各显神通 四款耐磨/舒适型轮胎对比测试
2016-12-08 00:15:46
作者:潘春繁
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【太平洋汽车网 轮胎频道】4款轮胎的静态体验我们看完了,数据反映出来的情况是这几款轮胎都各有自己的特点,固铂C1胎面硬度高、重量轻;德国马牌CC6重量稍大,但胎面/侧软;固特异NCT5和米其林XM2比较接近。这些表现将怎么影响它们动态的表现?我们继续往下看。
● 动态测试要怎么测?
● 车内/外平均噪音
可能有人会质疑用斯巴鲁BRZ来测试轮胎的噪音有点不切实际,因为这车的隔音降噪真的非常差,坐在车上能明显的听到发动机和排气管的轰鸣声,以及四条轮胎清晰敲打地面的响声;但从另外一个角度看,其实这样更好,因为车身的隔音做得不够好,轮胎的静音效果越能体现。
1.车内平均噪音
2.车外平均噪音
● 加速/制动
0-100km/h加速测试
100-5km/h制动
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