逸动XT

在显示油耗的页面长按TRIP键，直到油耗显示为--时就可以了：1、在外型设计上，逸动XT拥有“天使之翼”的前脸，锋锐线条与饱满车身型面无缝衔接，光纤前大灯与格栅创意组合，犹如灵动俊逸的天使之翼，流露着年轻、俊朗的气息；2、此外，锋锐型面、硬朗腰身搭配动感腰线，赋予整车一种前进中的强大动势，令人感受到风驰电掣的速度感；3、逸动XT2015款对轮毂进行重新造型，16寸五辐轮毂融合品牌“V”标设计元素，风格化设计，兼具运动感与力量感，魄动魅力锋芒毕露；4、新款高配车型，在前雾灯下部增加LED日间行车灯，新造型雾灯盖板更凸显精致时尚，体现时尚科技感。

长安逸动xt油耗高怎么解决？长安逸动xt油耗高解决方法：1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂;2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒;3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。

长安逸动xt二手车价格大概是3--5万左右，具体要看二手车的年限和车况来决定多少钱的：1、虽然是两厢车，但是空间一点不觉得小，后排坐三个人绝对不会拥挤，而且后备箱的空间也大，虽然没有三厢车进度深；2、但是高度上占优势，而且后排还可以放倒，完全可以当个小微型来用。车内的储物空间也很多，放东西比较方便，大屏幕真是非常爽，还有语音识别功能。需要什么，喊一嗓子就有；3、解放了双手，提高了安全性。跑高速的时候噪音略高，把音乐声开大点还是可以接受的，配置丰富，是款好车。

长安逸动xt油耗高解决方法：1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂；2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。

长安这款车的话，如果说家庭选择，油耗也是基本上保持在七个左右，需要看行驶路况：1、风潮颜值：第二代逸动XT作为逸动家族的一员，采用了最新家族化“蝶翼式”设计，与LED远近光一体式前大灯相互呼应，使整车看起来更加时尚、动感；2、智能配置：第二代逸动XT核科技全副到牙齿：智慧声纹启动发动、in call3.0智能车载互联系统、高德全时在线导航、远程车况安防服务、ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、双屏互动功能、触控式副驾显示屏、Forest Air森林空气净化系统一应俱全，堪称行业掀背车典范；3、坚实安全：第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达51.6%，钢材强度高达1400Mpa，车顶更能承受3倍于车身的重量。

厂家数据长安逸动XT车型油箱容量为53升。车辆采用1.6升128马力四缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。车辆定位是紧凑型车，所有车型都是前驱版本。 长安逸动XT的车身尺寸数据是多少？ 整车尺寸数据为长4,505mm，宽1,820mm，高1,505mm，轴距2,700mm，前1,555mm，后1,566mm。车辆为五门五座两厢车，油箱容量为53l，行李厢容量为385l至1,350l。 长安逸动XT底盘转向系统是什么？ 车辆采用前驱驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。采用的助力方式为电力助力，使用承载式车身。前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。 以上与长安逸动xt油箱尺寸有关。希望对你有帮助。

长安逸动XT的油箱容量为53升。 长安逸动XT的燃油标号是92号，百公里油耗6.0到6.4L，加满一箱油可以行驶828到883km。日常驾驶过程中，要时刻注意油箱中的剩余油量。一般通过车内的油表观察读数。如果没有其他问题，燃油量的数值会真实的反映在燃油表上。一般来说，仪表的燃油表有5至6个隔间。一般在油表还剩2格的时候，就要加油了，以免中途没油了。 在实际加油过程中，油量可能会超过标定的体积。这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口还有一定的空间。这个空间是为了保证油箱里的油在温度变高时会膨胀，不会溢出油箱的安全空间。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。 下图来自官网。 逸动xt是长安汽车旗下一款非常经典的紧凑型车。其时尚的设计和丰富的配置功能深受用户喜爱。现在都停售了。以逸动XT 2019款1.6L GDI自动潮流型国六为例。长4505mm，宽1820mm，高1505mm，轴距2700mm，岳斌搭载1.6T发动机，功率128马力，最大扭矩161Nm。采用6速手自一体变速箱。

大家所关注的“长安逸动xt车身稳定系统是什么？”下面我来为大家进行讲解： 长安逸动xt车身稳定系统是一种可以控制驱动轮，也可以控制从动轮的汽车防滑装置，其包含ABS防抱死刹车系统及ASR防侧滑系统。以2019款1.6LGDI长安逸动XT手动新潮型国VI为例，其车身结构是5门5座两厢车，车身尺寸是：长4505mm、宽1820mm、高1505mm，轴距为2700mm。2019款1.6LGDI长安逸动XT手动新潮型国VI的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是128ps，最大功率是94kw，最大扭矩是161nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

关于大家想要了解的“长安逸动xt磨合期是多少公里？”相关内容介绍有下面： 长安逸动xt磨合期是1000至2500公里，汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。以逸动XT2019款1.6LGDI手动新潮型国VI为例，其车身结构是5门5座两厢车，车身尺寸是：长4505mm、宽1820mm、高1505mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l。逸动XT2019款1.6LGDI手动新潮型国VI的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是128ps，最大功率是94kw，最大扭矩是161nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

大家所关注的“逸动xt哪些车型有蓝色？”下面我来为大家进行讲解： 逸动xt全系车型均有蓝色，其共有八种颜色，分别是：金黑、钻灰、碧蓝、琉青、铂银、玉白、宝红、钛金。以逸动XT2019款1.6LGDI手动新潮型国VI为例，其车身结构为5门5座两厢车，车身尺寸分别是：长4505mm、宽1820mm、高1505mm，轴距为2700mm。逸动XT2019款1.6LGDI手动新潮型国VI搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是128ps，最大功率是94kw，最大扭矩是161nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

除了加速时发出的噪音，这辆车在2018款逸动XT的城市中巡航时相当安静。在高速公路上巡航时，引入车内的噪声主要来自风噪，整体隔音性能还是不错的。 而且它的发动机没有任何嘶嘶声，整个发动机浑厚有力，增加了它的好感度。当然，这是低速时的表现。高速后发动机噪音有点大，尤其是转速超过3000转的时候。

长安逸动xt车身稳定系统是一种可以控制驱动轮，也可以控制从动轮的汽车防滑装置，其包含ABS防抱死刹车系统及ASR防侧滑系统。以2019款1.6LGDI长安逸动XT手动新潮型国VI为例，其车身结构是5门5座两厢车，车身尺寸是：长4505mm、宽1820mm、高1505mm，轴距为2700mm。2019款1.6LGDI长安逸动XT手动新潮型国VI的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是128ps，最大功率是94kw，最大扭矩是161nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

长安逸动xt的磨合期是1000到2500公里。汽车的磨合质量将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。以逸动XT2019 1.6LGDI手动新潮国六为例。其车身结构为5门5座掀背车。车身尺寸为：长4505mm，宽1820mm，高1505mm，轴距2700mm，油箱容积53l。易XT2019 1.6LGDI手动新潮国六前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力128ps，最大功率94kw，最大扭矩161nm，匹配5速手动变速箱。

逸动xt所有型号均为蓝色，共有八种颜色，分别是：金黑、钻灰、蓝、绿、铂银、玉白、红、钛。以逸动XT2019 1.6LGDI手动新潮国六为例。其车身结构为5门5座掀背车。车身尺寸为：长4505mm，宽1820mm，高1505mm，轴距2700mm。易XT2019款1.6LGDI手动新潮国六搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力128ps，最大功率94kw，最大扭矩161nm，匹配5速手动变速箱。

今天我们拿到了一组工信部舒适XT纯电动车的申报图。新车整体设计与基础燃油版相同，将搭载最大功率100 kW的驱动电机。新车整体设计在外观上与燃油版保持一致，前脸封闭的进气格栅保留了一些线条进行装饰。新车长宽高分别为4535/1820/1530 mm，轴距为2700 mm，轮胎尺寸为215/50R17。新车的车尾造型没有明显变化。据了解，逸动XT纯电动版全系车型标配ABS和ESP车身稳定系统，并可选装前排侧安全气囊、前后一体式侧气帘等配置。同时有三种轮圈款式供消费者选择。动力方面，新车搭载最大功率100 kW的自主研发电机和三元锂离子电池组。目前还不知道车辆的电池容量和续航里程。更多车辆信息，我们将持续关注您。

长安逸动XT油耗基本在8油左右，动力油耗满足家用。中高配车型安全配置丰富，操控配置齐全，性价比不错。从目前车质网接到的投诉来看，目前质量比较稳定。建议你自己体验一下再做选择。油耗还取决于路况和驾驶员的操作习惯。高速行驶控制在90码。如果是手动挡，可以控制在6升油的范围内。过高或过低都会增加油耗。比如城市拥堵，油耗可能在9升油以上。还有长时间开手动挡高速低挡的司机，油耗也会大大增加。影响油耗的主要因素如下:1.车辆无缘无故增加负载。很多刚买了车的朋友喜欢在车里放各种装饰品和外观件，更有甚者干脆把办公室和家搬到车上；盲目给车加装大围挡、尾翼、绞盘、行李架，也会增加车辆油耗。车辆每增加一个重量，油耗就会相应上升。所以建议车主朋友在合理的范围内装修自己的车，已经进入过度装修误区的朋友还是尽早给自己的车"减轻负担”。2.经常刹车和启动。除了汽车和发动机的设计等因素外，车主的驾驶习惯才是油耗的真正浪费，其中频繁的急刹车和快速起步是油耗增加的最大原因。有个实验，不同的司机开同一辆车，最后新手司机开的车油耗比新手司机高一倍。可见良好的驾驶习惯对节省油耗有多重要。3.低档高速。开车最大的错误就是低挡高速行驶。经测试，长距离高速行驶三档比四档正常行驶油耗增加10%，换成二档油耗增加。所以根据车速选挡是省油的关键。

长安逸动xt2019新款试驾：1。外观；逸动XT采用长安家族式“蝶翼式”进气格栅，突破了传统的六格前脸布局，整体视觉效果更加运动、潮流。逸动XT是三段式腰线设计，相当有张力，突出车身侧面的流线和气势，展现运动本能；2.空间；动态XT的长宽高分别为4505。

第二代长安逸动XT是新一代逸动的两厢版，采用了长安最新的家族式前脸设计。无论价格还是个性匹配都是非常有竞争力的一款车型。

二手逸动xt如果生活还可以，车况不错，价格实惠的话还是挺不错的。值得入手：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格出现一些变化。2.为此，汽车主要是对自己车型的新车交易价格有一个清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市场上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x 90%；3.如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为：新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

商志xt和新捷达都不错，详细介绍：1 .商志xt:外观设计动感大胆，是自主两厢中少有的突破性设计的车型。1.5T发动机动力十足，动力输出也比较线性。自动变速箱和发动机配合默契，匹配完美度高；底盘的振动过滤水平极佳；2.车厢隔音水平较高，全系配备ESP车身电子稳定系统，内饰设计较为新颖，车厢内储物空间充裕；3.新捷达：这款车基于大众全新的MBQ平台。其实从底盘平台来看，还是挺新的。然后是发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机，结构简单，省去了涡轮增压发动机的一系列麻烦，剩下的就是简单省心的体验。