t的百公里油耗是9升左右，百公里耗油指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。<p>升/百公里。根据汽车信息服务平台资料显示车友实测油耗大概是7升/百公里。<p>斯柯达速派8T车型在加注95号汽油的情况下综合油耗基本在七角钱左右一公里，和同平台迈腾，帕萨特油耗差别不大。<p>年斯柯达速派1，8t油耗14L每小时。根据查询相关资料得知，14年斯柯达速派1，8t排量车imf油耗大，每小时油耗达14L，比起市场竞争品的油耗都大，这个弊端也让市场销售止步不前。

—5升。8T汽车的实际油耗需要根据汽车的车况，行驶的路况以及驾驶的技术最终决定汽车的实际油耗情况。使用的是95或97号汽油，每升大概也就7块钱。<p>t的百公里油耗是9升左右，百公里耗油指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。<p>升/百公里。根据汽车信息服务平台资料显示车友实测油耗大概是7升/百公里。<p>t的车百公里油耗行驶1公里的话大概要5毛钱，其实8t的车型不多，但也是有点耗油的，现在油价这么高，不少人都担心自己车子耗油，这个时候可以考虑下新能源，不行的话就匀速开车，这样挺省油的。<p>斯柯达速派8T车型在加注95号汽油的情况下综合油耗基本在七角钱左右一公里，和同平台迈腾，帕萨特油耗差别不大。<p>t相当于5l自吸的排量其百公里综合油耗为8l。8t汽车的实际油耗需要根据汽车的车况行驶的路况以及驾驶的技术最终决定汽车的实际油耗情况。

油耗：7L，我认为比较省油，尤其是现在哈尔滨的冰雪路面。<p>优点：中型轿车外观大气，成熟稳重，内饰豪华，空间大，动力足，配置丰富，各方面都比较满意。性价比二十万左右的价钱就能买个速派顶配置，又是德系车，安全，动力兼备。家用商务的不二选择。<p>所谓颜值即正义。要说一点喜欢的那就是新速派的油耗了，现在正在处于磨合期，上班的时候看过油耗差不多十个油多点，油耗还有有点不喜欢，有点高，希望过了磨合期能降到9个油以下那就完美了。<p>斯柯达速派是否值得买？斯柯达速派的价格不算很贵，我觉得还是很值得买的，因为它的配置比较多，安全辅助功能也比较强大。其次就是外观与油耗表现都很好，不算特别费油，所以日常出行也不会让人有太重的心理负担。<p>大众斯柯达速派还算可以啊，它的性能：外观方面：速派的外观造型很沉稳，属于中规中矩耐看型。前脸是采用瀑布式的中网设计，搭配着速派的LOGO，从远处看去有一点宝马的意思。

1、t的百公里油耗是9升左右，百公里耗油指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。<p>2、升/百公里。根据汽车信息服务平台资料显示车友实测油耗大概是7升/百公里。<p>3、斯柯达速派8T车型在加注95号汽油的情况下综合油耗基本在七角钱左右一公里，和同平台迈腾，帕萨特油耗差别不大。<p>4、年斯柯达速派1，8t油耗14L每小时。根据查询相关资料得知，14年斯柯达速派1，8t排量车imf油耗大，每小时油耗达14L，比起市场竞争品的油耗都大，这个弊端也让市场销售止步不前。<p>5、t相当于5l自吸的排量其百公里综合油耗为8l。8t汽车的实际油耗需要根据汽车的车况行驶的路况以及驾驶的技术最终决定汽车的实际油耗情况。

斯柯达19款速派油耗8-9个左右，配置：<p>1、该车内饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色， 中控显示屏看起来尺寸更大；<p>2、仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高端大气范儿；<p>3、新速派配备了三辐运动型多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统、触控式空调控制面板等；<p>4、新增的10.25吋全数字液晶仪表分辨率达到1280*480，搭配平底多功能运动方向盘。仪表盘也会跟随车内氛围灯颜色的变化而呈现不同的视觉效果。

斯柯达速派1.8t车型加95号汽油的情况下，综合油耗基本上是每公里7毛钱左右：<p>1、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗；<p>2、行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为此时车辆从静止到运动发动机都比较大；<p>3、因为要克服地面的摩擦，所以喷油量也会增加，所以油耗也会很高。

仪表盘上可以看到斯柯达的极速油耗；斯柯达降低油耗的快捷方式；一、夏季检查空调整系统检查是必不可少的。空调制故障也可能是油耗的重要原因。如果空调制降温效果不好，很多人会通过提高风速，降低温度来达到降温效果。由于空调整会直接影响汽车夏季油耗，车主一定要及时保养检查空调整。值得一提的是，除了空的故障，空的冷却网(冷凝器)上的灰尘也会直接影响冷却效果。车主应及时清洗冷凝器，确保空工作状态良好。第二，频繁紧急刹车是油耗高的主要原因。频繁刹车是汽车油耗高的主要原因。来自储存动能的油电混合动力车的数据显示，其油耗比同级车低40%左右。这一面的数据也说明，市区综合油耗高明显与频繁急刹车有关。在保证车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。比如前方300米有红灯，车速只需要提到40 km/h，就可以靠惯性滑到路口。然而，许多车主在开车时仍继续加速。接近红绿灯时，车速已经达到60 km/h，他们不得不猛踩刹车，加速时的油耗白白浪费了。

斯柯达1.8t车型加95号汽油的话，综合油耗基本在每公里7分钱左右：1。每个人的驾驶习惯不一样，不良的驾驶习惯也会导致油耗高；2.如果路况非常拥挤，也会导致油耗高，因为这个时候车辆从静止到行驶，发动机比较大；3.因为要克服地面的摩擦力，喷油量也会增加，所以油耗会高。

斯柯达1.8t车型加95号汽油的话，综合油耗基本在每公里7分钱左右：1。每个人的驾驶习惯不一样，不良的驾驶习惯也会导致油耗高；2.如果路况非常拥挤，也会导致油耗高，因为这个时候车辆从静止到行驶，发动机比较大；3.因为要克服地面的摩擦力，喷油量也会增加，所以油耗会高。

p斯柯达2019款特快专递油耗70美分左右。配置：p1。新速派用2.0T低功率版本取代了之前的1.8T发动机，最大功率和扭矩从132kw和300Nm提升到137kw和320Nm。高端380TSI车型依然搭载2.0T高功率版，最大功率和扭矩分别为162kw。P2。虽然很多人抱怨双离合变速箱的乘坐舒适性和可靠性，但它的核心竞争力在于高动力传递效率。相比CVT或者6AT变速箱，确实可以提供更多的驾驶激情。P3。就新速派而言，动力是消费者不需要担心的地方，因为即使是330TSI也能在8.5s内完成突破，贺勋汽车试驾的380TSI也能在8s内完成0100km。

斯柯达19款速派油耗8-9个左右，配置：1、该车内饰布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，中控显示屏看起来尺寸更大；2、仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高端大气范儿；3、新速派配备了三辐运动型多功能平底方向盘、十色氛围视觉系统、触控式空调控制面板等；4、新增的10.25吋全数字液晶仪表分辨率达到1280*480，搭配平底多功能运动方向盘。仪表盘也会跟随车内氛围灯颜色的变化而呈现不同的视觉效果。

斯柯达速派2019款油耗5.8L

非市区，手动2000转换档，油耗6.5~7,想爽一点3000转换档，油耗7~8，经常3档4档3000，油耗8，不超9

市区10-12个油左右。高速7-8个。最省油模式时速70KM 5-6个

组合仪表盘

你这都不是问题正常现象油耗增加根据路况驾驶方式胎压等等都会有变化谁告诉你磨合期之后油耗会降下来你觉得可能吗？新车没出磨合期一般人的心理驾驶方式都不会暴力驾驶还有新车胎压高方向轻与油耗都有关系车只会油耗越来越高不可能越来越低第二大众车都这样跑起来没开空调会有热风进来我13款自动空调一般是把温度设置20℃以下关闭空调就行了因为设置温度空调就会自动打开

稳定六个油

基本都是市区开，油耗偏高，

很满意，上班买菜车，单趟3公里。一箱油（红灯亮）冬天750公里，夏天850公里，十一跑了600公里高速，一箱油跑了1050公里。1.4T真实报告.

没看清标题，刚看完另一个1.4的就顺手回了条。抱歉抱歉。