长城C50

13款长城c50没有隐藏功能。以下是2013款长城C50不同车型配置介绍：1、时尚型：入门级车型，标配了倒车雷达、PU打孔座椅，定速巡航，真皮多功能方向盘等配置。2、精英型：对比时尚型车型增加了电动天窗、自动空调以及倒车影像这三个配置。3、尊贵型：安全性配置方面全面升级，增加了4个气囊及ESC车辆电子稳定系统。舒适性配置主要针对座椅进行了升级，升级为了真皮打孔座椅，另外前排还增加了电加热功能。

1别克凯越和长城C50动力系统，谁更强？别克凯越和长城C50的动力系统没什么好对比的，因为两车采用了不同的进气方式，动力参数和实测加速结果相差很大。C50优势明显，但目前没有自动挡。别克凯越和长城C50的发动机参数差别很大。凯越的1.6L自然吸气发动机最大马力只有110马力，而C50有133马力，接近2.0L自然吸气发动机的水平。在扭矩方面尤其如此。由于采用了涡轮增压的进气方式，C50的扭矩更大，转速更早，这些都是传统自然吸气发动机无法比拟的优势。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。2别克凯越和长城C50的储物空间对比别克凯越和长城C50的储物空间可以满足日常使用，但说到丰富性，凯越表现更好。方向盘左右两侧有储物格。带限位机构的杯架，双层中央扶手箱，可拆卸手套箱，都很实用。C50在存储方面只得了60分。有储物格，杯架，手套箱，但是数量和实用性确实差强人意。希望以后的变化能有所改善。另一方面，别克凯越更好，没有让我们失望。

这车现在7万就能买到长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率98 kW/5600 rpm，最大扭矩188nm/20004500 rpm。未来车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。新长城C50车需要78-14万：1。长城C50是Ito系列的原厂车型。轴距2700mm基本符合中型车(B级)标准；2.作为长城汽车力推的T动力家用车，长城C50自2011年上市以来，销量稳步上升，受到了众多消费者的青睐；3.长城C50时尚版正式上市，在安全性和舒适性方面有6项升级和新增，进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。目前长城C50买一辆只需要6-7万。虽然目前便宜，但是这款车已经停产3年了。你确定要买库存车吗？

重置总里程，按键在方向盘左侧，有一个长方形小键SEL/RESET。按住它可重置当前显示。长城C50是原装伊藤系列车型，轴距2700mm，基本符合中型车(B级)标准。作为长城汽车力推的T动力家用车，长城C50自2011年上市以来，销量稳步上升，受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版正式上市，在安全性和舒适性方面有6项升级和新增，性价比进一步提升。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城c50维修灯调零方法：1。打开点火开关，按下仪表盘上的复位按钮，直到里程表显示0；2.关闭点火开关，将点火钥匙插入转速表下方的凹槽内，归零；3.按下转向柱右侧仪表下方的按钮3s，完成调零操作；4.按住组合仪表右侧的选择和重置按钮，打开点火开关，30秒后松开按钮，重置为零。5.注意：汽车保养前，因为保养灯一直亮着，不允许归零，所以里程表累计保养里程会不正确，保养灯也就失去了提醒保养的功能。打开点火开关，关闭车门，按下方向盘左下方的set按钮，按下保养剩余里程页面，保持30秒归零。长城c50将继续服役，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩188Nm。CVT版本推出后，1.5T CVT的组合将进一步丰富产品阵容，提供更多选择。

首先打开点火开关，一只手按住复位按钮5，另一只手关闭点火开关，按住复位按钮5，直到仪表上的时钟和里程完全不显示为止。然后，再次用一只手按住复位按钮5，再次打开点火开关。此时，血糖仪上的维护提示闪烁，按住复位按钮5，然后松开。长城c50维修灯复位方法：1。打开点火开关，按下仪表盘上的复位按钮，直到里程表显示0；关闭点火开关，将点火钥匙插入转速表下方的凹槽内，归零；2.按下转向柱右侧仪表下方的按钮3s，完成调零操作；3.按住组合仪表右侧的选择和重置按钮，打开点火开关，30秒后松开按钮，重置为零。您必须重置总冲程。方向盘左侧有一个长方形的小按键SEL/RESET。按下它将重置当前显示。

一般百公里八升的长城车C50，折合每公里0.55元左右，油耗不高。C50是长城家族的热门紧凑车型。C50以其精致匀称的外形、紧凑的涡轮发动机、扎实的底盘和良好的操控性在市场上享有很高的知名度和销量。该车型内饰舒适，配置丰富，空间充裕，油耗适中，适合普通家庭。长城c50的真实油耗在8左右。油耗高的原因：1。如果行驶中发现车辆滑行距离明显缩短，检查胎压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。提示：适时给轮胎充气；2.检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，就会经常打滑，增加油耗。提示：必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起步过程中发现车轮有异响，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，会影响速度，增加油耗。这款车的百公里综合油耗在89%左右，具体看车的实际使用和路况。个人觉得这款车还是比去年同期油耗高，不建议买。

长城C50维修灯调零方法：1。打开点火开关，按下仪表板上的复位按钮，直到里程表显示0；2.关闭点火开关，将点火钥匙插入转速表下方的槽内，归零；3.按下转向柱右侧仪表下方的按钮，保持3s，完成调零操作；4.按住组合仪表右侧的按钮RESET，打开点火开关，30s后松开按钮，归零。5.注意：在汽车保养前，由于保养灯一直亮着，不允许归零，这样里程表累计保养里程就会不正确，保养灯也就失去了提示保养的作用。

长城c50维修灯亮。汽车在保养前，因为保养灯一直亮着，所以不允许归零，这样里程表的累计保养里程就会不正确，保养灯也就失去了提醒保养的功能。保养灯归零在方向盘左侧，有一个又小又长的方形按钮SEL/RESET。按住它可重置当前显示。汽车保养后，里程表必须归零。操作方法如下：1。打开点火开关，按下仪表盘上的复位按钮，直到里程表显示0；2.关闭点火开关，将点火钥匙插入转速表下方的凹槽内，归零；3.按下转向柱右侧仪表下方的按钮3s，完成调零操作；4.按住组合仪表右侧的选择和重置按钮，打开点火开关，30秒后松开按钮，重置为零。长城c50维护灯亮，总行程必须复位。方向盘左侧有一个长方形的小按键SEL/RESET。按住此按钮清除当前显示。

C50长城优惠7.8-14万元；作为长城汽车力推的T动力家用车，长城C50自2011年上市以来，销量稳步上升，受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版正式上市，在安全性和舒适性方面有6项升级和新增，性价比进一步提升。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城C50是原厂Ito系列车型，售价7.8-14万。轴距2700mm基本符合中型车(B级)标准：1。长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188nm/20004500 rpm。未来上市车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱；2.配置：ESP、主副气囊、侧气囊、气囊帘、厂家承诺的DVD和GPS导航是亮点；3.车身：Ito C50的车身尺寸为4650mm长 1775 mm宽高1455mm，整车整备质量1250Kg；4.制动和悬挂。车辆制动方面，Ito C50采用前/后碟刹；悬架类型是前者麦弗逊式独立悬架，后者双横臂式独立悬架。长城C50价格在10万元左右；最大的优点是外观精致匀称，内饰时尚，配置丰富，空间足够，操作灵活舒适，油耗适中；最大的缺点是动力不足，内饰塑料感强，制造工艺差，保养问题多，后期保养不方便，价格不合理。

C50是Ito系列的原型。轴距2700mm基本符合中型车(B级)标准。作为长城汽车力推的T动力家用车，长城C50自2011年上市以来销量稳步上升，受到了众多消费者的青睐。C50长城时尚版正式上市，在安全性和舒适性方面有6项升级和新增，进一步提升了性价比。是国产车少有的涡轮增压发动机车型。长城C50: 1，长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188nm/2000 ~ 4500 rpm。未来上市车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱；2.配置：ESP、主副气囊、侧气囊、气囊帘、厂家承诺的DVD和GPS导航是亮点；3.车身：Ito C50的车身尺寸为4650mm长 1775 mm宽高1455mm，整车整备质量1250Kg；4.外观方面：Ito C50采用了蜂窝状的前中网造型，进气格栅设计成两个。镀铬亮条为车增加了不少档次。总的来说，伊藤C50更注重家用车风格；5.内饰方面：这款车采用双色内饰颜色，为车内营造了温馨的氛围。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提升。非常好。同价位的合资车配置没法比。长城C50的长宽高分别为4650/1775/1455mm，轴距为2700mm。在这种情况下，数据现象可以保证足够的空间。配置，包括倒车影像、导航系统、胎压监测等。基本上可能都是装备在CVT车型上。动力方面，1.5T涡轮增压发动机将继续服役，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩188Nm。CVT版本推出后，1.5T CVT的组合将进一步丰富产品阵容，提供更多选择。

目前长城C50车一般指导价在5000元左右。这款车配置不错，非常适合家用。有关价格建议，请咨询当地的4S商店。长城C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188nm/2000 ~ 4500 rpm。未来车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。ESP、主副气囊、侧气囊、气囊帘、厂家承诺的DVD和GPS导航是亮点。长城c50目前价格需要7.8-9.18万。具体金额你得咨询当地的4S店，因为各地的折扣不一样：1。自广州车展上市以来，长城C50只有5个挡位可供手动选择，但据最新消息，长城C50的CVT版将于第三季度上市，预计比手动版贵1万(售价78-91，800元)。这款CVT变速器在换挡平顺的同时能发挥出不错的燃油经济性，接下来长城C50的竞争力会进一步提升；2.长城C50的长宽高分别为4650/1775/1455mm，轴距为2700mm，可以保证足够的空间。配置，包括倒车影像、导航系统、胎压监测等。可能配备在CVT车型上；3.动力方面，1.5T涡轮增压发动机将继续服役，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩188Nm。CVT版本推出后，1.5T CVT的组合将进一步丰富产品阵容，提供更多选择。翼搏C50采用蜂窝状前中网造型，进气格栅为包含两片的设计风格。镀铬亮条为车增加了不少档次。总的来说，伊藤C50更注重家用车风格。这款车采用双色内饰颜色，为车内营造了温馨的氛围。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提升。这辆车的价格在7万到10万之间。

换三片式离合器要多少钱？离合器三件套，也就是压盘、摩擦片、分离轴承，所有材料加起来，一般车大概500到600元，工时另算。考虑到离合器位于发动机和变速箱之间，拆卸和组装通常需要很长时间。工时费比材料费贵是常有的事，所以最后也就几千块钱。离合器三件套就是压盘、摩擦片和分离轴承，俗称离合器三件套。如果单独算三件套的话，材料费要7800元，但是工时成本至少是材料费的两倍。当然最后也要几千块。详情请咨询4S店。长城c50离合器三件套大概五六百元：1。一般来说，更换10KWkm组的三片式离合器组是正常的，但也要看你的驾驶习惯。你的车开始打滑了。2.这意味着离合器片已经磨损到极限。建议你检查一下，确定离合器三件套是否需要更换。也有离合松的车辆不去；3.换挡的时候不用踩离合器。这时候很有可能是离合器三件套丢了。离合器三件套需要更换。离合器三件套是指离合器摩擦片、离合器压盘和离合器分离轴承。

长城c50的发动机号在什么地方（长城c50发动机号在哪里 1.5t）长城c50的发动机号在发动机舱的车辆铭牌上，发动机号标注着车辆的具体型号，具体生产时间以及车辆所生产的产地代码信息。以2016款长城c50为例，其车身尺寸是：长4669mm、宽1775mm、高1455mm，轴距为2700mm。2016款长城c50搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是98kw，最大扭矩是188nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是双横臂式独立悬挂。

长城c50一般四年贬值：1、长城c50四年车龄，如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体能够卖五万左右；2、具体需要看实际车况，这车可是不怎么保值的，所以对于卖出的价格不要期望太高；3、长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。

长城c50的真实油耗是8个左右。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

长城c50换离合三件套五六百块钱左右：1、一般正常的来说是10W公里组左右更换离合器三件套，但是也要根据个人的驾驶习惯来定的，而且你的车辆已经出现了起步打滑现象；2、那就说离合器片已经快磨损到极限了，所以建议你去检查下，确定是否需要更换离合器三件套。还有就是出现松离合车辆不走；3、挂挡不用踩下离合器，这个时候就有很大的可能是离合器三件套损耗引起的。需要更换离合器三件套了。离合器三件套指的是离合器摩擦片，离合器压盘，离合器分离轴承。

长城C50油耗在八九个左右，还不算太高，但也不算低。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

长城c50一年或者一万公里换一次机油，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以长城c50的2016款1.5T手动舒适型为例，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速185km，油箱容积50l，行李箱容积530l。动力方面，长城c50的2016款1.5T手动舒适型搭载1.5l涡轮增压发动机，发动机采用9.3比1，机体采用铝合金结构，传动系统匹配5速手动变速箱。

长城c50前减震器总成：1、减震器总成主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，用来抗衡曲轴的扭转振动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）；2、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，减震系统中一般采用液力减振器；3、其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

长城c50发动机号在发动机缸体铝片上面，排气筒右后侧。发动机号相当于发动机的身份证号，上牌的时候车管所是需要看发动机号的。值得注意的是，发动机型号与发动机号是不同的，发动机型号代表这个发动机在厂家产品序列中属于什么系列。长城c50发动机型号是GW4G15T，最新款是2016款，在2015年11月上市的，目前已经停售。长城c50是长城汽车旗下一款紧凑型车，2016款C50一共有三款车型，动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力133Ps，最大功率为98kW，最大扭矩为188牛米，传动系统方面匹配的是5速手动变速箱。