美国底特律夏威夷试驾之旅
【太平洋汽车网 文化游记】(作者:helei)清晨6点,一尚未脱发的中年发福男子拖着行李箱,亲吻过睡梦中的妻子和儿子后,一头扎进这混混沌沌,充满雾霾的世界,仿佛带着作别过往的勇气,实际上这仅仅是一次普通的出差。飞北京的航班大多早上比较靠谱,也便于工作,机场和市区不堵车一个小时的车程,让大多数人都习惯于提前两小时以上出发,而那一头迎接他的是另一个更加雾雾霾霾,浑浑噩噩的城市,且接下来是一个六天的美利坚试驾之行。
其实每一个汽车媒体人都早已习惯类似的生活,更何况这种生活在很多人看来,似乎都带着某种光环,豪车、美景、不同的城市经历,似乎一切都那么的妥贴自然,声色犬马。但就好像每一个美好事物的背后都深埋着它必然的苦,每一份最汹涌的爱都伴随着最极致的痛一样,一切,没那么简单......
走过的城市越多,越觉得大同小异,无论是树立的雕像和公园,还是所谓人生必去的N个地方。他们越是要显示出自己的独特,就越是平庸。一个城市的独特,不在那些熙熙攘攘的景点,而在这个城市的人的身上,所散发出来的一种独特的味道。所以,我经常,宁愿伫立在酒店的阳台,凝视这个城市人的气质,也不愿走进景点,去感受人为的布局。
有点跑题了,该回来了。这次受克莱斯勒公司邀请,去一起体会“What's New"的魅力,整体活动安排紧凑而有质量,用JACK的话来说,叫做“大战略,接地气,有实操”,同去的几位媒体同行一致评价是近年来最棒的试驾活动,对于克莱斯勒和菲亚特旗下几乎所有的车型进行了试驾,还包括一些仅在北美上市的皮卡和SRT车型,对于其品牌文化和内在精髓有了更好的理解,也利于各家媒体在以后的报道中更好的去诠释和解读。
由于“New”的原因,绝大部分的工作场景和体会暂时不能在本篇游记中阐述,本文更多的是花絮和旅行过程中的展示。实话实说,由于工作压力的一些原因,此文成文的时候,状态很低迷,也许男人每个月也有那么几天吧,自己都感觉到文之晦涩,词之穷极,大家也就忍忍吧。
对于文中一些涉及到国家或者民族的评论,大家也勿喷,里面所有的批评都针对我们自己,包括作者本人在内,里面的所有赞美都代表了我们的期许和愿望,也包括本人在内。人家不是说了嘛,在美国,说什么都行,只是很多事情不能做,在咱这,做什么都可以,只是很多东西不能说,既然这样,那就暂且按下,来日再表吧......
如果各位想多看几篇本人以前的游记,推荐2篇吧:
HL0901眼中文韵而恬静的台湾(图片爆多150多张,希望各位谨慎进来!)
//bbs.pcauto.com.cn/topic-3551181.html
告诉你一个完美的花园城市-新加坡四天游,100张图片
//bbs.pcauto.com.cn/topic-3839950.html
最后说一下器材:此次的相机98%是索尼NEX6套机,有几张图片来源于D800E(其实基本是废片),还有几张图片来源于小米手机,至于为什么没有全程用D800E,原因大家都能猜到,实在是重,很多时候取拿并不方便,反而失去了一些捕捉的机会,建议大家以后带一个有变焦的单电就完全可以应付一般的旅行了,特别是去到一些空气洁净度比较好的西部或者是国外。在国内一些PM2.5较高的城市,或者追求大光圈虚化、暗部细节的朋友,那可能还是要选择单反+大光圈镜头的组合,至于您说用手机就行了,那不属于今天讨论的范围,请您直接点击右上角的叉叉按钮,谢谢。图片也许很多朋友会说曝光不足,但确实是本人一直以来的习惯,勿喷。至于是否要放一些壁纸出来供下载,看评论里大家的需求程度吧,如果强烈就放!
各位看官,请看图吧,一次性出完所有图,不像有些人一样磨磨唧唧分几季。有事也可以微博上交流:@贺磊pcauto 只要您不骂街或者是问候我的家人,我都会耐心回复的,多谢各位,多谢耐心看到这里的每一个人!念念不忘,必有回响......
个人觉得所谓的旅行,就是在一个陌生的地方,接触一群陌生的人,旋即与之告别,岁月会偷走了脸庞,也会偷走你我交集的时光,希望每一位爱行走的人能在过程中找到自己出发的那个理由,那个尚未脱发的中年发福男子也依然在找寻中......
此次克莱斯勒北美试驾活动允许曝光车型抢先实拍,感谢同事的配文,本人仅仅图片:
2014款Jeep自由客抢先实拍 换6AT变速箱
//www.pcauto.com.cn/teach/259/2598992.html
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