Macan

macan空间够用的，没那些键盘侠说的那么夸张。我朋友有个星脉，我对比过，比星脉后排还大一点舒服一点。正常体型，坐两人很舒服，再加个小孩也能坐，放心吧！我以前是老君越，C级车五米长空间算大了，也没感觉比macan大很多

你认证车是2.0的马坎。。。油耗跟驾驶风格很有关系。。。同一段路，同一辆车，油耗7.6-11.4之间

从价格上来讲，首先需要明确二级经销商的车是来自4S店，并不是直接来自汽车厂家，一方面，车价调整方面更灵活，不像多数4S店价格受厂家限制。另一方面，也可以说二级经销商也就是靠帮4S店卖车从中获取额外的利益。从这一方面讲，倘若两者间的价格都一样，那谁还会去二级店买，毕竟二级店与厂家没有直接的联系，有些方面还是难以保障。所以，二级店要与4S店竞争，其报价往往又比4S店的销售价低，因此消费者根据这个价去砍的话，一般都能以比4S店更低的价格提车。说到这车主的疑问来了，4S店从厂家取车，而二级（汽贸）店从4S店取车，同样的车为什么二级经销商能卖得比4S店要便宜呢？这是因为二级店在降低价格的同时还会通过其他手段把之前优惠的价格赚钱回来的

我turbo分动箱刚前段时间坏了打方向倒车有咯嘞咯嘞的声音同时带有抖动转弯急加速也会抖前天去4S店检查维修人员和售后接待都试不出来我说我来开一下吧我一试结果不用说当然立马试出来了不知道维修人员看我turbo车不敢试还是怎么了维修人员坐我旁边一下子就听出来说是分动箱坏了而且非常自信当时我就想肯定保时捷分动箱容易坏还好没过保才开了两年三万公里过保要自己换的话得好几万然后要录视频发给官方认证结果坏的不够明显录不出叫我再开几千公里严重了再来给我录视频最后订货半个月以上再换而且我在休息区等的时候旁边的美女也说分动箱有问题我所说的话全部都是事实没有半句假话而且我懒得打标点符号！~

最低配也要1百30多万。

踩着刹车等红灯，必然是挂在D档上的。挂在D档上，发动机的动力就会源源不断地输出到变速箱上，虽然踩着刹车、变速箱里的离合器时打开的，但是，刹车稍有“懈怠”车就可能会抖一下。

认证就是一切吗？别以为保时捷的任何一款变速箱都牛逼的，这个变速箱本来就是大众的DL501，奥迪用这变速箱坏的多了去了。我的s5也是dl501变速箱，我在5年、8万公里的时候就换过阀体（42000元），换过变速箱总成了（127000元）！q5以前就是这个双离合（2t的macan，发动机和变速箱都是和q5一样的），后来q5版主也是出保修期坏阀体，就把事情搞大了，召集了很多人去反映，后来q5的双离合凡是变速箱故障都是免费的。后来出的q5就把dl501的变速箱换了zf的8at了。那时候q5关于变速箱故障的帖子多了去了，现在故障帖子少了，是因为q5现在是8at了。前些日子，我们s5变速箱故障的帖子是越来越多5年左右、6万公里以后，这个DL501变速箱的阀体（奥迪叫阀体，不知道保时捷对这零件叫什么的）坏的概率是很大了你等着看吧，macan关于变速箱故障的帖子也会越来越多的。嗯，是吗？

认证就是一切吗？别以为保时捷的任何一款变速箱都牛逼的，这个变速箱本来就是大众的DL501，奥迪用这变速箱坏的多了去了。我的s5也是dl501变速箱，我在5年、8万公里的时候就换过阀体（42000元），换过变速箱总成了（127000元）！q5以前就是这个双离合（2t的macan，发动机和变速箱都是和q5一样的），后来q5版主也是出保修期坏阀体，就把事情搞大了，召集了很多人去反映，后来q5的双离合凡是变速箱故障都是免费的。后来出的q5就把dl501的变速箱换了zf的8at了。那时候q5关于变速箱故障的帖子多了去了，现在故障帖子少了，是因为q5现在是8at了。前些日子，我们s5变速箱故障的帖子是越来越多5年左右、6万公里以后，这个DL501变速箱的阀体（奥迪叫阀体，不知道保时捷对这零件叫什么的）坏的概率是很大了你等着看吧，macan关于变速箱故障的帖子也会越来越多的。嗯

首保内容更换发动机机油·机油滤，清洁空气滤，检查空调滤（如果太脏了就换掉）检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等。检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等。检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有没到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！

根据个人情况而定各有利弊：全款可能会有短期经济压力，但是一次成交无后顾之忧。分期付款能缓解经济压力，但是手续繁琐，需要资金证明，外地的还需要有担保人。额外有利息，而且还清贷款之前要每年交全险！

同杭州的老乡，那些说没问题的怕是活在梦里，劝你先进入摇号大军吧，如果你本地萧山土豪你家刚拆，随意买，骚点上911毕竟世纪城一套能买3-4辆911了

我刚置换了GLCCoupe,不是GLC43。54万开回家。现在要去买Macan2.0,只是因为刚刚发现自己中签了。询最低价落地62万。配置肯定不如GLC，只是为了个牌子，买个裸车即可。

没孩子的话就M4敞篷吧，迈凯够小了后排，M4打开敞篷回头率比鸡玻璃高的不是一点二点。M4敞篷要性能有性能！要拉风有拉风！我的奥迪S5打开敞篷，边上的鸡玻璃副驾驶女孩不停的看哈哈哈。除非你是玛莎GT敞篷！鸡玻璃还是弱了点。

我是真正贴过的，这么说，2年内，没任何问题。只要你不剐蹭。2年后，很显旧。不好撕。时间越久越不好撕。

档位越高,变速箱内齿轮越大,所产生的力就越小.转动一圈传动轴转很多圈,车速就快档位越低,变速箱内齿轮越小,所产生的力就越大.转动很多圈传动轴才转一圈,车速就慢所以高档位低速会造成无力.

换代要定价多少不好说，现款改动的话应该不会变化过大价格。降关税导致的官降使各品牌竞争激烈，又是下半年冲销量的时候。

刚在4S索赔了倒车雷达模块，是天窗排水管堵了，原型液晶屏内有时候会有故障提醒的，还好自己的车上次保养时，4S做了个所谓什么检查，反正是检查了后说全车没问题，才给索赔换模块的，但是还是交了7百多的检查人工费，否则是好几千。祝楼主好运！

平时在路上开车，难免不发生个小剐蹭，车漆蹭掉了难免要修复，你了解补漆这点事吗？车漆不单单是分颜色，还分种类。今天小编跟大家聊聊金属漆和普通漆的区别？

卡宴和macan的定位不同的，macan是性能SUV，加速操控肯定优于卡宴。买之前我跟北美售价做过比较，我们国内macanS是macan全系里性价比最高的。

说明书也说了更换轮胎时候需要关闭控悬，防止长时间打气导致电机损坏，有些4s店不按规定操作，两个原因，第一，新手不懂，第二，技师知道这样操作偶尔是没问题的，也就是说几次搞一下应该电机没那么脆弱。所以也不需要太担心，行车跑个几百公里，看看空悬有没有问题，没问题的话就应该没事，不过下次碰到技师这样干，一定投诉一下，让他们养成良好的习惯，而且投诉后4s会更重视你的车，会很仔细。当然别连续投诉，技师要被处罚的。除非有恶意行为，坚决投诉。