你不懂不代表没有，影响散热是可能的，如果不是全封闭就不影响散热，是否开一个针孔细的洞就可以了？有冷却系统不代表不需要空气散热。因为我们不确定设计有多大冗余，高配没有，那装就要多思考一下了。

一样，威驰也是，夏天用0-30试试，

我指的一种平衡，要就多花点钱增加配置么，我指的在最大性价比下ESP和防盗的区别。

做个没坏处。。。

我的车也是同样的问题，今天去换胀紧轮，维修工没时间，约定后天去。换完了我汇报一下效果。另外我实在想不明白这个发电机胀紧轮怎么能引起1100转共震，嗯，我感觉转速是在1100转。有没有懂的大神老司机解释一下

可以去做一下隔音

有可能是机脚送了，还是去检测固定一下。

我也是，现在感觉都懂越来越严重，18000公里

没拿。挖个洞上螺丝就行

您好，原因可能如下：1.注意蓄电池：现在轿车常用的都是免维护的蓄电池，也是需要定期看一下里面的电量显示：一般情况下绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电了(也有的这样表示：绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换)。电瓶的寿命一般是在两年左右。如果检查出电瓶电量下降应及时更换。2.注意节气门阀体、怠速控制阀：节气门阀体、怠速控制阀由于积炭卡滞导致启动困难，如果是采用怠速控制阀的车辆可以轻踩油门再启动可以着火，但是收油会马上熄火，所以最好及时到修理店做一次清洗和检修。另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯，北方空气灰尘多空气滤清器应该每1万公里更换一次，如果是沙土路面应该更及时。3.燃油压力：为了保障发动机正常启动，发动机熄火后燃油系统残余油压不能低于2.5～3.5kg/C㎡，否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。此时如果反复打点火开关，燃油压力会重新达到正常，启动就会容易得多了。但最好找专业维修人员检查一下燃油系统，排除故障。4.润滑油品质：入冬要及时更换各种润滑油，包括机油、变速箱油、转向助力油等，因为普通润滑油在冬天黏度增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，发动机冷车启动困难。可选择黏度稍小的机油，降低机械磨损，保护好发动机。

美国打乒乓水平为什么和中国差这么大，中国打篮球的水平也什么和美国差那么大

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

后车载摄像头肯定是接线了，是这的事吗？？

必须关掉，没用的东西，

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260刚好加满，好多一升不记得了

n没用，照样打火。我这样启停挂p档能放开刹车

采纳呗

希望大家发表自己的看法！我先赞成一下

如果放油不需要，修理检查也会给技师增加不便，护板不可能永远不拆，每次拆装不能保证装配工艺一致，所以在我观点里写清楚了，不建议装。又不越野，几乎没有托底风险。