七大优势助推 炫丽后来居上

　　如今，中国汽车市场竞争日趋激烈，AO级家轿市场更是早已白热化，新品、老款竞逐风流，自主品牌、合资品牌短兵相接。笔者最新获悉，长城汽车准备在11月份推出一款全新的产品-----炫丽.这张新的面孔能否在审美疲劳周期日益缩短的今天，凭借时尚的外观、过硬的品质，改变原有的竞争局势，也分得一杯羹？

　　据悉，炫丽是长城汽车自主研发面向全球、完全按照国际一流技术标准设计开发、试制试验、性能调校的五人座家庭轿车，其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、卓越的安全，处处透着精美，充满活力。作为长城汽车的第二款轿车产品，继承了长城汽车的精品小车理念，将高品质、驾乘舒适融汇于一身。

　　千锤百炼，历经严格检验

　　炫丽上市前在长城汽车试验中心的环境舱中，通过环境模拟系统经受了从零下40摄氏度到零上60摄氏度的高温、高寒极限考验，高温下空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。当然，在新疆吐鲁番、青海格尔木、黑龙江黑河实地三高实验也是必不可少的，甚至澳洲、非洲也都成了炫丽的目标试验场，炫丽已经为整车出口到俄罗斯这样的高寒地区，南非、沙特这样的高温地区做好了准备。

　　此外，长城试验中心先进的全光谱阳光模拟系统可模拟强紫外线照射条件，对强紫外线照射时塑料件、漆面等部件的抗老化性能进行考核；在长城汽车世界最先进的6自由度试验台上，炫丽动力总成、散热器、车架、座椅、油箱、水箱、支架等各个零部件都已经跑完了40万公里。可以说，炫丽的每一个零部件在这里都经受了严格的考验，炫丽的每一处改进都凝聚着缔造者的心血。
 外观时尚，面子很重要

　　炫丽的外部造型尺寸比例非常协调，车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。前脸设计很有特色，一体化U型活力造型，瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体，微微隆起的鼻翼上镶嵌着一枚闪闪发亮的长城新标。大角度后掠的风挡，锐利水晶鹰眼前大灯，火焰式后尾灯，流线型的腰线，一体化设计的玻璃侧、后窗。15英寸8幅铝合金轮毂，宽大的轮围，时尚、运动。转向灯镶入式后视镜，既美观、又安全。

　　长城汽车研究院的负责人介绍说：从空气动力学来讲，炫丽两厢车车身整体呈流线型，风阻系数仅有0.32，已然达到了中高级轿车水平。行驶过程中，高速气流通过车体，给车子施加了稳定的轮胎抓地力，有效的提高了操控稳定性，安全系数大大提高。

　　时尚内饰，高超装配工艺水平可与合资品牌媲美

　　炫丽内饰以米黄、褐色相间的格调为主，空调出风口采用炮筒型设计，钛银色装饰组合。皓白色中置仪表盘，设有鲜亮、中度、柔和多种背光调节模式。纵列式中控台，布局紧凑，操控便捷，集高档CD、收音机、MP3接口为一体的多媒体音响系统，并匹配高保真6扬声器环绕音响。内饰部件精致平滑，接合面均匀，显示出高超装配工艺水平。仿人体工程学结构设计的座椅，靠背加厚、坐垫加宽，增强了乘坐的舒适性与包覆性。后座椅6/4 分体折叠式设计，有3种自由组合方式，行李厢盖开启角度最大为93°。

　　方向盘最大上下调节角度3.6°，可根据驾驶者的体态与驾驶偏好调节。作为一款定位于家庭使用的小型车，炫丽的储物空间随处可见且布局合理，如带照明功能的半透明贮物格、前车门置物槽、中控台储物盒、人性化杯托、前座椅靠背储物袋、座椅挂钩、雨伞架等。同时诸如移动烟灰缸、后风挡电热除霜、延时室内阅读灯、钥匙忘拔蜂鸣器、行李箱遮物帘、12V电源接口等人性化配置也都匹配在炫丽车上。

　　动力强劲，与特技小车同 “心”

　　炫丽搭载了与长城精灵相同的GW413EF 1.3L发动机。长城精灵未作任何改装的特技表演在业界引起了轰动，著名车王卢宁军试驾之后对它的动力赞不绝口。这款发动机在4200r/min和5200r/min的区间范围内可以达到115N·M的最大扭矩输出，拥有较好的持续加速性，最高时速可达每小时160公里以上。宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。驾驶者可以停留在一个合适的挡位，直路加速、制动，轻松自如。

　　电子油门实现了对车辆的主动控制，ECU精确判断并发出指令可以让节气门以一定的速度打开，从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响，起到保护发动机的作用。匹配德国博世公司的电控喷油系统，ECU对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，使发动机的燃油经济性和动力性达到最佳平衡。排气处理经过了两级催化，大大降低了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的含量，同时配合EOBD系统的运用使得炫丽的排放水平在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准，具备升级欧V的潜力。

　　“笼”式安全车身，保证行车安全

　　汽车的安全性如同人体的健康一样，其重要性不言而喻，小型车的安全性更是尤甚。炫丽将安全作为首要的设计标准，采用代表世界先进水平性能的博世8.0版ABS+EBD，并将主动安全保护贯穿于全系列车型。车身采用上海宝钢优质钢材，车底、车顶、四门等都配有加强钢梁，形成全方位立体保护架构的“笼”式安全车身。正面高强度前后防撞梁配合高塑性吸能式机舱结构，在撞击下形成良好的纵向溃缩，缓解冲击能量，减少碰撞损失。同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型，高灵敏度的电子触发式安全气囊，车辆发生碰撞时能很好地保护乘员安全。

　　炫丽发动机采用了芯片式电子防盗系统，车钥匙内带有应答芯片，在防盗控制器和电喷系统中存有识别密码，通过信号进行16 位数对码、识别和解锁，只有通过解码程序，发动机才可启动，形成真正意义的汽车防盗。

　　不亚于高档轿车的豪华配置，是吸引消费者的又一利器

　　据厂家透露：长城炫丽的所有零部件都来自为合资品牌配套的一流厂商，其价格、质量都远远高于同级别的车型，这一点在自主品牌中非常难能可贵。

　　炫丽在同级别车型中率先匹配了前大灯高度调节，可获得更宽广的光照角度，提高夜间行车的安全性。此外还匹配了附带寻车功能的智能一体化遥控钥匙，在夜晚或昏暗的地下停车场, 按下遥控器LOCK键，车灯自动闪烁10次。遥控钥匙还可直接开启背门，闭合背门20秒后则自动智能锁止。

　　四门电动车窗、中控门锁、液压助力转向、单碟CD等功能性配置同样也都一一具备，同时炫丽还配备了带有花粉过滤器的空调、儿童座椅固定装置、儿童安全锁、倒车雷达等更为人性化的配置。

　　底盘悬架牢靠，偏重欧系小车的风格

　　车小，更要重操控。炫丽将液压助力转向应用到操控系统中，精准的转向增强了整车控制的灵活性和稳定性。在高速驾驶过程中不会出现发飘的状况，与炫丽出色的悬架系统是密不可分的。

　　前悬采用了标准的麦弗逊式独立悬架结构设计，其下摆臂结构为V型，具有强度高、稳定性强的优势，发生撞击时安全性明显优于同类车型，加上螺旋弹簧组合，提高悬架的结构强度及缓冲力，带来更强的操控感与舒适性。这种悬架还有利于发动机（尤其是小型车发动机）的合理布置，可有效降低汽车重心，使得车轮跳动时前轮定位参数变化小，实现良好的操纵稳定性。

　　后悬采用纵臂扭转梁复合式悬架，匹配螺旋弹簧减震器减震系统，具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制，高质量震动过滤确保良好的乘坐舒适性。这种悬架结构外形规整，导向组件少，可以省略横向稳定杆，获得较大的尾部空间，而且在行驶过程中后轮轮距、倾角不会发生变化，直线稳定性好，后轮胎损耗小，维修养护成本低。由于这一结构设计在操控性与舒适性上优势明显，因而宝来、帕萨特等中高级轿车均采用此类悬架。

　　超长保修，购车后顾无忧

　　对于消费者来讲，开车越省心越好，只要到时候把车开到4S店正常保养一下就行，炫丽就是让人这么放心的一款车。3年/10万公里的保修期限，单单从数字来看不是最长的，但是其中的学问可就大了。比如说开关、门锁、空调系统等部件，还有离合器摩擦片等在自主品牌中保修期也是最长的。仅仅比较这些常用件就可以看出长城炫丽在保修方面的“含金量”很高。与同级车相比，炫丽维修保养费用低，综合使用成本低，而且长城汽车在全国近400余家服务网络，使得售后服务更便捷、更及时。

　　炫丽代表着长城汽车十几年来厚积薄发的企业力量，更彰显出中国汽车自主创新的坚定信念和产品实力，长城汽车对这款车寄予了厚望。炫丽品质卓越，显示出自主品牌轿车不俗造车的实力，作为精品小车的代表，它的上市必将给车市带来不小的冲击。