电动车轮胎怎么看层级 怎么看真空胎层数

很多朋友对于电动车轮胎的层级和真空胎层数的理解并不够，下面为大家进行介绍一下。

怎么看真空胎层数

可以通过轮胎标示来进行判断，比如4R代表4层，6R代表6层。

真空轮胎和普通轮胎的区别在于，真空轮胎没有内胎，外胎直接和轮圈密封。一旦普通轮胎被扎到了钉子，就会立即失去气压，会很危险。而真空胎则不会立即失去气压，而是逐渐漏气，更安全。至于充气，真空轮胎的气嘴不像自行车的气嘴那样安装在内胎上，而是直接安装在轮毂上，并且气嘴和轮毂之间也是密封的。

真空轮胎是指没有内胎的充气轮胎，也被称为“低压胎”或“充气胎”。近年来，真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车等各个领域中的使用日益广泛。真空轮胎具有较高的弹性和耐磨性，并且具有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮胎，由于经济耐用，已被国家经济委员会、全国轮胎协会推广到物流运输行业。

轮胎的层级如何判断

轮胎的层级数可以通过以下几个方法来判断：

1、载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸之外，还必须标明层级数。轮胎的强度通过层级数（P.R）来表示，层级数越高，轮胎的承载能力越强；

2、与层级数类似的概念还有实际层数。以前使用棉帘线时，实际层数指的是实际使用的层数。然而，随着更高强度的人造丝、尼龙、聚酯等帘线的出现，实际层数明显减少；

3、过去的轮胎是根据实际层数来标记的，但是在帘线出现后，为了表明与过去使用的棉帘线层数相同的强度，开始使用层级的概念。例如，6PR表示实际层数不一定为6层，但强度与6层棉帘线相同；

4、另外，对于385\/65R22.5-20PR这种轮胎，其实际胎体帘线只有一层，但与同规格的20层棉帘线斜交胎的强度相近。

如何辨别优质轮胎与劣质轮胎

很多用户近期反映，他们电动车的轮胎已经接近报废状态，需要更换新轮胎，所以询问如何辨别优质轮胎和劣质轮胎。作为一名老师傅，我今天从5个方面给大家解答一下。

一、从外观来辨别优质轮胎。优质轮胎一般采用天然橡胶，外观上层次分明，结构更加紧密，弹性十足。而劣质轮胎一般采用再生胶，外观比较粗糙，做工不紧密，而且缺乏弹性。此外，优质轮胎通常是闪亮有光泽的，而劣质轮胎则没有光泽。

二、从耐磨性来辨别。由于优质轮胎采用天然橡胶，耐磨性更高，不容易磨损。同样的行驶状态下，劣质轮胎更容易磨损。而且，在高温或低温天气下，劣质轮胎更容易老化开裂。

三、从抓地力来辨别。优质轮胎通常具有更强的抓地力，不容易打滑，而且在撞击后，不容易爆胎。而劣质轮胎的抓地力较弱，容易在湿滑路面上打滑，并且撞击后爆胎的风险更大。

四、从载重力来辨别。优质轮胎的最大负载能力超过3人的重量，而劣质轮胎的最大负载能力只能超过2人的重量，超载后会有爆胎的风险。此外，相同载重量情况下，优质轮胎的阻力更小。

五、从气味来辨别。优质轮胎只有轻微的橡胶味，而且几天后气味会散尽。而劣质轮胎的气味较重，即使经过几天放置，气味依然刺鼻。

总之，从这5个方面来看，优质轮胎和劣质轮胎之间的区别是明显的。对于电动车用户来说，一定要仔细辨别。即使选择了优质轮胎，也要加强养护，这样可以延长使用寿命。