福特

翼虎原厂用的是5w-30的半合成美孚机油。5w-30这个标号在中国面积适应性还是很强的，特别冷的东北可能要换流动性更高的。因涡轮高速运转也是机油润滑的，所有涡轮发动机都需要更好的机油，建议更换5w-30的全合成机油。一般福特4S配备的都是美孚1号5w-30全合成机油，首保可以直接补差价更换，在脱保前，建议到4S保养，同时选用全合成机油。当然其他牌子的全合成机油也可以，比如壳牌等。

福特的这款车型的话，目前的优惠力度并不是很大，这款车型现在的优惠保持在8000左右，裸车价格差不多，也就是在14.5万，首付50%的话，需要差不多将近9万元才可以

我个人建议你选择汽油版的，汽油版的这车以后坏了好修，而且修车也更便宜。柴油版的虽然省油但是以后坏了配件贵，不好修，所以我推荐你买汽油版。

这个车子配备的发动机动力是1.5T涡轮增压发动机，最大功率有103kw，最大扭矩225nm，搭载一个6档手动变速箱，百公里油耗在7-8个左右，家用不错的。

这个车子的指导价在10.98万，现在有优惠3000左右的，贷款购车可以首付百分之三十，加上保险费用和购置费，你只要准备4.9万左右就可以了。

这个车子的发动机动力是1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率有90kw，最大扭矩153nm，搭载一个6档手动变速箱，百公里油耗在7个左右，家用还是不错的。

这个车子的低配车型配置也不错，有前后倒车雷达，这种预警系统已经足够使用了，至于倒车影像并没有配备，如果喜欢的话可以后期考虑自己加装也行。

这个车子的低配版本指导价在10.88万，我们这边优惠力度在1万左右的，贷款购车可以首付百分之三十，加上保险费用和购置费，你只要准备4.5万左右就可以。

经过几年的发展，三缸发动机技术已经相对成熟，很多三缸发动机存在的天然缺陷问题，已经得到了很大的改善。其实最重要的是小排量涡轮增压发动机是当前发展趋势，就好比四缸发动机逐渐取代了之前六缸发动机在中型车中的地位一样，三缸涡轮增压发动机也会因为油耗更低，日常保养更便宜，动力强的优势逐渐成为市场的主角。

综合工况的油耗为7到8个油左右，因个人驾车的手法以及路况会影响到实际油耗，实际油耗大概在十个油左右，要想省油的话，建议平时养成良好的驾驶习惯

这车事福特的发动机，技术性能还是很好的，动力充沛，至于油耗，这车搭载2.2T柴油机和2.0T汽油机，油耗大概10-12个左右，二者油耗相差不是很多，选择适合的就行。

这款车子最低配现在优惠挺多的七八万优惠，最低配指导价在41.28万，如果算上购置税和保险加在一起也就是在38.38万左右，福特探险者我觉得还是挺不错的一款车子，各方面都是非常可靠的。

满载情况下油耗在14左右，这是一款比较厚重的车子，正常质量也是挺沉的，但是车子建议还是不要总是满载满负荷的去运行，车子是自己的，需要适当的爱护，长期满负荷工作容易导致车辆各发动机使用寿命缩短。

这台2.3T涡轮增压四缸发动机搭载在这么大个探险者身上动力应该说是足够用了，但是也仅限于足够了，没有啥别的表现。至于说性价比高，我推荐你选择入门版的比较好。

这台1.0T涡轮增压发动机拉动翼搏这台小车动力应该说是足够用了，但是也仅限于足够了，没有啥别的表现。至于说性价比高，我推荐你选择入门版的比较好。

GT魔力红专做0W的PAO机油，PAO的全合成机油抗氧化性清洁性都要比普通全合成好，而且德国品牌技术有保证，用着也放心。

金牛座这台1.5T涡轮增压发动机搭载在这台车上动力应该说是足够用了，但是也仅限于足够了，没有啥别的表现。至于说性价比高，我推荐你选择入门版的比较好。

这台1.5T涡轮增压发动机搭载在这台车上动力应该说是足够用了，但是也仅限于足够了，没有啥别的表现。至于说性价比高，我推荐你选择入门版的比较好。

这个车子的发动机动力是配备了2.3T涡轮增压发动机，最大功率有220kw，最大扭矩434nm，搭载一个10档手自一体变速箱，百公里油耗在10-11个左右的。

这个车子上属于进口车型，标准版本的指导价在36.98万，我们这边现在优惠力度在1.5万左右，送一年的保养，加上保险费用和购置费，全款落地价格在39.83万左右。