本田ecvt混动 本田混动ecvt变速箱真实寿命是多少

大家好，如果您还对__汽车品牌__混动不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享__汽车品牌__混动的知识，包括__汽车品牌__混动__变速器__真实寿命是多少的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

__汽车品牌__混动__变速器__真实寿命是多少

__汽车品牌__混动__变速器__寿命是比较长久的，几十年没问题，也是可靠性最高的变速器，因为它的齿轮是咬合的，__变速器__根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动__变速器__还简单。

__变速器__是专门为新能源车型以及混动车型所研发的，__变速器__是借助一齿轮和一大一小两个马达来实现发动机动力和电动机动力的平衡，因此汽车的引擎不会直接驱动车辆，而是通过这其中这两个马达来实现动力输出。

__变速器__使用注意事项

需要注意长时间不更换__变速器__油：虽然现在很多车型免维护__变速器__油，但免维护不代表不更换，长时间不更换__变速器__油会导致__变速器__内轴承、壳体等部件的损坏。

长时间空挡滑行：在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动__变速器__过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。

__汽车品牌__混动与__汽车品牌__的混动车__变速器__是一样的结构吗

先说CVT吧！CVT是无极变速器用于纯燃油的汽车上，没有使用齿轮转动，而是使用钢带摩擦传动，同时随着可变宽度的滑轮槽变速。

CVT和E-CVT完全不一样的两个变速器，E-CVT是运用在__汽车品牌__混动车上的一种变速器，也是达到CVT一样的平稳顺滑的无极变速效果，但是__汽车品牌__和__汽车品牌__的E-CVT又是各自不一样的！

简单来说__汽车品牌__的E-CVT是用行星齿轮来传动，它的大致结构是发动机输入--电机1号--太阳轮--行星齿轮--电机2号--输出到车轮，是借助行星齿轮和一大一小两个马达输出动力。

而__汽车品牌__的E-CVT和__汽车品牌__的最大的不同是没用行星齿轮的，机械连接和动力传递全靠轴，它连变速结构都没有，因为__汽车品牌__混动发动机的主要工作是为电池充电，然后电池驱动电机驱使汽车行驶，大致结构是发动机--发电机--发电机再连接电池和电机驱使车轮转动，极少情况发动机直接参与驱动，直接参与驱动的时候发动机通过离合器片连接形成对车轮输出。

__汽车品牌__混动__变速器__有钢带么

没有钢带，tnga架构下的__变速器__，就是现在的hv4，是我公司在进行生产的。质量很ok，和普通的cvt不是一回事，普通的cvt（雷凌，卡罗拉燃油版）也是我公司造的。质量还行吧。但是质量肯定不如__汽车品牌__。

__变速器__和CVT

Electronic Continuously Variable Transmission，电控无极式自动变速箱。去掉一个E，就是CVT，虽说都是变速器，可两者却远远不是只差了电那么简单。结构：

CVT：主、从动轮+钢带，以及配套的油泵、液力变矩器、阀体油路、传感器、控制电脑等。

__变速器__：行星齿轮+电机。