根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间,不过一般大多都是3000或5000公里保养一次,这个公里数和时间在保养手册上面写着,公里数或者是时间,满足一个要求就得去首保,汽车首保一般就更换机油机滤。检查下发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。检查下刹车片和轮胎磨损的程度,举升车辆之后检查下底盘是否有碰擦导致的变形和破损更换机油的目的是为了发动机可以得到更好的润滑,因为机油使用一段时间之后机油的润滑效果会变差,所以需要更换。我们说车辆保养,最主要的更换机油机滤,然后再根据车辆检查的情况确定是否还需要更换其他项目,比如空调滤芯、空气滤芯、火花塞、刹车片等等。机油,在发动机工作中起着非常重要的作用,润滑、清洁、降温,保护发动机,延长发动机的使用寿命。机油在使用了一段时间之后会逐渐氧化、变脏,失去作用,也就保护不了发动机了,反而会因为超期不更换变粘稠附着在发动机零件上,对发动机造成伤害。这就是为什么我们一定要按照周期定期保养的原因,要保证机油的有效性。哪怕公里数未到,时间间隔到了,机油也会氧化,需要更换。至于保养的具体周期,就要看车主使用的机油类型来决定了。全合成的机油,是目前性能最好的机油,因为抗氧化性较好,所以使用的周期较长,可以一年或1万公里更换一次。带有涡轮增压的发动机推荐使用全合成的机油,因为涡轮增压发动机构造精密,对机油的要求也较高,全合成的机油无论是清洁度、流动性、包括对发动机的降温能力,都能很好地满足涡轮增压发动机的需求。半合成的机油,虽然表现能力不如全合成机油,不过已经可以满足绝大部分自然吸气发动机对于机油的要求了。半合成机油的更换周期为8个月或是7500公里。而最传统的矿物质机油,可以用在年限较长的发动机上,更换周期为半年或5000公里。