宝骏630

长城C50T，宝骏630，比亚迪G6，荣威350，奇瑞A3，你好，我是txt荣威MG购车顾问首先，对于你提到的以上车型，从好的角度来看，帝豪有油耗最高，所以不要从经济性能上考虑他。长城、荣威350和名爵在价格和性能上是最低的，经济性比较好。在安全方面，虽然这些车都是国产的，但还是更倾向于名牌.福特嘉年华轿车和宝骏630如何选择？毫无疑问请教PASS宝骏。宝骏口碑差，库存差，二手车残值够你用。而且宝骏是纯国产的，反正产品质量不如合资的。去网上查一下宝骏这个品牌的销量就知道，这个品牌能坚持多少年还真不好说。可能车是你买的，他却破产了，而你又无处修车……

宝骏630中控锁的设置方法如下：1.要从车内锁闭车门，按入门锁按钮。2.要从车内解锁车门，拉起门锁按钮。3.要从车外用钥匙锁闭车门时，插上钥匙并顺时针拧动。要解锁时，逆时针拧动钥匙。4.不要将儿童或宠物单独留在车内。否则，会造成严重的伤亡事故。儿童可能会操纵电动车窗或其它控制钮，甚至开动汽车。

宝骏630能从驾驶室门打开启动，用车钥匙进行解锁车辆，握住门把手拉开车门即可，汽车后车门打不开的原因及解决方法有，车门中控锁处于开启状态，用车钥匙解锁再锁上，反复两次，找到主驾驶室左前门饰板上的中控锁按钮，按一下解锁的按钮。宝骏630的使用儿童锁处于开启状态，将儿童锁拧到关闭状态，车门锁块拉线失灵，更换车门锁块拉线，车门合页和锁柱变形，需要进行校正车门合页、锁柱，车门限位器失灵，需要更换车门限位器，车门冻住，用阳光将车过进行解冻后即可打开。宝骏510的机械门锁隐藏在左前门把手的装饰盖下面，如果遥控钥匙没电，就可以用机械门锁开门，用钥匙插入装饰盖下面的孔内，把钥匙往孔里压的同时，把装饰盖往车后推使其分离，因为装饰盖的表面比较光滑不好推。

不能。普通的闭锁器和原车的车身电脑不匹配，就会导致报故障。导致不能够正常使用。建议你选用原车的中控闭锁器。谢谢采纳。

朋友您好，可能是发动机积碳严重造成的节气门开度异常，或者是火花塞有损。

宝骏630清洗节气门后橘告出现故障灯的原因是线路进水导致短路。清洗节孝穗气门后故障灯亮的解决方法：在4S店复查线路，用电脑初始化节气门即可解决问题。因油门位置传感器装回时，电路受损，油门没有回位时，启动车巧伍卜辆，导致传感器信号异常。

1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分唯源导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。 2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。 3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。 4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。 5. 积碳过多点火困颂虚难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。 6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。 7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。 8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担指樱态心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养。

还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了，而且美隔一两年就会更新换代，不断的推出新的款式，最近的应该是2016款了，此车的成熟度较高，是一款比较适合家用代步的车辆，价格在5到8万之间，也是比较贴近老百姓的阶层需要，性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例，分析一下它值得我们购买的一些特点。630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的。中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好。功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。空间表现上，2016款的630车身长度比老款有所增加，2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了，皮质包裹上手感觉非常的好，座椅填充也是软硬适中，背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗，其他车型则没有此配备。动力方面，这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱，调教的还是不错的，起步、加速的线性感觉良好，非常的平顺，入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想，百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。悬挂方面，630还是采用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂，调教偏舒适度为主，但实际感受还是偏硬一些，好处就是对车身的支撑作用得到加强，无论是转向还是刹车，车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制，但是舒适度方面还是受到了一些影响，震动会很容易传到车内。总之，宝骏630还是一款不错的家用轿车，性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些，以及噪音控制方面再加强一些，相信还是会得到更多车主的青睐。

值得购买，外观大气，三大件放心，空间足够大，合资背景，开了2个多月了，除了爬陡坡需要挂1档（动力略显不足，不过据说2012款有所改善），其他都很好。以上回答你满意么？

宝骏630二手车性能可靠，该车款属于安全系数很高的轿车，其智能多媒体系统搭载4.3英寸触摸屏，提供实时导航功能，可以提升驾车体验。12款宝骏630二手车，已经把原装车辆通过专业检测，大多都在较好的状态，性价比较高，非常值得推荐。

12年宝骏630值得买。根据查询相关信息显示：12年宝骏630质量好。宝骏配备ETRS按键式电子排挡，除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全，因此值得买。

发动机抖动的原因应该是有很多种的，应该最主要就是积碳比较多的情况之下呢，或者是机脚垫。

新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。1、100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。2、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，普通为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。3、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，普通可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。4、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可

汽车方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

仪表盘下部有个突起的机械按钮，按几下就会在小显示屏出现，总里程，A段里程，B段里程，水温。

有 在仪表盘的公里数显示器上 按下公里数按键 第二下就是水温表

综合来说宝骏的性价比还是很高的，车不能直接说好还是不好，要看对你合适不合适。和凯越是一个平台，但是底盘优化了，发动机是重新调校的，1.5的将来也要代替凯越上的1.6，更先进了，使用成本更低。变速箱是和科鲁兹一样的，手动和自动都是，现在还有1.8的排量，就是科鲁兹和景程上的1.8发动机。你说的融合度可不可理解为整体调校？宝骏是舒适性的调校，无论是手动的还是自动的，都是，我一开始很看好这个车，试驾了N次，我买车之后1.8的才上市，我也去试驾了。总体给人的感觉就是舒适房子第一位，提别是1.5的机器。你开过POLO吗，感觉差不多，大众里面很多车都是这个感觉，很平淡的舒适，换个方式形容就是上手很快，无论你是什么样的驾驶风格，上手都很快。可靠度是需要时间来证明的，不过，我认为，一个生产线的产品不会差别很大，应该没有问题。下面我说几句我认为我自己不能接受的。第一，钣金不扎实，外形很好看，很大气，但是你没有觉得像个鼓起来的大面包，有些松软的感觉，你可以按一下机盖还有门板，钣金有些薄了。给人的感觉就是不扎实。第二，刹车做的一般，急刹的时候ABS介入很早，导致刹车软。第三，急转的时候悬挂的支撑不好，特别是后悬挂，你能清晰的感觉到后屁股不太听话，还有些下沉，拖沓，导致急转的时候没有信心。另外说一点，新车保有量太低，如果你是新手，第一次购车，不建议买。如果你是老手，平时就是家用，不怎么跑长途，上班下班买菜接孩子，OK，很不错的性价比。