2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh) 奔奔E-Star内部配置好吗 奔奔E-Star购车手册

　　对于大部分的普通消费者而言，一般他们的购车预算也不会太高，因此会选择一辆价格亲民的家用车用以满足日常需求。不过实惠的价格并不意味着用车体验就不好，相反有一些车型就是凭借丰富的内部配置获得了消费者的认可。如果你正打算购买一款微型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔奔E-Star（询底价|查参配）。

　　奔奔E-Star内饰呈现出干净的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　奔奔E-Star方向盘采用了塑料材质，质感方面比较一般。

　　因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

　　这款车配备了上坡辅助、胎压报警，配置在同级中优势不大。

　　该车采用了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奔奔E-Star的内饰素雅十足，虽不华丽，但十分耐看。奔奔E-Star的头灯远近光灯均为卤素光源，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh) 奔奔E-Star内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh)针对内部配置的看法吧：网友@VIPCNZPFJ说道：“10.25英寸的双联屏看起来科技感十足，中控都是触控式的按钮，显得很高级，颜色搭配和非常好，荧光绿的线条让整个车的内饰看起来不会很单调。”

网友@彼得.潘说道：“10.25英寸的双联屏看起来科技感十足，中控都是触控式的按钮，显得很高级，颜色搭配和非常好，荧光绿的线条让整个车的内饰看起来不会很单调。”

网友@涙说道：“行驶中特别安静，安静到甚至加速的时候可以听到电机高转速的声音。过颠簸路面避震反馈来的感觉这车还是比较稳的。稍微不足的是座椅只能是凑合坐的，舒适性一般。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）