红旗

红旗新款suv，Ls5，　造型方正，显得非常威严。中网采用了直瀑式进气格栅，装饰条上都刻有龙的图腾，具有中国传统文化色彩。车身侧面线条同样非常方正，与路虎揽胜有些相似，显得整个车身非常大气。尺寸方面，这款车型长宽高约为5198mm/2098mm/1890mm，轴距达到3060mm，空间很大，很是期待。

在 红旗H5 还没有出现前， 红旗 这个品牌在好长一段时间都是靠着 红旗H7 来刷存在感的，但是效果并不好，要知道，去年整个2017年的红旗车总销量甚至连5000辆都突破不了，实在是让人不忍提及。而新款红旗 H7 上市后，虽然销量有所增长，但也只是勉强月均过千。难道红旗H7真的这么不受待见？这到底是一款怎样的车呢？下面为你解答。 “官车”形象的红旗H7 红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车，红旗H7也不例外。最开始红旗H7主要是以政府采购的形式投放于市场，专供政府官员“公车”使用，私人购买渠道的也大都是一些高级 商 务人士或官员领导。后面因为某些原因失去政府这个稳定的蛋糕，红旗H7便开始转战民用市场，不过由于价格偏高，再加上“官车”形象深入人心等原因，所以很少人会去买单。 红旗H7（18款）简介 售价：25.88-32.58万 外观方面，新款红旗H7基本延续了前款车型的设计，前脸采用扇形前格栅，让整体造型更加具有气势。其尾部则换装了全新的动力标识，并提供两种全新造型的轮圈。 内饰方面，红旗H7先前方向盘的葵花标变为“红旗”文字标识。在配置方面，新车相比老款，全系增配了PM2.5滤芯、憎水玻璃、外挂式舒适头枕、外后视镜锁车自动折叠，并升级了中控多媒体系统的HMI界面，支持手机映射。 动力方面，新款红旗H7的动力系统没有变化，依然提供1.8T、2.0T和3.0LV6三种动力系统。最大功率分别为138kW、150kW、170kW，而最大扭矩1.8T和2.0T车型完全相同，均为260Nm，3.0L发动机的最大扭矩为300Nm。传动方面均匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。 红旗H7评价： 1、新款红旗H7变化最明显的就是价格，相比于前款车型24.98-47.98万 元 的售价，下调的十分明显，而这个策略想必也是无奈之举，毕竟是惨淡的销量换来的教训。 2、无论是老款的红旗H7还是新款的，该车整体的定位还是比较激进的，几乎是跟BBA对标的存在，即使再下探，也触及到很多实力不凡的对手，例如 别克 的 君越 、 丰田 的 皇冠 、 雷克萨斯 的 ES 以及 福特 的 金牛座 等，想要突围实在困难。 3、单单就产品力来说，红旗H7除了在配置上能和同级别的较量一下，其他的诸如三大件、制造工艺、原创水平等都是不如市场上的热门竞争对手的，这一点是实实在在的硬伤，想要在短时间内进行补救很难。 4、红旗的 “官车”形象至今是人们谈论的热点，虽说红旗 H5 的出现很好的将这一刻板印象打破，但是红旗H7毕竟主打高端市场，和放下身段的H5并不可相提并论，如果不能从根本上提高其竞争力，那也难有作为。 @2019

红旗H7的价格从249800元到479800元。有1.8T、2.0T、3.0L三种排量。1.8T能优惠3万元，2.0T以上的能优惠4万元。

新红旗品牌成立还不到四年，推出的几款车型都在获得了极高人气的同时也保持了出色的产品力，虽然售价依旧是自主品牌车型中最高的存在，但无论是从新车的外观、内饰设计或者是强大的气场和能与豪华品牌车型比肩的驾乘质感，都在向消费者证明新红旗品牌的价值。时间来到2022年，按照一汽红旗E-QM5正式面向个人市场发售，售价12.28-16.58万元。红旗E-QM5定位纯电动轿车，新车提供两款车型，分别为一款充电版车型以及一款换电版车型，续航里程均为431公里，作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车，此前上市的车型针对网约车市场而特别打造。红旗E-QM5速览定位纯电动中型轿车整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距达到了2990mm搭载最大功率100千瓦（换电版）与140千瓦（充电版）的电动机，前轮驱动充电乐享版电池容量54kWh/换电乐享版电池容量56kWhNEDC续航里程为431公里外观造型圆润和谐早在2021年1月8日的海口国际新能源展汽车上，红旗就展出了旗下的纯电轿车E-QM5（内部代号E111）。这款车将会作为移动出行的专车，2021年3月正式投产。红旗E-QM5也是新红旗品牌推出的首款纯电动轿车。红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。内饰风格朴素简洁内饰方面，整体设计风格则较为朴素，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。配置方面，新车将提供例如：多向电动调节真皮座椅，座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等等，整体表现中规中矩。后排乘坐空间宽敞2990mm的轴距赋予了红旗E-QM5行政级别的后排乘坐空间表现，此前专门服务于高端出行市场的它从此正式走向个人消费者市场。动力系统双重选择根据充电版、换电版车型的不同，红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机，充电版车型可以在30分钟内将车辆从20%电量充至80%，而像电池组加热、动能回收、驾驶模式选择也是全系标配，充电版车型还拥有电池智能温控系统。在NEDC续航模型下，红旗E-QM5可以达到431km的最大续航里程。根据易车App“热度榜”数据，红旗E-QM5车型的热度在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。红旗H5红旗H5速览全新换代车型外观内饰采用元素让全新红旗H5营造出了一种红旗品牌专有的庄严与商务，在豪华感、质感营造上全新红旗H5很成功。车身尺寸方面，全新红旗H5整体车身尺寸相比现款车型略有小幅提升。尾部则采用了加入镀铬设计的贯穿式箭羽状尾灯，并配以双边共两出式镀铬排气，精致感十足。根据官方信息显示，红旗H5将推出极光蓝、魅夜黑、耀夜棕、红旗红、量子银灰、高山荧白等配色。动力部分，全新红旗H5有望搭载2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱。而从实拍图和官方图可以看出，全新红旗H5的热度排在第18位，仅次于比亚迪秦PLUS新能源这种热门车。随着未来全新红旗H5的发布，新车的热度有望能继续攀升。红旗LS7红旗LS7速览定位中大型SUV汽油版E-HS9的既视感采用红旗最新设计语言img class="imgborder" src="

目前红旗没有10万左右的轿车，在售最便宜的红旗也要14万多的价格。红旗H7是一款中大型轿车，毫无疑问，品牌仍然是H7的最大竞争力，毕竟红旗这一品牌背负的东西，是民族级别的；其次就是比一般中大型车更加便宜的价格，也会吸引很多消费者。相比起红旗H5，H7的气场感更强，勉强能够驾驭红旗的名号，如果你选择双色的版本或许会更好一点。注意事项：车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

日前，有媒体曝光了一组全新红旗E115量产版的路试谍照，该车定位于纯电动全尺寸SUV。根据此前曝光的信息来看，新车将于年内上市。此外，一汽红旗未来还将推出MPV车型，以满足不同消费者的购车需求。 外观方面，红旗E115前脸造型在概念车的基础上打造，整体造型采用了较为方正的设计风格，前脸格栅采用硕大的直瀑式设计，大灯部分采用了分体式设计，增加了整体的辨识度。两侧后视镜体积极小，并疑似使用摄像头进行替代，很有 科技 感。 车身侧面，整体车身看起来非常修长，并采用了隐藏式的车门把手。车顶采用了轻微下沉式设计，预计会采用悬浮式车顶的设计。轮圈方面，新车采用了双五辐式轮圈造型。 内饰方面，新车仪表台预计将采用连体式屏幕设计，内部使用游艇式电子挡把，并搭配三辐式多功能方向盘。 车尾部分，贯穿式全LED尾灯组设计预计得以保留，同时修长的尾灯和尾部棱线设计勾勒出硬朗的车身线条，增加了整体的饱满感。 动力方面，新车将搭载前后双电机，采用四驱系统，最大功率为160/220kW，峰值扭矩350/420牛·米。据了解，该车具备七种驾驶模式可供选择，还将标配空气悬架。

红旗车汽车标致共有八种，立标共计两种，不同造型的车标区别的是车辆等级。第一枚红旗车标为引擎盖立标，这是汽车发展初期的时尚设计语言，这枚车标一直沿用至今并使用在L级外事接待或出访的高端车辆上，俗称大红旗车标或者迎风招展旗；大车标代表的是大国力量，是一种强大和尊贵的象征，所以一般车辆是不能使用的。第二枚红旗车标为小红旗立标，尺寸与大红旗立标有很大悬殊，造型也非常流线圆润；使用这枚车标的原因并不是单纯的区分等级，因为立标在碰撞测试中会对行人造成二次伤害。L级大立标车出现的场景几乎不存在出现这种事故的可能，但是红旗汽车系列的H级定位“主流车”，虽然价格仍旧很高但已经有消费者可以承受了。这些车行驶在公共道路上则需要考虑行人保护，所以即使使用立标也要尽量减少可能出现的二次伤害，于是迎风展昭旗车标不适合用在这些车上。剩下的车标出现在车身各个位置，具体如下。第一代翼子板侧标：五面红旗标，寓意为工农商学兵五大人群，代表民族团结以及融合，早期的十元纸币也用这种寓意。第二代翼子板侧标：三面红旗标，这枚车标是在老款五面红旗标上精简造型重新设计，寓意同样美好只是经过了十年特殊期后有些变化。第三代翼子板侧标：红旗刀型标，这是最新一代的红旗车标，用在HS7等车上；设计感更符合当下的时尚潮流，同时体现出红旗背后的力量和强大。第四重车标为中网车标：1字标，这是最新H主流车使用的设计语言，与引擎盖小立标配合点缀中网，立体感更强但是少了一些雍容。第五种为尚未使用的全新红旗车标：释义为迎风飘扬红旗标，不过造型不容易解读且神似酒杯或箭羽，所以目前有两种释义，具体应该如何理解见仁见智了。第六种为轮毂以及现款方向盘标：金色向日葵车标，释义为为三面红旗标朝向中央核心，释义颇有些年代感不在赘述，不过这枚车标确实精致很有档次感。

红旗H7 2018款 3.0L 尊崇版，整备质量为1805kg，也就是1.805吨。红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2019年3月26日，红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家，联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办。

红旗mpv七座商务车2022年7月初上市。红旗首款MPV将在6月30日开启量产，并于7月初上市。新车内部采用了2+2+3的7座布局，整体尺寸相比别克GL8陆尊和丰田埃尔法更大。红旗MPV动力上搭载2.0T发动机，根据规划，未来新车还将推出3.0T及混合动力版本，预计其起售价将在30万元左右。红旗MPV前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅，两侧搭配分组式大灯，前发动机盖板上还配有红旗标识，辨识度十足。车尾配备贯穿式灯组，上方提供尺寸较大的扰流板，下方则是双通道进气式的尾翼。新车车内配备三幅式多功能方向盘，中控区域采用了大尺寸的悬浮式中控屏幕以及全液晶仪表盘。

优缺点，但是总体还是可以的。6AT变速箱，基本垫底，油耗可能高个零点几到一点几。操纵感可能比不过宝马，但问题在于：eqm5完全满足大多数人的驾车需要，如果不是职业车手和极端追求驾驶操纵感，基本和同级别BBA无区别。红旗E-QM5是红旗汽车旗下全新的中型纯电动轿车了，它的NEDC续航里程达到了431公里，电池组使用了容量为55kwh磷酸铁锂电池，它是为专车市场而定制的，续航不算多，外观也比较的奇特，配置也不错。

;     红旗H5是红旗最入门的轿车车型，同时它也是红旗推出的第一款年轻化车型，可以说红旗H5是红旗品牌转型的领头羊。不过红旗H5上市都好几年了，销量一直不温不火， 身边还有不少朋友不太喜欢红旗H5，那么2020款的红旗H5口碑为何不好？      其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件调教欠佳，下面就和大家详细分析一下。            1、油耗高，动力也不强      这个可以说是红旗H5最大的毛病了。红旗H5提供了1.5T和1.8T两款发动机供消费者选择，而1.5T会是主力车型。这台1.5T发动机最大马力为169匹，最大扭矩为258牛米，动力参数看上去并不差。但是在实际体验中，由于发动机涡轮介入比较迟，因此实测百公里加速时间超过10秒，动力体验真的不太好。      其次，这台1.5T发动机油耗并不低，市区综合油耗普遍在9.5-11升左右，相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台1.5T需要加95号汽油，这无形中增加了不少用车成本。      2、双离合变速箱顿挫明显      其实我也承认，现在很多双离合变速箱已经调教得很不错(实名表扬现代)，但是红旗对于双离合的调教欠缺火候。在中低速时，这台七速湿式双离合变速箱顿挫感明显，特别需要升档或降档时都会带来比较明显的冲击感，行车质感比较一般。            3、悬挂不太舒服      红旗H5前悬挂采用麦费逊独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，处于同级主流水平。不过红旗H5定位始终是台家用车，悬挂调教应该偏舒适为主。但是H5悬挂调教明显偏硬，这导致它在过减速带时震动特别大，舒适性表现较差。            红旗H5到底值不值得买？在我看来红旗H5不太值得买。首先在三大件上它并不占优势，甚至整体水平低于平均水准。其次在价格上最低配14万，最高配19万元的定价也太过自信了，这个价格完全能选择合资品牌。总的来说，H5的综合实力不强，性价比也很低。

2022款 2.0T 红旗HS5自动版购车手册 外观 2022款 红旗HS5外观如何 获取底价 内饰 2022款 红旗HS5内饰怎样 获取底价 动力底盘 2022款 红旗HS5动力强吗 获取底价 内部配置 2022款 红旗HS5配置情况 获取底价 空间 2022款 红旗HS5空间大小 获取底价 细节 2022款 红旗HS5细节做工 获取底价 参配数据 2022款 红旗HS5排量多少 获取底价 外部配置 2022款 红旗HS5配置高吗 获取底价 价格 2022款 红旗HS5落地价格 获取底价 同级对比 2022款 红旗HS5同级竞品 获取底价 购车优惠 2022款 红旗HS5最新优惠 获取底价 创新是推动社会发展的源动力，创新就意味着突破，在任何时候任何行业中，创新的出现都是很难能可贵的。所以当创新不足以带来颠覆性的效果之时，我们可以从汽车行业中看到，车辆的设计也自然趋于同质化，这个时候我们就要从细节处见真章。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆 红旗HS5 （ 查成交价 | 车型详解 ）。 分期购车 获取底价 红旗HS5 查看更多优惠 商家报价： 18.38~24.98万 红旗HS5前脸呈现出平滑的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错，配合黑色饰物，十分亮眼。红旗HS5大灯呈现出灵巧的设计风格，与整个前脸搭配很协调。同时，大灯标配LED远近光灯。该车前后轮胎规格均为235/60 R18，采用了运动的轮圈设计。尾灯方面，红旗HS5尾灯设计走了炫酷路线，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。红旗HS5内饰呈现出年轻的设计风格，并辅以银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。红旗HS5中控屏采用联屏的设计，尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。另外，中控屏标配了道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网等五项配置。 除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，红旗HS5的车尾彰显了流畅的气质，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。红旗HS5的前脸运动十足，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。2022款 2.0T 智联旗享版 红旗HS5细节如何呢，让我们来看看广大车主对2022款 2.0T 智联旗享版针对细节的看法吧：网友 @gyxhw 说道：“它的外观非常出色，大口径的中网非常有特色，很容易被人认出来。红旗车标很亮，却不俗气，线条硬朗，动感十足，尾灯设计的很精致，给人一种沉稳的感觉，让人回头率很高。” 网友 @guojimilan1982 说道：“红旗的外观从来都不会让人失望，这辆红旗HS5同样让我很满意。它的外观很经典，很喜欢它的前脸红旗，中网很大气，给人一种很霸气的感觉，一眼就喜欢。” 网友 @wjxxf808 说道：“外形还算不错，当初选择小五的时候，主要是看中了小五的造型，流畅的车身线条充满了动感，霸气的前脸给人一种不怒自威的感觉，我最喜欢的就是超大的轮毂，质感十足！” （图/文/摄： 问答叫兽） 分期购车 获取底价 红旗HS5 查看更多优惠 商家报价： 18.38~24.98万 @2019

Ehs9为 纯电动 汽车，是一款轴距3110mm，长宽高分别为5209mm、2010mm、1731mm的大型suv。这款车有低功率和高功率两种车型，都是四驱。 ehs9的前后轴上都有电机。 低功率版本的电机总功率为320kw，总扭矩为600 Nm。 大功率版本的电机总功率为405kw，总扭矩为750 Nm。 这款车采用三元锂电池。 三元锂电池能量密度更高，重量更轻。 三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。 大多数高端电动汽车将使用三元锂电池。 ehs9的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。 双横臂悬架也是基于双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂改为两个连杆。

1、空间分配不合理作为一款主打家用的中型SUV，红旗HS5后排空间还算够用，但是后备箱的空间表现就比较不尽如人意了，如果是一家人行李多的话还是比较难装下去的。此外，这款车的储物格设计也比较少，用户想要放置一些小物件的时候比较不方便。2、悬架减震不舒适红旗HS5的悬架调校偏硬，虽然偏硬的悬架能够让车辆在跑高速的时候获得更好的稳定性，但是日常在市区行驶过减速带的时候车内会产生严重的晃动，强烈的颠簸感容易让乘客感到不适，让用户的用车体验大打折扣。红旗HS5保养费用红旗HS5小保养费用在836元，中保养为1360元、大保养为1830元，保养周期为10000公里。为了做个对比，我们拿向来以经济实惠著称的日系车来对比，同级别日系车的小保养费用在600元左右，大保养在1600元左右，红旗HS5的整体费用并不比日系车高多少，因此用户的养车成本并不算高。

;     说到国内最著名的汽车品牌，相信不少人第一时间想到的都是红旗，这个品牌近两年不断推出新车型，旗下产品销量也在不断提升，最近就有网友想要购买红旗H5，那么下面就来看看红旗H5使用一年后真实口碑。      车主一：对红旗H5的外观最满意，如果动力能进一步提升就完美了      红旗H5的外观造型设计非常大气，特别是前脸直瀑式格栅搭配上鲜艳的红旗标识显得十分唬人，整车给人一种霸气侧漏的视觉感受。就是这款1.5T的发动机最大马力只有169匹，虽然日常驾驶完全足够，但对于年轻人来说还是缺乏点激情的。车主二：作为中型车空间足够大，就是后排中间地台隆起比较高      红旗H5的车身长宽高分别为4945*1845*1470MM，在2875MM的轴距下车辆有着宽敞的空间表现，但比较可惜的就是作为前驱车后排中间地台居然严重凸起，如果在满载的情况下后排中间乘客的乘坐舒适性就大打折扣了。      车主三：车辆没什么不满意的，性价比非常高      作为一款主打家用的车，红旗H5的官方指导价在14.58-19.08万元，这个价格对于大部分家庭来说都能接受，而且这款车配置也相对齐全，和同级别的合资车相比有着较大的竞争优势，同时红旗的品牌在某种角度上看也并不属于合资车。车主四：城市道路驾驶油耗偏高，售后保养不太方便      首先来看油耗，红旗H5的官方NEDC百公里综合油耗为6.2L，但是在城市正常道路驾驶的时候油耗高达9.0-10.0L左右，对于在乎燃油经济性表现的用户来说很不油耗。此外红旗4S店的普及率比较低，想要找家4S店保养或者维修会比较不方便。            以上就是红旗H5车主的真实口碑了，总体上看大家对于这款车的总体表现还算比较满意，正所谓车无完车，如果你能够接受H5的上述缺点的话那这款车也是值得考虑的。那么看完口碑后，很多人又对车型质量感到好奇，毕竟网络上有很多人吐槽这款车质量不好。为什么都说红旗H5质量不好？      因为红旗H5的小毛病比较多，虽然车辆的三大件质量还可以，但是从车质网中可以了解到这款车的内饰装配工艺比较差，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音，整个车厢的高级感瞬间下降不少。            此外据车主反馈，红旗H5还很容易出现车辆跑偏的问题，这与H5的底盘调教有很大的关系，希望红旗官方能够尽早解决车辆小毛病多的问题，只有产品品质过硬才能让消费者真正放心，这也是大品牌要竖立起来的关键要素。

红旗车型其实挺多，2018年的产品规划中也提到，要在2025年前推出17款车。目前红旗四大产品系列里面，L、H都有产品在售，S、Q也提上了议事日程。早期一些的红旗产品线也并不单一，普通车型有红旗名仕、红旗世纪星。高端车型有HQ3，排量3.0-4.3。还有一类最高端的旗舰车型，定位相当于林肯某些型号的贵宾车，配置比较高的车型售价在百万级，这在自主品牌里基本算是独一份的。红旗有哪些车型红旗产品分成四个系列：官方称谓是L系列（新高尚红旗至尊车）、S系列（新高尚红旗轿跑车）、H系列（新高尚红旗主流车）、Q系列（新高尚红旗商务出行车）。1、L系列定位高端，以红旗L5为例，它是目前中国汽车品牌唯一一款E级三厢轿车，曾经多次以顶级国宾车的身份服务重大国际性会议。2、H系列的亲民路线更明显。这个系列下面又分为H分支和HS分支，前面一个是轿车，后面一个是SUV。目前红旗卖的最好的两款车都出自H系列，一款是B级高端豪华轿车红旗H5，另一款是豪华B级SUV红旗HS5，妥妥的“国民车”。3、S系列目前出了一款纯电概念跑车红旗S9，预计百公里加速可以达到2秒以内，这个提速能力绝对不容小觑。4、Q系列瞄准商务领域，主打MPV车型，直接对标丰田埃尔法。红旗推出高端MPV，弥补国产品牌在相应领域的空白属实振奋人心。

红旗车型其实挺多，2018年的产品规划中也提到，要在2025年前推出17款车。目前红旗四大产品系列里面，L、H都有产品在售，S、Q也提上了议事日程。早期一些的红旗产品线也并不单一，普通车型有红旗名仕、红旗世纪星。高端车型有HQ3，排量3.0-4.3。还有一类最高端的旗舰车型，定位相当于林肯某些型号的贵宾车，配置比较高的车型售价在百万级，这在自主品牌里基本算是独一份的。红旗有哪些车型红旗产品分成四个系列：官方称谓是L系列（新高尚红旗至尊车）、S系列（新高尚红旗轿跑车）、H系列（新高尚红旗主流车）、Q系列（新高尚红旗商务出行车）。1、L系列定位高端，以红旗L5为例，它是目前中国汽车品牌唯一一款E级三厢轿车，曾经多次以顶级国宾车的身份服务重大国际性会议。2、H系列的亲民路线更明显。这个系列下面又分为H分支和HS分支，前面一个是轿车，后面一个是SUV。目前红旗卖的最好的两款车都出自H系列，一款是B级高端豪华轿车红旗H5，另一款是豪华B级SUV红旗HS5，妥妥的“国民车”。3、S系列目前出了一款纯电概念跑车红旗S9，预计百公里加速可以达到2秒以内，这个提速能力绝对不容小觑。4、Q系列瞄准商务领域，主打MPV车型，直接对标丰田埃尔法。红旗推出高端MPV，弥补国产品牌在相应领域的空白属实振奋人心。

旗舰、世纪星、明仕、盛世四款车型。每个车型又有很多款。 红旗世纪星系列： 新卓越者CA7182E7零售型 13.58万元 世纪星CA7202E3基本型 14.98万元 世纪星CA7202E3卓越者 16.68万元 世纪星CA7242E6零售型 18.0万元 新卓越者CA7182E7出租型 12.88万元 红旗明仕系列： 新明仕CA7180A4E出租车 12.3万元 新明仕CA7180A4E商务版 14.98万元 新明仕CA7180A4E舒适型 12.98万元 新明仕CA7180G4双燃料出租车 13.3万元 红旗盛世系列： 红旗盛世 3.0L 豪华型 34.98万元 红旗盛世 3.0L 尊贵型 39.98万元 红旗盛世 4.3L 精英型 68.88万元

易车讯 5月31日，红旗H5的热度排在第18位，仅次于比亚迪秦PLUS新能源这种热门车。随着未来全新红旗H5的发布，新车的热度有望能继续攀升。

最便宜的红旗汽车在15万到20万左右。红旗H5款，性价比高，总车款不到20万，观质量都相当不错。【免费获取底价】 红旗H5，一汽红旗旗下的中型车。红旗H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。【免费获取底价】 2022年7月26日，全新红旗H5正式上市，售15.98万元起。 9月，中国量产车性能大赛2022年度专业站竞赛落幕，全新红旗H5-2.0T车型在9个单项赛中夺得5个第一，获得冠军。【免费获取底价】 外观方面，外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能。这款车长宽高为4945/1845/1470mm，轴距是2875mm。车侧呈现出年轻的设计风格，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。本地红旗H5特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。