不妥协 米其林Primacy SUV 旅悦轮胎分析

2015-09-08 00:17:08 作者:潘春繁

  看完了Primacy SUV旅悦这么多的技术特点,以及这些技术对安全性能提升的作用,我们再去从其他方面去感受米其林这款全新的产品。体验的旅悦轮胎规格为225/65 R17 102H,适配的车型包括本田CR-V和丰田RAV4等城市SUV。

● 静态体验

1.正面花纹

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  旅悦采用对称花纹设计、花块细碎、两侧的变节距胎块设计,这一切都为了能有效抑制胎噪的产生,更是预示着它是一款静音舒适型的城市SUV轮胎。

2.沟槽深宽度

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  胎宽为225mm的旅悦四条大纵向沟槽宽度大致相同都为9.08mm,深度从左到右分别是7.69mm、8.32mm、8.51mm和7.92mm。纵向沟槽宽度中等,深度却是比较深的水平,很多轮胎的深度都处于6—7mm之间,而旅悦是7—8mm。

3.胎体结构

不妥协 米其林Primacy SUV 旅悦轮胎分析

  胎冠2层人造纤维、2层钢丝和1层尼龙;胎侧则是2层人造纤维。2层人造纤维的胎侧结构,能够给轮胎提供较好的侧向支撑和刚性。

4.胎面/胎侧硬度

不妥协 米其林Primacy SUV 旅悦轮胎分析

  旅悦的胎面硬度最硬为59HA,胎侧50HA,胎面偏软,胎侧比较适中;这硬度有利于驾乘的舒适,但越野性能自然就会稍逊些。

5.感官感受

不妥协 米其林Primacy SUV 旅悦轮胎分析

  前面介绍过旅悦采用高韧性橡胶配方制造,其实它的胎体和胎冠、胎侧一样,也有很好的韧性;它没有浩悦那种软,而是软中韧劲更大,整个人压上去,回弹的速度很快。或许,这就是旅悦作为SUV轮胎与轿车轮胎浩悦的区别吧。

6.耐磨级别比较高

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  3“T”指数中,耐磨指数达到440,属于全天候耐磨型轮胎,而且耐磨系数是比较高的,轮胎的耐磨性能有比较好的保障。

7.重量适中

不妥协 米其林Primacy SUV 旅悦轮胎分析

  17寸的SUV轮胎,净重12.8KG,比同一的轿车轮胎多个四五斤再正常不过;在SUV轮胎中,这个重量不重不轻,算是比较适中的。

8.全能表现技术

不妥协 米其林Primacy SUV 旅悦轮胎分析

  Michelin Total Performance是米其林全新的标识,意思是米其林全能表现技术,指轮胎在各方面的性能都做到比较平衡的表现。这有点不妥协的意思,很多轮胎都是偏重一个性能,但米其林的轮胎除了舒适或运动性能比较出色外,它的其他方面的吸能表现也比较平衡。

● 总结:

  不妥协!用这三个字总结对米其林新款城市SUV轮胎——Primacy SUV轮胎,或许有人会觉得为什么不用“安全舒适”更好了?其实,通过对其产品的分析,加上此前已经对这款轮胎有一定的认识。Priamcy SUV旅悦除了官方宣称的安全和舒适静音外,它在操控方面表现也有不俗的表现。因此用“不妥协”,更能突出其特别的地方。  (图/文/摄:太平洋汽车网 潘春繁)

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