天籁保养

天籁保养用灰壳5W30全合成机油很适合日产发动机的要求。机油对发动机有润滑、冷却、密封、清洁极大作用。

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新天籁的整车质保周期是2年或者6万公里，并且购车后的前两次保养都是免费的，第一次是在新车行驶1000公里或者购车1个月后；第二次是新车行驶5000公里或者购车3个月时。以后就是每5000公里做一次常规的保养，小保养的费用为338元，需要更换机油机滤；大保养的费用在428元，需要更换机油两滤。新天籁的保养费用在同级别车中适中

天籁保养注意事项:1、淋雨后的车车及时清洗。2、漆面美容。3、底盘护理。4、点火启动。5、制动除水。6、雨刮保养。7、勤开空调。8、音响避潮。#天籁保养注意事项_太平洋汽车百科

日产天籁保养按行驶里程分为一级保养，二级保养和三级保养。价钱分别在300左右，450左右，800左右。具体价格会因地方所用零件不同而产生差异。一级保养（5000公里左右）对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。二级保养（10000公里左右）是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。三级保养(20000公里左右)是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆．其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。

日产天籁保养手册仅提供了最基本的保养计划，建议车主仅供参考，详细的保养情况要咨询4S店或相关的维修人员进行保养。日产天籁虽然有几种排量，但保养周期费用基本上是一样的。新天籁的保养周期为5000公里，或者是半年先到为准。汽车每行驶5000公里就必须更换机油。东风日产4S店提供矿物油 SM 10W-30 138元/桶/4L，合成机油 SM 5W-30 280元/桶/4L,全合成机油SM 5W-30 388元/桶/4L 。工时费208元。每隔1万公里为一次小保养，2万公里为大保养。费用如下图所示（数据以广州地区为例，仅供参考）：

天籁保养用灰壳5W30全合成机油很适合日产发动机的要求。机油对发动机有润滑、冷却、密封、清洁极大作用。

小保养600左右，大保养1000以上

您好，这个保养可就消失了

确认不亏机油的情况下，先检查一下机油压力传感器的连接线路是否松动脱落，线路没问题的话就检修机油压力传感器，传感器没问题就是机油表自身的故障。

你不觉得你的去问4S吗，每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。

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每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：  1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

发动机故障灯点亮，使用电脑检测仪可以调出故障码，然后根据故障码检修。现代发动机电脑是可以检测发动机工作状况的，如果超过范围值，将点亮故障灯，因积碳和杂质问题，只要清洗一下就可以了。1、发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。2、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。3、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。发动机故障灯亮解决办法1、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。2、加更高标号的汽油做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。3、提高燃油品质既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。发动机故障灯亮的危害发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：1、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏;2、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。3、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;4、发动机烧机油;5、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

按现在的政策和法规要求，质保期确实可以在外面保养并且可以同时享受整车质保的，但上有政策下有对策，质保期间去外面保养，车子以后有质量问题，4s容易以你在外面保养为借口，产生扯皮，所以还是建议质保期在4s保养，出保后自行选择在4s还是出去保养，用原厂半合成5w30机油即可，保真够用，项目跟免费首保一样的，也是个常规的小保养，很简单的，换机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净即可，最后免费洗个车子，除了保养手册的项目外，拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.满意请采纳，谢谢！

机油，机滤，空气滤，空调滤，雨刷，这都必须换，这个里程数，就要考虑是不是要换轮胎了，顺便检查一下轮毂，气嘴之类的。

一般建议质保期内建议还是在4S店做保养，首保用4S店提供的机油足够用，其他保养一般半合成就够用，配件来自正规厂家用着放心。虽然现在有规定可以在有资质的维修企业做保养，但是有些店里会另有对策，你外面做万一出现质量问题索赔时，4S店会很扯皮的！建议出保后再找自己保养维修，满意可采纳。

保养手册上只是说了建议的保养周期，没必要按照这个里程来的，这个根据你自己的情况来就可以了，一般全合成或者矿物质机油是在6000左右，全合成机油里程一般都是在8000-10000左右，品质更高一些的比如我现在用的GT魔力红机油，Pao的基础油，保养里程可以到12000左右，你可以电话咨询一下保养得4s店，4s店都是有记录的，问一下就知道了

3500左右吧，大保养，机油三滤，变速箱油，喷油嘴节气门怠速马达清洗，刹车油防冻液，油路清洗，积碳清洗，这些差不多3500.但是如果你的刹车盘，轮胎，空调滤芯，估计也差不多该换了，那就肯定贵了，刹车盘一个400，轮胎一条600,