全国首台 自动波新飞度改涡轮增压

　　波箱回归传统 5AT代替CVT

　　新飞度的自动波已经变成5AT的5前速波箱，斜纹齿轮传动，对改装马的限制小一些，是一款可以承受中等程度改大马力的自动波箱。旧飞度是无级变速CVT，金属和橡胶复合结构的皮带驱动，在当时的确是很新潮的设计，在省油和顺滑感都属于上乘佳品，也是市场上最低价的CVT车型。目前主要的CVT国产车系还包括AUDI、NISSAN 、TOYOTA。

　　Sti款踏板

　　铝合金架防滑橡胶粒，和Sti原厂的踏板款式相近，在改装踏板的时候，需要留意踏板安装的方式是否稳固，安装不好的话会有潜在的危险。这种在原装踏板上面转孔修螺丝钉的方法，脚感非常结实，卖相也一流。

改装踏板

原装踏板

　　一个字“胶”，让人提不起兴趣，也和涡轮飞度的运动感不合称。