2020款 PHEV 启航版 腾势X空间舒适吗 腾势X购车手册

　　紧凑型SUV在国内市场中热度一直很高，不过近些年来，虽然人们生活水平的提高，有购车意向的消费者也开始关注起了空间表现要比紧凑型SUV更好的中型SUV，不少车企也意识到了这一点，加快了中型SUV的研发。今天介绍的这款腾势X（询底价|查参配），指导价为28.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　腾势X前脸呈现出酷炫的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

　　腾势X车尾看上去非常青春，尾灯呈现出炫酷的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　腾势X内饰看上去十分动感，非常符合年轻消费者的口味。

　　该车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

　　腾势X第二排空间充裕，第三排比较狭窄，勉强可以短途乘坐。另外，这款车配备后座出风口、后排独立空调、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　腾势X后备厢空间表现不错，后排座椅支持放倒，放倒后能扩展出一个更大的后备厢空间，这点好评。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，腾势X的车尾展现出了年轻的视觉效果，符合当下主流的审美标准。来看一下后排，腾势X第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，只能短途乘坐。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 PHEV 启航版 腾势X空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2020款 PHEV 启航版针对空间的看法吧：网友@dcgfhfdgy说道：“整体感觉还不错。路面不平的时候，底盘显得有些单薄；”

网友@andy63551说道：“这是一辆标准的中型 SUV，里面有七个座位。第三排是为了应急，一般情况下坐在后排会显得有些拥挤，如果是混动的话，肯定不会考虑长途驾驶，所以不需要太大的空间。总体来说，我觉得腾势X的空间是足够的，但是坐满了就只能应付紧急情况了。”

网友@syzsj说道：“在低速行驶的时候，车内很安静，虽然在高速上会有一些噪音，但是并不会影响到整体的舒适性。地面很平整，只要速度不是特别快，在50码内就不会有太大的冲击力和震动。副驾驶座的配置很高，特别是腰部的四向调节，保证身体处于最佳状态，暖气和暖气让座椅冬暖夏凉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）