下坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助

在下长坡时，除了刹车制动，我们还可以利用发动机制动来控制车速。那么，什么是发动机制动呢？简单来说，就是挂低档，让车利用低档位的惯性制动。

具体来说，发动机制动是抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。这就是所谓的“拖档走”，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

对于新手来说，要注意根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。使用发动机制动的好处是可以将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性，同时还能有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用。