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500公里长测 教你多场景玩转行车记录仪原创

2016-11-08 00:16:38 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 用品频道】这年头不整点跨界,都不好意思说自己是互联网人了,所以当我看到网上有各种行车记录仪的新玩法后,第一个想法则是“评测必须真玩”,而长测则是最好的选择。本期,咱们就将通过500公里的真实场景来体验产品性能(盯盯拍M6 Plus记录仪)。当然,鉴于行车记录仪的本质始终是“记录真相”,所以我们此次测试也会重点考量产品的各项硬指标,比如:拍摄的清晰度、可视角度是否变形、停车监控的实用性、回放是否便利、产品做工、硬件参数等等。

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500公里长测 教你多场景玩转行车记录仪

  和前两期的长测文章一样,因为是真人实测,这也就意味着如果产品在出行途中出现故障,或者是有“不好用”的地方,我们都将对其直言表露。

  为了方便大家阅读,这里小编先上传一段有关M6 Plus的讲解视频:

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  首先,如果是从技术层面来说的话,DSP、Sensor和Lens这三个部分是极为重要的。目前,市面上主流的DSP包括安霸(Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Novatek)、凌阳(Sunplus)、太欣(STK)、SQ etc,而主流Sensr有美国豪威(Omnivision)、SONY、Aptina。至于Lens,只要是高清镜头即可,目前大多都是用的国内的,以台湾居多。如果以这个标准来看M6 Plus,其硬件指标处于哪个水平呢?

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  不是说主控里,安霸A7是主流吗,为何盯盯拍M6 Plus没有用呢?对于这个问题,我也咨询过厂家,答复是:盯盯拍的创始人都是华为海思的研发团队,所以选择用华为的视频处理器,也算是有着渊源吧。从产品层面讲,华为海思的视频处理器目前已经是全球专业视频监控领域的霸主,从市占率到产品性能早已把TI、安霸等远远甩在了后面。而从技术层面来讲,安霸A7目前最多只能做到1296P,而海思3516D可以做到1440P,所以M6 Plus是能够录制2k高清视频的。

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  这里普及一下:图像传感器(Sensor)主要与像素,分辨率,低照度,宽动态(WDR)相关,目前有一些不良商家会拿没有WDR功能的AR0330冒充具有WDR功能的AR0331(这个可要注意咯)。而镜头则主要看其广角角度,光圈,玻璃,畸变几个方面。软件部分包括图像算法,自动曝光算法,自动白平衡算法,降噪处理几个方面。这些,我们都将通过记录仪的实际拍摄情况来进行体验。

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  小结:如果是从DSP、Sensor和Lens这三个部分来说的话,M6 Plus确实是有点“硬底子”。当然,产品靠不靠谱,除了看硬货,也需要有软实力的支撑。接下来,我们将进入实测阶段。

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