怎么样算压线违章图片

交通违章罚款对于司机来说不是什么新鲜玩意儿，经常开车的朋友几乎都被罚过。但是说出来你可能不信，有些司机天天开车，一年到头一个罚款都没有，而有些司机平时还不怎么开车呢，动不动总收到违章提醒短信。其实这和驾驶技术关系不大，我认为这完全是规则意识的体现。

对于那些一年没一次交通违章的司机，他们心中清楚哪些行为可以，哪些不可以，都心知肚明，而且不管有没有交警和电子眼，他们都会按这个规矩来。

而那些经常吃罚单的司机，他们并非不懂规则，而是大部分情况下规则意识比较淡。你让他考理论他也能得满分，但是实际驾驶中他们对规则的执行度不够，个人主观意识更容易战胜规则，这样违章必然会更多。

我观察了很久，总结了一些大家最容易被罚款的违章行为，在这里跟大家分享一下：

右转弯压线是很常见的违章行为，很多人觉得这有点小题大做。其实真不是，按标线指示转弯，可以强制车辆继续向前行驶一段距离后再转弯，这样车辆的转弯路线可以尽量避开人行道上等待的行人。而且这些路口右侧往往会有非机动车道，汽车往前多走一段再转弯可以尽量让司机提前发现非机动车道的情况。

这个路口的设计就非常用心，从这里可以清晰地看出来右转弯标准的行车路线，比如在转弯道直行或者在直行道上直行都属于不按导向车道行驶。还有些司机是看着右转和左转的图片来回答问题，这也是不合理的。

不按导向车道行驶也叫做“不按行驶方向行驶”，比如在左转红灯、直行绿灯的路口进行掉头、加速等操作。

还有些司机是看着违章图片来回答问题的，比如在掉头、转弯、掉头、转弯等操作中出现错误，导致错误操作的概率更高。

其实关于掉头、加速、减速、掉头、加速、减速、掉头、加速、减速、掉头、加速等操作都会在文章中进行说明，但是关于掉头、加速、减速、掉头、加速、减速等操作建议，需要从安全角度出发，从安全角度出发，从