捷豹I-PACE性能

现在新能源汽车，我个人认为比亚迪是首选。目前市场上比亚迪的销量都是最好的。跟着大众的脚步走。没有什么问题。捷豹官方说的是“捷豹I-PACE依然很捷豹”。电动汽车，除了科技性配置以外，常常会通过性能和驱动方式来让你大吃一惊，对于捷豹I-PACE也一样。拉开车门，坐进I-PACE的驾驶座，按下启动按钮，便唤醒了这只“电动豹”。早在四十多年前，捷豹就已经将全铝车身制造技术应用在赛车方面，如今包括捷豹XJ、F-TYPE和XE也都已经采用全铝车身，I-PACE自然不会缺席。充电性能方面，I-PACE支持直流快充以及交流慢充。如果采用直流充电桩，仅需40分钟即可从30%充至80%电量；交流慢充的话，充满也仅需14小时。

同级对比 | 我在买车的还对比看了款途观L，但是试驾后感觉舒适度太差了。最后还是决定买了我的捷豹。购车总价 | 我在上海买的，裸车价是66万，全款落地价是69.8万。内饰 | 我感觉内饰还是很不错的，比起同级别的车来说是特别不错的。很有档次感。驾驶体验 | 我感觉操控就像开跑车，特别的灵活。尤其是在拐弯的时候，不会有侧偏的感觉。