新能源汽车母线过压是什么故障

2022-01-17 16:43:33 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网】由于断路器的均压电容和电磁式互感器及线路参数配合不当而发生铁磁谐振,出现持续的谐振过电压。动力电池系统故障按照故障发生的部位可以分为三类,即单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障。

  众泰芝麻E20无法充电维修故障现象:车辆无法充电,仪表无电流显示或充电指示灯不亮。

  1 排除外在因素,检查220V 电源、充电枪及车载充电机是否均正常。

  2 经检查外在因素均无问题后,取出电脑及CAN 卡,一端接到诊断接口,另一端连接到电脑。

  3 确认连接无误后,打开上位机程序,上面如显示通信成功,则可查看具体信息。如显示ZLG 通信失败,则需重新检查连接之处是否正确或CAN 卡是否正常。CAN 卡连接提示见。

  4 通信正常后,选择BMU 配置,选中故障信息栏,然后单击下载。

  5 查看下载内容,如系统显示充电继电器不吸合,则拆卸高压盒总成,对充电继电器进行检查,确认问题后更换高压盒总成,更换后故障排除。

  江淮新能源预充超时故障故障现象:江淮新能源车辆无法启动,车辆系统故障灯点亮,上位机读取故障为高压回路安全故障A/B 或预充超时故障。

  故障分析:整车外部高压回路故障,导致车辆预充时,未达到目标值,预充失败。可能的故障点有压缩机、PTC 继电器、电动机控制器。高压系统电路原理。

  检修过程:首先确定预充电阻是否熔断,后按照排查流程确定故障点。预充电阻熔断排查流程:1 断开高压接线盒配线接插件。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多