经典从未远离 路虎卫士70年历史回顾
● 1958年–1970年
1958年,适逢Land Rover品牌成立10周年,换代车型Series II正式推出,该车大致上延续了Series I简洁的设计风格,最大的改动在于动力版本的完善。而这一年,Land Rover Series系列累计销量突破了20万辆。
新一代车型Series II同样提供88英寸短轴版车型和109英寸长轴距车型可选,外观方面与Series I相比最大的区别在于侧面多了一道明显的腰线。
动力方面,除了延续Series I中的2.0L汽/柴油动力外,Series II还新增了搭载2.25L汽油发动机的车型,该车型最大功率54kW(73PS),输出方面比2.0L汽油发动机有了很大提高。
◆ Series IIA
到1961年,路虎推出改进版车型Series IIA,而这个版本改进的重点依旧在于动力,外观方面基本采用了Series II的设计。
动力上Series IIA增加了2.25L柴油动力,另外在长轴版车型上还新增了搭载2.6L直列六缸发动机的车型,这个版本的车型还曾销往美国和加拿大等地。
1962年,路虎还推出了搭载2.25L汽油动力的Series IIA Forward Control版车型,该版本将驾驶室前移以获得更大的载物空间,而这个版本的车型多被用作政府特种工程用车。
在后期推出的Series IIA上,路虎对其外观作出了小幅度的修改,整体还是延续此前方正的造型,改动的重点主要在细节,例如一直被设置在中网内部的前大灯被移到了前脸两则。
值得留意的是,此时的Series IIA在海外市场大受欢迎,其中在非洲、中东以及澳大利亚等地,Series IIA均占据了当地四驱越野车市场的主导地位。
◆ Series IIB Forward Control
1966年,路虎追加了Series IIB Forward Control车型,与Series IIA Forward Control类似,Series IIB Forward Control同样采用驾驶室前移结构打造,两者区别在于Series IIB Forward Control增加了2.25L柴油动力可选。此外,该系列车型还曾有2.6L动力版本车型用作出口销售。
1968年,适逢Land Rover品牌成立20周年,Series系列累计产量超过60万辆,风头一时无两。
作为换代车型,Series II系列成功延续了Series I的光芒,除了民用军用等领域外,Series II还被英国皇室采纳成为皇室用车。这个系列当时在多部电影和纪录片中均能发现其身影。
● 1971年-1985年
1971年,路虎推出Series系列第三代车型,Series III系列延续了Series IIA后期车型的外观设计,例如车灯位于前脸两侧等特点都被保留了下来,此外Series III的动力选项也与Series IIA相同。
Series III同样提供88英寸和109英寸轴距车型可选,依旧有三门、五门、软顶、硬顶和皮卡在内的多种车身形式选择,为了满足市场需求,一向以实用为上的Series系列在第三代车型上配置了真皮座椅等舒适性配置。
坚固耐用、全路况通过性强一直是Land Rover Series系列一贯的宗旨,也是因为如此,该系列车型在各地市场均获成功,为路虎打响了招牌。而到1976年,路虎Series系列迎来第100万辆车型下线。
1979年,Series III推出搭载3.5升V8汽油发动机的Stage One V8车型,其最大功率为68kW(92PS),开创了该车系首次使用V8发动机的先河。
总体来说,Series III也是车系中最受欢迎的,从1971年诞生到1985年停产,该系列一共生产出了44万台。
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