捷达怠速

1、大众新捷达怠速转速通常在700~800转左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定规定的，严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使汽车工作在最佳状态。2、汽车怠速表指针固定在800转，那表示汽车厂家给发动设定合适的怠速，就是800转。3、应该是800吧？一般应该在800-1000转，如果待速不稳可以去有质量保障的店里调一下，顺便看一下4轮定位如何，以便解决方向盘抖动，其实也有可能是待速的原因导致方向盘抖动。

1、怠速抖的问题，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞和怠速马达也要进行检查。2、可能是因为节气门脏了，清洗一下就行了。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。3、大概有几种情况可导致怠速高：\x0d\x0a1，节气门清洗不当造成步进电机故障，清洗应该用软布沾了清洗剂把积碳擦掉，而不要用喷嘴直接向节气门里喷，这样清洗液会流入步进电机造成损害。可以从新洗一下再装试试。4、怠速高的原因是节气门脏、回位不良。检查油门踏板、油门线是否发卡、节气门过脏、关闭不严。5、老捷达怠速抖动的原因包括：1。发动机积碳严重，2。点火系统有问题，3。油压不稳定，4。发动机部件老化。以下是解决方法，希望对你有所帮助。造成汽车抖动的发动机积碳严重最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。

1.给车辆添加润滑油。一般情况下，车辆怠速是由于气缸壁润滑不良造成的。2.更换新的火花塞。汽油机点火时间过早或过晚导致爆燃，柴油机喷油时间过早导致过早粗燃，会损坏火花塞导致怠速。因此，当汽车怠速运转时，应立即进行修理，以免故障扩大。必须指出的是，如果是汽车发动机引起的空转，车主自己处理不了，还是送厂修理比较好。变速器里零件很多，所以怠速的原因很复杂。所以不管什么原因导致怠速，都要马上修理(变速器的保养费用高，要勤检查，勤换油)。

捷达在怠速状态下出现抖动现象可能是因为汽车发动机的空气流量传感器、油耗传感器等发出的信号比较乱，导致汽车的电脑接受信息错误，需要及时调整汽车的传感器的状态。大众捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众有限公司生产的汽车品牌，大众捷达的车辆采用前轮驱动的驱动方式，车内配备5个标准座椅，汽车轴距为2471mm，捷达在1979年在欧洲上市，汽车市场将大众捷达定位为家庭中级房车车型，展现了大众捷达车型系列的个性，开创了中国中档家用轿车的先河。在怠速状态下出现严重的抖动现象需要检查汽车的发动机，一般都是因为汽车发动机出现严重的积碳现象导致的，必要时更换汽车的节气门和火花塞，可以恢复正常使用。

1、给车辆添加润滑油，一般汽车出现怠速的原因是因为气缸壁润滑不良导致的。2、更换一个新的火花塞。汽油发动机点火时间过早或过晚，导致爆燃进，柴油发动机喷油时间过早导致过早粗暴燃一烧会，这些都是会损坏火花塞导致怠速。因此当汽车出现怠速的时候，应立即维修，避免出现故障扩张的情况。必须提示的是，如果是汽车发动机导致的怠速，车主是没法自行处理的，最好是送厂维修。变速器的零部件较多，造成怠速的缘故也非常复杂，因此，不管发生什么原因的导致的怠速，都必须立即检修（变速箱维修花费较高，因而，一定要常常检查，勤换机油）。

捷达怠速抖动加油不抖动应该属于怠速不稳，一般是进气管和各种气门漏气，气门和进气管积碳过多，控制怠速的传感器等电路异常，点火系统故障。以下是具体原因：1。怠速不稳：怠速不稳是电控发动机日常维护中最常见的故障。有一些常见的问题，如进气歧管断裂，进气歧管密封不良等。当供气系统泄漏时，发动机电控单元获得的进气信号不准确，判断错误，导致发动机怠速不稳。2.燃烧不良：不规则抖动，轻微抖动，最明显的特点是油箱里的燃油越少，抖动越频繁，因为油路脏了以后，这些杂质比燃油密度大，沉淀在油箱底部。这会造成燃油越少，这种现象越明显。因为当燃油泵泵入燃油时，会将杂质带入燃烧室。如果烧得厉害，就会抖。

捷达怠速抖动加油不抖应该属于怠速不稳，通常由进气管及各种阀的泄露、气门和进气管积碳过多、控制怠速的传感器及其他电路失常、点火系统故障等原因造成。建议车主及时去4S店进行检修，以免影响车辆使用。

捷达怠速抖动可能是由于汽车发动机的空气流量传感器和油耗传感器发出的混沌信号，导致汽车的电脑接收到错误的信息。需要及时调整汽车的传感器状态。更多捷达信息如下：1。大众捷达是奥迪股份公司与德国在中国的合资企业，是一汽-大众有限公司生产的汽车品牌，大众捷达的车辆采用前轮驱动。2.该车配备五座标准座椅，轴距为2471mm。捷达于1979年在欧洲上市。车市将大众捷达定位为家庭中级轿车车型，彰显大众捷达车型系列的个性，开创了中国中级家用车的先河。3.汽车的发动机需要检查怠速时是否有严重抖动。一般是汽车发动机积碳严重造成的。必要时可以更换汽车的油门和火花塞，恢复正常使用。

建议清洗喷油嘴，拆下来清洗，检查离合器片，压盘，分离轴承，如果有磨损了，需要同时更换离合器的三件套，可以确保起步平稳，防止抖动。

检查发电量不足建议检查更换发电机。

经过交流得知，用的是水。所以建议更换原厂防冻液试试，因为车况不同，有的车子用水不会高温，有的不行只有用防冻液，用防冻液至少增加散热能力了 注意水箱的散热效果，有必要清洗一下水箱

这个车正常会有一点抖动，但抖动太大就是有问题 检查一下内部保险盒

根据您的描述这是不可以换成自动挡的，需要换车原装的 就换我给你发的图片上面的就行了

我的是新捷达出租车版，最开始是停车等红灯会熄火，又打得着，去修理厂清洗节气门后没有熄火现象，但怠速高，1300左右，后面接二连三的换节气门，换火花塞，换氧传感，换进气支管都没起到效果，最后把进气支管最右边出气的小圆孔堵上就正常了，结果曲轴油封漏油，更换了才发现是因为堵的洞导致发动机气压大引起的，又把链接空气盒上的那个气压单向阀拆了换互通，结果机油喷到处是！导致氧传感积碳大，尾气冒黑烟，又把单向阀换回去，氧传感换了，现在就是将进气支管右边园洞堵上用着怠速不高，但发动机压力大，哪位大师能解答？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

机油有问题，我的是13款捷达，中途在私人店里保养换机油，怠速的时候跟你一样，去4S店也检查不出问题，油路气节门什么的都洗了没有用，后面我就怀疑是机油不行，然后赶紧去4S店换原厂的，这个问题就没有了，后面2000公里再换一次机油，再也没有出现过这样的问题了

你这太离谱了