聆听大自然 福特翼搏城市冒险主题活动

　　【太平洋汽车网 文化游记】在北京快节奏都市生活中，千篇一律的生活方式是否让您觉得有些压抑，在2014年的尾声即将来临的时候，您是否也要为自己放松心情找个借口。开着车，带上挚爱，抓起行囊，在这金秋的时节来一次亲近大自然的旅行。对于都市人的旅行，我们并不苛求要走多远，要去攀爬多高的高峰，只要自己能在这个过程中能够真正地放松心情，远离城市的嘈杂喧嚣，这就已经足够了。曾经看到一段话让我记忆深刻，别让青春的翅膀在钢筋水泥的丛林里挣扎，别让生活的期许被城市的拥挤嘈杂稀释蒸发。说走就走的旅行，这就才是真正的意义。

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　　9月16日，由长安福特举办的创新体验活动——2014福特翼搏 “城市冒险”主题试驾活动在北京火热开启，在此次活动中，主办方还邀请了神秘嘉宾，他就是在歌唱、演戏、绘画等多方面均敢于尝试的知名艺人杜奕衡，作为“冒险领队”携同20余位“城市冒险家”共同完成了这次充满趣味的“冒险”旅程。

● 灵巧稳健“城市冒险家”的专属座驾

　　翼搏的车头设计非常新颖，视觉效果表现的非常厚实，加上车身比较窄，这样的效果给人的冲击力非常强，这种让人眼前一亮的风格也许代表了美国车的主流设计理念。“钢铁侠”一样的脸谱配上了两道犀利的示宽灯，如果也将这样的设计风格放在中级SUV上，加大的尺寸一定霸气十足。

　　尾部看上去匀称了很多，也能看到一些翼虎的影子了。别出心裁地采用了越野车放置备胎的方式，这种做法在城市SUV中已经越来越少。好处很明显，有利于车内空间的释放。而是不是好看，只能因人而异了。在我们此次驾驶的9号车，备胎包被“涂鸦”上了卡通形象，这也让9号车在整个车队中最为扎眼，同行的朋友们也给9号车起了个外号“花书包”。

　　翼搏的内饰基本延续了嘉年华的主体架构，在一些细节方面进行了改进和完善，视觉效果和实用性有所提升，进入车内让人有种似曾相识的感觉。虽然样式大致相似，但内饰材质相比嘉年华却有一定的提升，拼接工艺上基本保持了较高的水平。

　　在配置上，方向盘集成了蓝牙和音响控制键，中控台配备了福特正在普及的SYNC多媒体娱乐系统，使用简单操作方便。在座椅上，　翼搏的座椅和翼虎比较接近，从缝制纹路到乘坐感受都差不多。而相比昂科拉来说，翼搏的座椅更柔软一些，乘坐舒适性更好。但昂科拉的座椅虽硬，人体工程学设计很好，支撑力要好于翼搏。

　　此次福特翼搏作为 “城市冒险家”的专属座驾，厂家为我们提供了两款车型，分别为1.5L及1.0T车型。翼搏除了主打的1.5升发动机外，还拥有一款全新的三缸1.0GTDi直喷涡轮增压发动机，这是一款在性能(参数)上优于1.5升发动机的动力系统，但仅提供手动挡车型。此次探险旅行我们所驾驶9号车是主销的1.5升自动挡车型。