属于今夏的回忆 驾奥迪A6L游粤闽两省

　　像我这样能带着工作出来旅行的毕竟是少数，大多数人还是要以工作、学习为重，这不刚出来玩了两天的小伙伴就要回学校学习了，接下来的时间，剩我一个人。将小伙伴送到福州车站后我就去往了福州的三坊七巷。三坊七巷是著名的历史文化街区，其中“三坊”为衣锦坊、文儒坊和光禄坊，“七巷”为杨桥巷、郎官巷、塔巷、黄巷、安民巷、宫巷和吉庇巷。

　　它“街-坊-巷-弄”的“非”字型布局、“前堂后寝”的多进院落、侧厢多变的园林式花厅、穿斗式木构梁架的内部结构、起伏变化的“马鞍型”山墙、白墙青瓦的强烈色彩、木雕、灰塑和墙头彩绘的精湛工艺等，都不凸显着当地建筑的美学风格。此外，街区内还保留民俗、宗教、艺术、手工业和商业等方面的技艺和作品，它们共同构成了三坊七巷历史文化街区的浓郁生态。

　　穿过郎官巷便进入了严复故居，宅院的门是黑色的，铜质的门锁看上去十分古老，院内两侧马鞍墙探出蜿蜒而高耸的巷墙，入口内凹，显得谦虚而不失威严。檐口均施瓦当滴水，挑檐穿枋上叠做雕刻精美的轩架，这在三坊七巷中并不多见，显得富丽而不失稳重。

 　　故居含两座宅院，分为主座与花厅。主座主要用于家人朋客聚首，主持祭祀礼仪等活动，采用中轴对称的布局，厅堂高敞，前后廊道、披榭拱卫，庄严规整。花厅主要用于生活休闲娱乐等活动，布局较为自由，显得亲切自然。

　　主座保留有鲜明的清代风格，一副对联“有王者兴必来取法，虽圣人起不易吾言”悬挂正中，显示着严复在岁月流转中沉淀出的智慧。如今两边的厢房已辟为严复第一展厅，围绕着“少年砺志、投身海军、启蒙图存、教育救国”四个主题，图文并茂地介绍严复的人生经历，展柜中还陈列着关于他的文物书籍。

　　1921年秋，严复气喘大作，自感病危，勉力在小楼上手书六条遗嘱，以示后人，在最后指出：“审能如是，自能安平度世。即不富贵，亦当不贫贱。贫贱诚苦，吾亦不欲汝曹傲之也。”24天之后，在“投老还乡卧小楼，身随残梦两悠悠”中，这位在中国近代思想界产生过极大影响的老人，在这条幽静的小巷里合上了双眼。

　　乌瓦白墙，木雕屋檐，石板铺地，马头墙外加各种牌坊，它具备着完美仿古街道中应有的细节与历史风貌，古朴之味并未丧失。同时南后街也有了酒吧、咖啡厅、奶茶店、文创店等“新面孔”。这些新面孔的出现，将给传统的南后街注入现代化的因素，算是我去过的不少历史文化商业街区中状态最好的一个，还是很值得逛一逛的。

摄于三坊七巷-安民巷。

摄于三坊七巷-杨桥巷。

摄于三坊七巷文创店内。

摄于三坊七巷文创店内。

　　冰心故居位于落在南后街的北端，坐西朝东，共有三进。我去的时候正值内部整修时间，未能进入。冰心在《我的故乡》里对此地有这样的描述，“具有很典型的福州民宅特点，除中轴建筑外，左右两旁还有许多自成院落的房屋，每个院落都有水井；北院之西还横亘着一列生西朝东的双层楼房，楼房之西为花园”。我看着就想起北方典型的四合院，然而北方的四合院里涌动大片的阳光和风沙，喧闹着的人生，只有在夜深人静时黄黄的毛月亮才摇碎一地槐花的清香。这里却是安静的——青石板铺地，假山点缀，花木扶疏。临窗一角，竹影摇曳，梅溪沁寒。这幽静的居处乃是主人寄托心志的场所。

　　为了避免赶夜路，所以就没在三坊七巷做过多的停留，吃过午饭后便奔向了回程的路。800余公里的路，一个人开车，确实需要找点事做才行，不然真担心路上睡着了。思来想去，做个高速油耗测试最好不过了，同时抛出一个问题，奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型一箱油能跑多远？

　　这台奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型搭载一台224马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并采用一套12V轻度混合动力系统，系统将锂电池安装在后备厢内，皮带式交流发电机启动器安装在发动机前端，V型传输带将其连接到曲轴。主要目的是降低发动机的负载，提高自动启停系统的舒适性；同时在行驶状态下，收油后会进入滑行模式，以提高效率降低油耗。

　　先开到加油站用两次跳枪法将油箱加满，再将仪表盘上的长期记忆、短期记忆都归零，空调温度设定位22度自动，开启节能模式，一切准备就绪后开始测试。这是个相对漫长且枯燥的过程，我也是一路盯着小六的仪表前进，它在100km/h巡航时的转速为1400rpm,120km/h巡航时的转速为1700rpm。同时常会熄灭发动机进入滑行状态以节省燃油，此时踩下油门，会有一个发动机重新启动的过程需要等待，但并不容易被察觉，只是多了一个转速从0到怠速转速的过程。表显油耗从最开始的7.0L/100km一点点往下降……

　　出发前还在担心今年第11号台风“白鹿”在福建、广东沿海登陆会不会给我带来麻烦，看来是多虑了，无风无雨很是顺畅。台风是自然现象，大自然的力量及其强大无法阻止，喜欢拍照的人都知道，每次台风来之前的天象景观，都是震撼唯美的，此次也不例外。满是乌云飞走，像是天外怪兽来袭，在天与地平线之间，铺满了霞光，金碧辉煌、灿烂夺目。感叹车外美景的同时，车里也传来的好消息，在行驶了786.65km后，小六的表显油耗跌破了6.5L/100km大关，来到了6.4L/100km。

　　最终耗时8小时53分钟，行驶了801.3km的高速公路，平均时速90km/h，我们来到了一个位于深圳市的一所加油站。表显油耗6.4L/100km，表显剩余续航里程230km，实际消耗了53.36L汽油，实测油耗6.66L/100km，表现相当优异。

　　回到刚才提出的问题中来，奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型一箱油能跑多远？它行驶了801.3km后，还有四分之一格油，表显剩余续航里程230km。当我把油箱加满后，它的表显续航里程达到了1030km，这样估算的话跑1000公里不在话下。驾驶小六从北京到南京途中不用加油就能跑到，从上海到成都去途中也仅需加一次油，我开始对我下一次与小六同行有了期待……

　　归来后伏案码字，从烈日炎炎岛秋意初起，始终有忐忑萦绕于心。现在，我想以文字为手指，以图片为力，在月圆之夜敲敲你的窗，聊一聊几天中的小感悟。我说的是我自己的见闻并真切相信的东西，它最初可能让你漫不经心，而你可能会在之后的日子里的一瞬间突感相似，终愿最终于你转化为饱含暖意的希望。（图/文/摄：太平洋汽车网 索安国）