别克凯越价格多少 别克凯越新车价格

有一款合资车型，价格很低。原始买家众多，在中国的总销量甚至接近400万。但2021年全年销量仅为3502辆，今年一季度销量为零，可见一车未售出。这辆新车的价格真便宜。最基本的版本只有50,000 出头。这是别克凯越（查成交价|参配|优惠政策）。

别克凯越绝对是家喻户晓的合资车。中国的二手车还是挺多的，但是现在几乎没有人买。并不是说它很贵。新车厂家指导价8.39万-9.99万元，打折后最便宜的才5万元。其实很多朋友都以为这个型号停产了，其实并没有。别克凯越仍在销售中。

从设计上来看，别克凯越的整体设计还是比较吸引人的，与别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）的设计风格有些相似。鹰眼造型的大灯内部描绘出飞舞的光带，精致感不错，可惜大灯没有配备透镜。此外，还配备了熏黑的进气格栅，横向填充采用了镀铬条。

车身侧面来看，车身比例十分理想，旋风造型的铝合金轮毂也十分吸睛。

至于尾部设计，简直是别克英朗：运动尾部的翻版，隐藏式排气管。按理说，我花了5万多块钱买了这么值钱的合资车。为什么消费者还是不买账？

接下来，让我们来看看内饰风格。别克凯越的内饰虽然是硬塑料材质，但是也融入了很多黑白撞色，所以车内看起来还是不错的。当然，配置一定要低。没有中控大屏，没有多功能方向盘，采用了机械刹车和机械仪表屏，配置确实成本更低。

至于新车后排的设计，放空的时候感觉不错，可惜后排没有出风口，也没有独立的头枕。配置与桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）基本相同，但显然别克凯越的价格更实惠。

最后，我们来到动力总成。我觉得别克凯越销量不佳与其动力系统有很大关系。搭载1.3L自然吸气发动机，为三缸发动机，匹配五挡手自一体变速器和CVT无级变速器。消费者实在不喜欢三缸发动机，所以他们宁愿花更高的价格购买四缸版的大众桑塔纳。

事实上，除了别克英朗和大众桑塔纳之外，现在消费者的选择也非常多，很多人会选择购买像宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV这样小巧好玩的车型。 5万多的价格，可以买到配置高、维修成本低、外观更可爱的车型。由于自主品牌的崛起，别克凯越一直处于非常尴尬的境地。可以说，如果别克不做改动，这款车型真的离停产不远了。