标致301

东风标致301搭载1.6发动机。汽车加92号汽油的话，综合油耗基本在45美分一公里左右。油耗真的很高。标致是著名的油狮，后期配件价格昂贵。因为去年只卖了5076辆，市场份额很小，所以后期的维修保养很贵。另外这款车转向有点模糊，后排头部空间局促。我身高175cm，后排撞了头。东风标致301实际油耗:10L以上。影响汽车油耗的因素如下:1。是否使用制冷和空调；2、行驶工况，匀速，经济车速最省油；3、车重越轻越省油；4.耗电，耗电越多，发电机的磁阻越大；5、驾驶习惯，刹车多了肯定不省油。发动机温度在70度左右让搜坦，但过低时机油粘度高，润滑不好。过高时，机油粘附性差，润滑性降低，同时开启冷却风扇耗电，进而耗油。东风标致301油耗不是很高，百公里6-7公里。油耗高的原因:1。如果在行驶过程中发现车辆滑行距离明显减小，就要检查胎压是否符合气压标准。如果漏腊轮胎充气不足，油耗也会增加。提示:及时坦桐给轮胎打足气；2.检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，往往会出现打滑和油耗。提示:必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起动过程中发现车轮有任何异常噪音，请立即检查轴承和制动系统。如果车轮运转异常，会影响车速，增加油耗。

301的实际油耗在7L左右，标致301工信部官方油耗为6.3-6.5L/km。根据不同的驾驶习惯，汽车的油耗会有所不同。 此族雹外，影响汽车油耗的因素很多。不同的用车习惯好盯和不同的路况也会导致汽车油耗的差异。 众所周知，发动机在工作过程中会产生积碳，这是一种常见的现象。汽车长时间怠速或低速行驶时会产生积碳。如果发动机内积碳达到一定程度，不仅会影响发动机工作时的进气效率，还会导兆袜帆致发动机功率下降。积碳如果不及时清理，会导致汽车油耗增加。 在用车过程中，需要定期保养汽车，定期清理发动机积碳。 在日常用车过程中，避免急加速或急减速，养成良好的驾驶习惯，因为不正确的驾驶习惯会增加汽车5-10%的油耗。 值得一提的是，汽车 轮胎 的胎压也会影响汽车的油耗，换胎或胎压不足等问题都会增加油耗。因此，在使用汽车的过程中，有必要定期检查汽车轮胎的使用情况。

你查看一下离合器踏板位置有根伸缩杆看是否有螺母锁着，松开，顺旋转杆子或反旋转几圈。

不一样。标志301这款车采用了1.2VTi发动机（三缸），最大功率输出71马力，更强的动力为1.6VTi发动机，最大功率输出115马力。同时还有一款1.6HDi柴告侍油发动机，最大功率输出92马力。国产则搭载了一款1.6L自然吸气的CVVT发动机，最大功率输出117马力。标致301机器和新款桑塔纳机器不一样。桑塔纳，桑塔历配纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率袜烂吵为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

标志迅烂渗301的16款手舒车型和15款车型基本是一样的，2016款标致301相比现款在售车型在外观方面并无明显变化，配置上可以历困选装日间行车灯。动力方面，新车搭载的依然是1.6L发动机，不同的是自动挡车型更换上了第三代6速手自一体变速箱，亩脊

301在起步的时候都相当有劲，那种轻快感甚至很有日韩系小车的感觉，这是以前的法系（自然吸气）自动挡车很少有的；在100km/h以上再加速时，这台发动机的后劲也比大众那台EA211要更充足一点。另外，这台发动机的声线也还比较悦耳，震动抑制得也很好，对于301这个价位的车来说算是台体面高效的发动机。东风标致301在上市以来，取得了不错的销量，并赢到了众多消费者的青睐。2016年拍咐睁，东风标致2016款也已经上市，那么东风标致发动机有着哪些优点?2.   2014款标致301是一款入门级紧凑型车，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。搭配4速手自一体变速箱，带运动和雪地模式。因为使用 CVVT可变正时技术扭矩输出比较强劲，为驾驶者带来一种驾驶的激情。前麦弗逊、后可变型横梁的结构调教不错，整体比较有韧性，不过踩油门时需要的力度可能比较大。3.    2016款标致301发动机没有大的变动，仍然是1.6L自然袭岁吸气发动机为全系车型担当动力输出，最简烂大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，匹配5MT或者6AT变速箱。换装了6AT变速箱后，新车行驶平顺性以及燃油经济性都有显著提升。

东风标致301汽油泵继电器位于引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧变速箱与防冻液小水箱中间的位置处，找到东风标致301汽油泵继电器的具体操作步骤如下：1、打开东风标致301的驾驶员车门。2、拉动东风标致301的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起东风标致301的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起东风标致301的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。5、东风标致301汽油泵继电器位于引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧变速箱与防冻液小水箱中间的位置处。

标致301油箱容积53L。油箱容积(L)：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多，车辆续航能力越久越强，跑得就越远，可以减少加油次数。汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。油箱设计原理：1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。3、在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。

扳手、螺丝刀之类的。刹车盘的拆装步骤是1、拆卸轮胎和刹车分泵。2、拆卸后轮总成，拆卸后轮轴承盖的时候需使用专用工具，避免用一字螺丝撬开时破坏轴承盖的密封。3、拆卸后刹车盘的挡板，拆完后清理轴承套内的灰尘。4、安装新的刹车盘挡板，拧紧后轮轴承且安装上轴承盖。5、拿出分泵托架。6、安装上刹车片后安装刹车分泵，紧固分泵与托架的螺丝。7、安装上轮毂即可。刹车盘是制动系统中一个重要的部件，好的刹车盘具有制动稳定、没有噪音、不抖动的优点。

把专用橡胶管的一端接在某一放气螺钉上，另一端插入盛有半瓶制动液的玻璃瓶中。慢踩快放制动踏板2-3次，每次间隔3-5s,直至制动踏板升至最高位置。此时制动系统内的剩余压力一般可达(0.15-2)atm(latm=101325Pa)。迅速把某分泵上的放气螺钉旋松1/3-1/2转，带有空气泡沫的制动液便排出。反复1-2次，直至该分泵内空气彻底排净。制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

气门室盖罩上方气门室盖罩上方。标致301曲轴位置传感器一般在发动机气门室盖罩上方。然后每一款发动机它所在的位置都不一样,有时候在气门室盖得靠曲轴皮带轮这一侧。有的是靠曲轴飞轮这一侧。

您想问的是标致301气门室盖渗油是什么原因吗？由于气门单向阀释放不全导致的。由于空气压力过大、气门单向阀卡死或损坏导致气门单向阀释放不全。建议尝试清理油底壳的内部，以及将气门及其相关部件拆卸清洗；如果以上操作无效，建议联系维修点进行相关修理。

不生产。东风标致301一般指标致301，东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车，但是东风标致301因本身原因缺乏竞争力所以停产。

;           【 爆点车评】虽然法系车在国内的保有量不多，但依旧有一批用户特别喜欢法系车型，最近就有小伙伴看上了标致301，但是当他准备前往4S店看车的时候却发现这款车停产了，那么究竟标致301为什么停产了？      1、品牌影响力差      十年前标致品牌在国内影响力还是不低的，但是随着汽车工业的不断发展，如今标致品牌早已经被市场边缘化了，很多人买车根本不会考虑标致品牌。另外对于看中面子的小伙伴来说，买车最重要的就是选大品牌，像标致301这样的车型没有任何吸引力。2、市场竞争越来越激烈      在国产车还没崛起的时候，标致品牌凭借低廉的售价获得市场份额，但是随着国产车的逐渐崛起，如今能够留给法系车的发展空间越来越小了。在同价位下有太多产品力比标致301更强的国产车型，标致汽车曾经仅有的品牌优势在如今早已荡然无存。      3、车辆更新速度太慢      标致301最早在2013年进入中国市场，但引入国内后车型就一直没有过太大的改动，相似的设计、同样的配置、同样三大件连续卖了六七年，消费者早就对它审美疲劳了，而标致301在各方面表现逐渐跟不上时代的步伐。4、不符合国六排行      国六政策的施行应该算是“压死骆驼的最后一根稻草”，标致301一直用的都是同一台1.6L国五发动机，想要符合国六标准的话要么在原有的基础上对发动机进行改造，要么重新研发新的发动机，但这两种方式成本都非常高，而标致301这款车又没什么销量，所以最终只能走向停产了。            以上就是为什么标致301停产的原因了，正所谓优胜劣汰适者生存，说到底标致301这款车就是不符合国人的用车需求，同时法系车在国内市场上过于高傲，一些饱受吐槽的设计长时间不做改动，渐渐地消费者对这些品牌都失去了信心，最终导致各大法系车品牌的存在感越来越低。哪年的标致301最好？      当然是最新一款(2018款)的标致301最好了，正所谓买新不买旧，如果一辆车的新款表现还没有老款好，那么车企为什么大费周章地给汽车改款呢？所以最新款车型往往是最能够符合大多数人需求的车型。当然，如果你觉得老款的车才更有情怀那么也是可以考虑老款标致301的，只不过老车可能会存在更多的故障问题。

标致301副驾门内饰板怎么拆卸车门板手扣拆卸方法如下：1、拆开原车三角板；2、撬开标识塑料板，拆掉内部镙丝；3、拆除标识镀铬装饰板的两颗固定镙丝，向左拉出此装饰板；4、拆除锁头处一颗固定镙丝；5、撬开门板杂物盒里面的饰板，撬开门板拉手后部的塑料板，拆除固定镙丝，拆开门板上的喇叭网罩，从此处慢慢撬开门板，撬开所有卡扣后，与普通门板一样，稍稍向上提就可以拆下门板手扣了，最后不要忘记拔掉各控制开关的电缆插（安装按照怎么拆的方法相反装上即可）。

准备工具瓶口螺丝刀和十字螺丝刀，再备一把老虎钳；第一步：先去下这个装饰罩，从贴近玻璃的边缘用手往驾驶室方向使劲掰，里面有两个卡子，第二部：用小平口螺丝刀把开门把手里面的塑料盖子取下，塑料盖子的上方有个小缺口，就从那里插进去，里面有个内六花的螺丝，卸下，第三步：开门拉手下面的橡胶取出，里面也有个螺丝，卸下，第三步：找一个大一点的平口螺丝刀用电工胶带把扁口缠好，从图4的位置插进去，用力撬开个口，但不能鲁莽，在图5和6的位置处有两个卡子，有技巧的 ，不然挂坏车漆的，第四步：，一只手从从图4的位置扣住往外拉，感觉“咔”的声音就说明卡子开了，记得有5个卡子，每个门子的卡子数量不一样，方向是先下面再两边，拉开之后往上一提就下来了，此时注意，里面还有开门线和玻璃升降开关，去下即可，这样OK了。

你想问的是为什么东风标致301仪表盘上显示电池标志和stop标志同时亮吧？是强制停车报警灯，需要立即停车。据查询东风标致官方网站得知，故障灯和电池同时亮是强制停车，需要立即停车去4s店维修。东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。

新标致301优点个人认为是车子的性价比方面相对不错，外形设计也可以的，缺点是保有量不大，维修保养和保值性方面不是很有优势。

1、首先用升降机将标致301汽车底部升起来或者用千斤顶，随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来，空气滤芯的底座也要拆。2、其次拆卸中间悬置架，并调整-下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除，其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。3、最后直接把新的机脚胶更换上去即可。

是低音炮的接法不对，造成车子电瓶跑电。建议重新排一下低音炮的电源线，接在点火开关的后面，使低音炮受点火开关控制。简单的方法是在低音炮的电源上按个开关，用的时候打开，不用时关掉，就可以即享受低音炮，又能避免你所说的问题了。