一是检查进气管是否漏气。二是检查点火时间是否过晚。三是调出故障码，分析故障原因。四是检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。五是检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。<p>官方推荐是加5升，用的机油品质不行，起步自然慢了，可以换成品质高一些的全合成机油，品质高一些，流动性更好。<p>首先怀疑冷却系统有问题了，容易造成发动机过热；第二个，考虑缺机油了，润滑不好，自然要发热和无力；第三，检查节温器，也许它坏了。如果不能自己判断，送到修理厂吧。这个情况隐患比较大，不可大意。

1、如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。<p>2、发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。<p>3、可能是怠速不稳缺缸或保养时氧传感器滴油造成的，需要再次去汽修厂检查。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，表现为车辆排出的废气流明显间歇，排气管抖动严重，发动机抖动感明显，有时还伴有异响。<p>4、汽车怠速抖动加速无力的原因：积碳造成。汽车加速不足的三个首要原因是气门、怠速电机、进气通道和室内燃烧、火花塞等部位积碳，所以当汽车怠速时会出现停火事件；拥堵路行驶。<p>5、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

<p>15款长安逸动致尚xt1.6L手动挡自吸发动机的坡道上用一挡起步无力，建议检查该车子的节气门是否需要清洗，一般车子的节气门过脏可能会导致车子出现一档起步无力的问题出现。</p>

<p>轮胎的气压有问题。轮胎的气压低于正常值了，轮胎容易出现变扁的情况，会让09款现代胜达汽车在起步的时候有很明显的无力感，速度高时感受不明显吗，但在停车时会出现车辆抖动现象，说明轮胎的气压有问题。全新胜达是韩国现代汽车公司旗下的一款SUV，新款胜达的车身采用了全新的高强度钢，并针对底盘进行了改进。</p>

1、可能是化油器问题、化油器供油不畅、等到油门加大点会使油路有所缓和、如果油耗大就说明是这个原因。<p>2、传动系统的问题、可能是皮带或者普利珠损坏、如果是车子最高速很慢就说明是传动原因。<p>3、发动机油中存有水或空气，从而造成燃油供应不均匀，混合气浓度时稀时浓。<p>4、燃烧不完全，气缸盖、活塞顶、气门和火花塞将严重积炭，排气管放炮、冒黑烟，发动机动力不足，并且燃油消耗增加。<p>5、可燃混合气在气缸内燃烧火焰传播速度减慢，导致发动机不易启动。

华晨金杯750起步无力，建议你到维修店检查一下，然后再做处理：<p>1、华晨金杯750定位于7座轿车级MPV，兼顾家用和轻货，作为华晨鑫源旗下首款MPV车型，华晨金杯750采用轿车底盘，多连杆后后悬挂；车长4.5米，车内空间灵活、宽裕；配置丰富，向同级轿车看齐；<p>2、华晨金杯750外观设计简约时尚，采用双幅U型进气格栅，且与硕大的前大灯连为一体；<p>3、底部使用U型进气格栅，与前脸装饰相呼应，车尾部份使用不规则造型的灯组，后保险杠采用镀铬装饰护板；<p>4、华晨金杯750内饰整体采用上深下浅双色居家风格设计，方向盘细节设计独特，搭配深浅双色偏向居家风格 ，同时融合了人体工程学元素，中控区域采用钢琴面板的亮面材质。

原因有很多：1。车辆油路系统堵塞，需要清洗，更换汽油滤清器；2.车辆进气系统积碳需要清理，空气滤清器需要更换；3.车辆发动机内有积碳需要清理，包括火花塞、节气门、进气口、喷油器等。<p>当机动车无法启动时，需要对机动车的阀门和高压进行测试，需要对机动车进行检查，需要使用检查方法。检查故障具体原因后，进行对症维修，维修后车辆恢复正常。

汽车起步无力可能是因为发动机或者变速箱出现故障导致的，需要及时排查问题的具体位置，也有可能是汽车的排量比较小，而且承载量比较大导致汽车起步的时候无力。一般在汽车熄火的时候，需要先踩刹车挂档位，之后再熄火松开刹车，手动挡车型在熄火的时候也需要踩刹车。汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏，刹车片被挤压，在刹车盘和刹车鼓上进行摩擦，使汽车达到减速刹车的目的。发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱是影响汽车油耗量的关键指标，一般自动变速器比手动变速器的油耗量要高10%左右。

汽车起步无力的原因如下：<p>1、蓄电池没有电：一般情况下显示绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电了；<p>2、节气门阀体、怠速阀出现问题：可能是由于积炭卡滞，导致启动无力，最好及时到修理厂做一次清洗和检修；<p>3、燃油压力不足：为了保障发动机正常启动，发动机熄火后燃油系统残的余油压是不能低于2.5到3.5kg/C㎡的，否则压力不足，喷油嘴就无法喷出足够的燃油。

汽车起步无力转速高的原因如下：<p>1、可能是节气门、进气管道积碳过多，导致进气量不足，汽油就不能充分燃烧，动力自然也跟不上，导致转速一直在飙升，却起步困难，并且一定程度上会增高油耗；<p>2、喷油嘴堵塞，导致燃油雾化效果不好，或者干脆不喷油，导致缺缸，使发动机输出功率下降；<p>3、也有可能是火花塞积炭，或者间隙不对造成的，具体的情况还需要详细的检测后，才能做出判断。

多种原因导致：1.车辆油路系统出现了堵塞，需要进行清理，同时更换汽油滤清器；2.车辆进气系统出现积碳需要进行清理，更换空气滤清器；3.车辆发动机内部存在着积碳需要清理，位置包括火花塞，节气门，进气道，喷油嘴。当机动车辆出现起步无力的情况时，需要对机动车辆的气门以及高压进行检测，需要对机动车辆进行检查，需要使用排查的方法进行检测。检查到具体的故障原因后，对症进行维修，经过维修之后车辆会恢复到正常情况。

18年朗逸起步无力的原因是：气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳；拥堵路行驶，导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力；油品质量较差影响到汽油滤芯和油路；三元催化器堵塞。以朗逸2018款1.5L手动风尚版国V为例：这款车的生产厂商为上汽大众，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，变速箱为5挡手动，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为190千米。该车长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。

汽车起步无力、加油无力的原因如下：<p>1、如果排气管冒黑烟，说明该车的混合比较浓，大多数原因是由于氧传感器出现故障引起的，换个氧传感器试试，如果没有好转，问题可能出在传感器线路或其它传感器上；<p>2、需要检查氧传感器线路有没有问题，随后检查冷却液温度传感器，节气门开度传感器、进气温度传感器和进气真空压力传感器；<p>3、还可以拆下火花塞进行检查，如果发现有很多积碳，更换火花塞就可以了。

汽车起步无力的原因：<p>1、积碳造成，导致汽车起步无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；<p>2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；<p>3、油品质量较差会导致汽车起步无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致起步无力；<p>4、还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现起步无力的现象。

汽车起动无力的原因及解决方法： 1.电机轴承缺油，解决方法可以是：断电时，可以用手拨动刀片，感觉有无阻力。正常的时候，可以转几圈；如果缺油，可以及时补充； 2.如果启动电容容量下降或不好，可以在条件允许的情况下用电表测量解决，或者尝试用同规格的电容代替； 3.马达的绕组之间存在短路。这时旋转微弱，有温度上升。用万用表R1或R10测量线圈内阻是否正常，然后更换即可找到解决办法。 4.气门、怠速电机、进气和燃烧室、火花塞等部位出现积碳；解决方法：清理积碳； 5.当汽车长时间行驶在拥堵路段时，会一会儿加速一会儿减速，导致汽车再次行驶时感到无力；解决办法，及时去修理厂检查保养； 6.油质不好会导致汽车启动无力，影响汽油滤芯和油路，可能导致供油不畅，导致启动无力；解决方法：更换优质机油； 7.三元催化器的堵塞会直接影响车辆的加速，同时也会导致油耗增加，导致启动无力。解决方法：清理三元催化转化器的堵塞。

自动启动能力弱的原因如下： 1.气缸压力不足：气缸或活塞环过度磨损，活塞环对接、卡死或断裂，导致气缸压力不足。如果活塞环长时间暴露在高温下，会弹性不足，不能很好的密封活塞，也会导致气缸压力不足。建议去4s店检修，更换零件或气缸。 2.积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量和进气效率都会下降，最终导致发动机功率下降，加速也会因为晃动而无力。这种情况要去专业维修店清理积碳。 3.喷嘴堵塞：喷嘴堵塞是由发动机积碳或燃油中的杂质引起的。喷嘴堵塞后，喷射量不准确，不能形成充分混合的可燃气体，导致燃烧不充分，发动机功率下降，发动机抖动，熄火。建议每6万到8万公里更换一次喷嘴。 4.变速器离合器失灵、太脏、变速器油不足也会导致汽车启动无力。对于自动变速器来说，变速器油不仅起到润滑的作用，还作为液压机构的介质。这些液压机构控制离合器和换档机构。太脏或不足会导致这些机制工作不良。您可以更换变速箱离合器或变速箱油。

自动启动功能弱的原因： 1.马达轴承缺油。断电时，可用手触摸刀片，感受是否有阻力。正常的时候可以转几圈。 2.如果启动电容容量下降或不好，可以在条件允许的情况下用电表测量，或者换一个同规格的电容试试； 3.马达的绕组之间存在短路。这时旋转微弱，有温度上升。也可以用万用表R1或R10测量线圈内阻是否正常。 4.气门、怠速电机、进气和燃烧室、火花塞等部位出现积碳； 5.汽车长时间行驶在拥堵的道路上，一会儿加速一会儿减速，会导致汽车再次行驶时产生无力感； 6.油质不好会导致汽车启动无力，影响汽油滤芯和油路，可能导致供油不畅，导致启动无力； 7.三元催化器的堵塞会直接影响车辆的加速，同时也会导致油耗增加，导致启动无力。

踏板车启动弱的原因如下： 1.压缩比异常：气门和缸盖积碳严重，导致气门关闭不严，漏气；气门间隙过小也会导致气门关闭不严；活塞环或气缸体磨损导致燃烧室窜气至曲轴箱和火花塞漏气。建议清理节气门上的积碳。 2.点火不当：点火器老化导致点火时间滞后，火花塞烧蚀导致点火时间滞后。建议更换点火器和火花塞。 3.传动阻力：变速箱内油泥过多增加传动阻力，离合器摩擦片或皮带涂抹水泥，造成一定程度的打滑。刹车片是否卡住，无法退回。建议添加变速箱润滑油。 4.化油器调节不好：就是油针高度，油位高度等。且空滤清理不及时，导致混合比过浓。建议到修理厂检查化油器。

更换变速器油后，感觉启动无力的原因如下： 1.过多的变速箱油：过多的变速箱油超过油尺线。汽车启动时，齿轮转动要克服油的阻力，会造成耗电。在这种情况下，只需取出多余的变速器油。 2.油起泡：当齿轮被搅动时，油起泡，空气混入油路并带入离合器。当档位换到D档时，离合器片之间有空气时无法压紧，导致离合器打滑，汽车无法移动，离合器磨损加剧。这时候就要去修理厂检查了。 3.旧机油长期变质，导致机油粘度降低，从而降低了发动机的运动阻力。换油的时候需要清理旧油。 4.机器滤清器有故障并堵塞，因此一般建议将机器滤清器与新机油一起更换。 变速箱油是保持齿轮系统清洁的油，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。

更换变速器油后感觉启动无力的原因： 1.因为旧机油长期变质，机油粘度降低，从而降低了发动机的运动阻力。新油的粘度比旧油高，所以你会感觉油耗增加或者动力不足。 2.可能是汽车发动机的原因，发动机动力不足造成的。 3.机器滤清器有故障并堵塞，因此一般建议将机器滤清器与新机油一起更换。 4.发动机润滑系统长时间没有清洗，导致大量沉积物。换了新机油后，会有一些杂质被清洗掉，悬浮在机油中，导致机器滤芯堵塞，动力不足。 5.加油时注意加油量。油太多或太少都会造成动力不足，第二次加油后会有所改善。 齿轮箱油的作用：保持齿轮系统清洁的供油可以保证齿轮箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。 变速器换油间隔：一般建议每8万公里换一次油。如果ATF能一直保持80摄氏度的工作温度，其寿命将达到15万公里。 市面上的自动变速箱基本都可以用变速箱油。其实每个自动变速箱的设计都有不同的技术要求。即使同一型号的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构等。会有所不同，所以原厂有自己指定的专用变速箱油。变速器油不同是影响换挡品质的原因之一。