海马

只能维修，不能换车，1、退换货同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。家用汽车产品自销售者开具购车凭证之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

海马8S定位紧凑型SUV，基于HMGA模块化平台打造，厂商指导价是8.6-13万元。新车采用点状式近期格栅、LED分体式大灯、贯穿式尾灯、双边双出设计，车长4565mm，轴距2700mm，采用6速手自一体变速箱，搭载HMAGA16-YF型号1.6T涡轮增压194马力发动机，峰值扭矩293牛·米。厂家与京东开启无界零售战略合作，消费者线上支付9.9元订金可享受5999元预售礼包、老用户增/换购享5000元补贴、加赠飞利浦加湿器、抽奖3000元定制纯金车等福利。

其实关于之前小鹏汽车宣布将会延期交付的消息，对于很多新能源造车新势力来说都是不可避免的，这其中肯定有一部分代工厂的原因，但是最大的原因还是有可能是小鹏汽车对新能源汽车的工艺要求太高的原因。根据终端交强险数据，小鹏汽车在今年2月只交付了59台车，这和之前官方对外宣称已经有1万个订单来说，交付速度确实慢了一点，小鹏也为延期交付给予道歉。虽然对于海马代工厂来说，首次和小鹏汽车进行合作代工，无论在生产流程还是技术上，都是存在着一定的不足，毕竟作为一家生产传统燃油汽车的工厂。本身的生产线所针对的更多的是传统燃油车型产品，匆忙更换的生产流水线，一方面整个过程都是需要不断磨合和成熟的，另一方面生产工人的工艺和熟练度也是需要不断适应。这样一来虽然对于小鹏汽车的生产速度有一定的影响，但是其实最大的原因还是小鹏汽车的生产工艺要求太高。作为新能源汽车造车新势力的小鹏汽车，从概念车型推出到量产交付可谓是比较坎坷，本来在今年已经要宣称交付一万辆汽车的目标。但是在看来作为同样身为造车新势力的蔚来汽车的现状之后，肯定是对于汽车的生产工艺有了更加严格的要求。众所周知，蔚来汽车也是选择的和代工厂合作进行产品的生产，但是由于赶进度，所以算得上是匆忙交付。这样对于蔚来ES8本身来说，就自然难免会出现一些造车工艺粗糙，产品质量问题不断的新闻。这样对于一个造车新势力来说，无疑是一个重大打击。所以对于有着前车之鉴的小鹏汽车来说，宁可延期交付也要保证自己的产品质量能够获得市场和用户的认同。所以对于汽车的工艺要求自然也就更高更严格了。其实对于任意一家车企来说，工艺和质量永远是决定自己能否生存发展下去的关键性因素，所以对于小鹏汽车的做法，其实还是比较值得推崇的，但是如果能够做到准时交付和产品质量更过关的话，那对于消费者来说是更乐于看到的。

我也在上海开的，不过我只有周六周日才开开，雨刮臂可以索赔的。如果懒得索赔的话，自己拆下雨刮臂，然后自己买个高温自喷漆喷一下就好了，实在不行某宝有现成的，100多一个吧。

我买车想买个裸车8W9W的合资车，一直没主意呢，这。个价格虽然车多但是好多不喜欢，大众不谈拉皮，没防撞梁，丰田只有威驰，日产只有经典轩逸手动，韩系朋友说不好，法系车没人买，别克三缸，科活兹耗油。想来想去只有经典轩逸合适点，虽然脆皮，开车吗主要市区开，一年开不了多少长途，安全第一脆皮就慢点，少变道。老司机带带我，看看买个什么好。

买个应急启动电源吧，平常可当手机充电宝用！今年春节去新疆，别停2周，本来找了个亲戚期间发动一下（结果被放鸽子了），回来缺电发动不了，电压只有10.4，是用应急启动电源发动的！挺方便！然后跑了一趟高速150km充电，现停车4天，电压12v

左前轮异响主要是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成的，也有可能是减震胶的老化或损坏，检查减震胶是否老化，同时也可以检查减震器是否损坏，减震器的检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。另外如果轮胎气压过高，也会导致减震器的声响加大。

一年半2万7千公里17款福美来奇瑞艾瑞泽强比奇瑞瑞虎3强开过瑞虎3的应该都知道1.5l的排量是真的肉而且地盘调教的还不好异响很多，艾瑞泽加速根瑞虎3差不多，福美来2.7万公里大毛病没有小毛病中控台异响仪表盘异响，副驾驶升降玻璃异响，地盘那个什么球球坏了地盘异响，不过在保修期内这些4儿子那里都是免费更换和维修的，玻璃异响已处理好，中控台异响也处理好了，仪表盘还没检查出来是哪里响，地盘异响毛病在哪里也找到了，说配件到了通知我，反正我感觉我们这里四儿子态度挺好的，不知道你们那里是什么情况。

时间太长已经停产了，2012年09月10日，海马郑州宣布旗下全新大微客产品——福仕达荣达正式上市。此次上市的福仕达荣达共包含标准型、舒适型、豪华型、旗舰型四款车型，均为1.2L排量，售价为3.98-5.08万元

油耗大有很多因数的！车自重，车胎大小宽度，个人驾驶习惯，发动机等等！日系车就是车轻，胎小(同级别比对)！不信你们可以比对！

每个品牌的车多多少少都会有问题，看个人喜好。东南DX3看着比海马S5小，长得可能好看一点，价格比海马S5低，但是做工很粗糙，而且返厂率高，我有朋友在东南三菱4S店工作，我买车也的时候也问过DX3，人家建议我买DX7都不建议我买DX3，DX7的问题都比DX3少，朋友说他卖出去的车基本都返厂修了，后来我才决定买的海马S5，我老公开的，5月16日提的车，开到现在没有问题，除了那些正常的现象以外，我能接受这些小问题。都挺好的，我们这边4S店的服务挺好的，可能每个地方的人不一样，服务也不一样吧，毕竟厂家不可能派人驻守每个经销商店去管理吧。不过最终买车还要看个人爱好，喜欢谁就买谁，喜欢就要去接受缺点。毕竟是自己选择的。人都没有完美的人，更何况是一件物品。

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

你有空可以看看，三年左右的国产车，一般能够卖多少钱（百分之）。车贬值就是的最厉害的就是前三年。慢慢了解吧。豪车提出来，开一下，差不多就贬值咱的一辆车。汽车，除非极其个别的，买了就是不停掉价。

异响需要检查避震器，刹车片，平衡杆，防侧倾杆，转向杆连接处，传动轴，外球笼，内球笼，轴承。首先可以把异响的轮胎升起来可以自己升一个轮也可以去修理店上升降机，升起之后可以先从上下左右分别用巧劲欢动一下车轮，感觉是否有旷量。再就是转动轮子听一下轴承是否有异响。避震是否漏油。各个部件件的橡胶件是否损坏漏油。一般就可以判断异响来源。

车内或车载仪表盘、中控台产生异响主要有以下4个原因：1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。3、车内电流的声音，基本上是在车子刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备，等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音，汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化，导致出现缝隙或错位，再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油，在行驶中就容易产生异响。

这个保险公司有规定，如果是破了，裂了可以更换，如果只是凹进去一个坑没有破，保险公司是不给换新的可怜的反光灯片破了，轻轻一碰就掉了。灯下还被论坛蹭了一块，轻微划痕。轻轻一碰就掉了。看来要换一块反光灯片就没事了。跟摩托车手私聊，他态度好我也好说，100元利事。可恶的面包车溜了，画个圈圈诅咒它。晚上回家拿划痕蜡修复下，还是亮噌噌的。不过细看还是有点划痕。万能的T宝，原装的后杠反光灯片，假灯。不争一秒反光灯片买回来了，那就动手更换了。注意，要买原装产品。钻车底，开拆护板。把护板放一边。看看反光灯片对应的位置。这里需要用胶钳夹住倒钩卡子。没拆过，好不容易琢磨着拆了出来。新的、旧的新旧对比一下。灯槽，灰常已经印在上面了。原位安装，卡子对位后轻轻一按就装好了。检查里面卡禁没。好了就把护板复位。

提醒自主品牌汽车，这几年发动机虽然进步很大与合资车的发动机差不多一样水平了，但是在总体设计上还要考虑到车的重量不要过重（重量与同级差不多尺寸的销量很好的一些合资品牌车比较），这样销量才会越来越好，否则多用了些钢材（多出的重量），但是最终是出力不讨好的傻事，慢慢的销量就会由好变差。

不要贴论坛让你贴的全部是托儿。发生刮擦很正常如果刮擦稍微严重你不仅要补漆钣金撕膜还要另外去重新去贴这一块膜的钱。刮擦不严重你也要把损毁的这一块撕了重新贴还是要给钱简直是多事。

我就搞不懂了，那些不喜欢海马的可以去买别的车啊，一天到晚黑有意思么，有个鸟毛黑了几年了，从来没见过他有发车照或认证，就是黑，你黑死了海马你TM一家能当上神仙？我们公司车多，从几十万的汉兰达到几万的五菱面包，我都开过，相比较来说，我的小五真心不差，特别是钣金，厚实，有信心，上次一辆小货车直直的撞在我的车身上，结果我车一点小坑，那小货车前面一大块掉下来，驾驶位的车门都打不开了，我陕西的，广东这边打工，每年要回去一次，一个单边就是1700多公里，大巴山里面啊，我老婆第一次跟我回去都吓哭的，没见过那么大山，可小五从来没怂过，小五操控性也要大赞一个，我开着小五过山路弯道简直是种享受，当然，小五也有缺点，但那些小缺点完全不影响我对小五的喜爱，而且自己动动手去修复这些缺点让我对小五更加了解，那些不喜欢小五的，黑小五的，快点换别的车吧，也希望你们能买到完美的属于你的车