奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh)车身特点是什么 奔奔E-Star购车手册

　　在这个“颜值主义”的市场氛围下，可以看到各家车企在外观上都开始下起了工夫。不仅仅是自家的主力车型，就像是微型车这样本就不靠“颜值”吃饭的级别，也出现了很多外观造型令人印象深刻的车型。如果你正在关注奔奔E-Star（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　奔奔E-Star车头呈现出简练的设计风格，整体看上去很干净。

　　奔奔E-Star头灯呈现出典雅的设计风格，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。

　　该车长宽高3730/1650/1560mm，轴距2410mm。车侧呈现出实在的设计风格，观感还不错，有一种简约之美。

　　该车前后轮胎规格均为175/60 R15，采用了简约的轮圈设计。

　　奔奔E-Star车尾给人一种非常雅致的感觉，尾灯呈现出素净的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　尾灯方面，奔奔E-Star尾灯整体较为内敛，迎合了部分消费者的简约审美。

　　最后来做个总结，奔奔E-Star的内饰给人一种很素雅的感觉，很符合该车气质。接下来看下配置，奔奔E-Star标配了胎压报警、上坡辅助，配置略显寒酸。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh)车身特点是什么，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh)针对外观的看法吧：网友@零点九分说道：“外观方面，现在比较大气啊。但是没有那种霸气的感觉是一种规规矩矩的老实人的感觉。看起来比较稳重。”

网友@陈开明说道：“外观方面绝对是可以占据满分的，个性十足、小巧潮流，喜欢追求个性的车主，应该都会对这个外观满意。我也是被外观吸引的，就感觉它跑在路上跟其它车型确实不一样，很有一种傲娇的姿态，绿色车身的辨识度方面也是非常高，基本上第一眼就可以看到它，很吸睛，看起来就不寻常，这也正是我喜欢它的原因。”

网友@显微加密线说道：“充满科技感的前脸设计，让人过目不忘，但要吐槽的是，后尾跟老款没有差别。 车身造型：刀锋铝合金轮毂加四轮碟刹，点缀了这平平无奇的车身侧面。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）