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蚊子都能被烫死 行车记录仪会被晒挂吗?原创

2017-06-23 00:15:44 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 用品频道】夏天的酷暑简直让人无法躲避,这太阳迅速升温的热情就差让我回应一句:你妈喊你回家吃饭。连从菜市场好不容易买到的生鸡蛋,回家途中就给蒸熟了。热……除此之外再也无法形容,尤其是车内这个大蒸笼,连蚊子飞过都会被烫熟(哦,说得有点夸张了)。那么,每天挂在挡风玻璃上的行车记录仪,会被晒挂吗?我又该如何判断记录仪所能忍受的最高工作温度?

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●高温暴晒下到底会不会歇菜?
说明书上有标注产品的工作温度

  行车记录仪也属于电子产品,所以肯定会有工作温度范围,而这一般都会在说明书上做明确标明(可往往看说明书的人少之又少)。根据小编的了解,大多数行车记录仪的工作温度都是-20℃到70℃,但是,基本上到了65℃的时候,产品就会自动保护不工作了(即会自动关机),所以也会有产品将工作温度标明为65℃。

蚊子都能被烫死 行车记录仪会被晒挂吗?

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  除了我们常见的传统行车记录仪外,多功能后视镜类型的记录仪产品也十分流行,这种产品和车机比较类似,它会根据各个厂家的品控标准来做生产,所以宽温范围也存在差异。基本上,大多后视镜产品的工作温度是在-20℃到60℃,存储温度为-40℃到85℃,也有些车规级的产品会直接标出宽温范围为-40℃到80℃的区间。

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什么是工作温度和存储温度?

  工作温度就是产品工作时的环境温度范围,在这个温度范围内,产品可以保证很好的工作而不损坏,而超出此温度范围,就不一定能正常工作了。存储温度则是保存电子器件的适宜温度。

 

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  所以结论就是:当夏季车内的温度高达65℃时(长时间闷在这种环境下),记录仪很有可能因“自我保护”而关机,而有些带有停车监控功能的产品甚至无法自动唤醒,这时你需要等车内通风后再重启记录仪即可。另外,考虑到车主夏季用车的习惯,基本都会通风、开空调,所以在行车过程中,车内是不会长时间出现65℃的高温环境,这时行车记录仪是可以正常工作的,车主完全可以放心。但是有一种情况除外,即经过高温暴晒后,导致记录仪的内部电池损坏,或者是因为产品本身硬件问题、或者结构设计问题而导致产品无法正常使用,这时则需要更换一台新的产品了。

●如何自己检测记录仪的耐热性?
简单粗暴的晒一晒就知道了

  虽说说明书上会有工作温度的参数标定,不过又难免有些小作坊存在“作假”的可能,那这时你岂不是一脸懵逼?所以,产品好不好,还得自己检测一下。这里有个最简单的办法,就是把记录仪安装在车内,然后把车子停在阳光下暴晒(最好是正午时分),两个小时后进入车内打开行车记录仪看看是否存在花屏或者死机的情况。

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