刹车异响主要原因新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了；如果你的车配备了ABS那也有可能是它介入了；当制动盘磨损后异常，这是由于制动盘表面脏，制动盘材质密度不均匀，过高的工作温度，制动盘安装扭矩不匹配。高频声听起来尖锐，当制动盘与制动片的振动频率相同时，它们共振产生尖叫声。检查：更换制动片前必须检查制动盘；用卡尺检查制动盘厚度；重新安装固定制动盘螺栓；测量制动盘工作表面平面度。一般称为卡钳噪音，由卡钳组件震动造成，也可能由于悬挂系统震动造成。新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动，清晨灵敏度，如冬季清晨，尤其常见。检查卡钳、悬挂系统和衬套。检查卡钳：导轨是否润滑顺畅、活塞油封有无损坏；所有防噪音夹子与制动片是否适合、安装是否正确；制动片是否太光滑、是否被过度使用。平时开车我们要定情检查刹车片，刹车片使用周期和个人习惯有很大关系。一般周期是4w-10w公里