成都车展上市盘点 最火热的重磅都在这了
新车点评:家族式设计
第二代长安逸动XT于8月29日正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为7.79-10.99万元。第二代逸动XT是第二代逸动的掀背版车型,采用了长安最新的家族式前脸设计。
全新逸动XT 指导价 | |
车型 | 指导价(万元) |
手动新潮型 | 7.79 |
手动风潮型 | 8.29 |
手动锐潮型 | 8.89 |
自动新潮型 | 8.99 |
自动风潮型 | 9.49 |
自动锐潮型 | 9.99 |
自动领潮型 | 10.99 |
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第二代逸动XT采用了长安最新的“蝶翼”家族式前脸设计,配备纺锤式进气格栅,格栅内部采用多道镀铬横幅装饰,搭配全新造型的前大灯组以及保险杠两侧的进气口装饰,令前脸显得更加精致。
侧身方面,作为第二代逸动的掀背版车型,侧面线条流畅自然,呈现出“紧凑干练”的造型状态,造型独特的双五幅式亮面轮圈很有设计感。
第二代逸动XT采用了回旋镖式尾灯造型犀利,与前大灯组造型相互呼应,双边双出排气布局以及后保险杠两侧的导流孔造型装饰令其运动氛围更浓。车身尺寸方面,全新逸动XT的长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距跟三厢版车型一样,都是2700mm。
第二代逸动XT在内饰上同样采用了长安最新的设计语言,整体给人带来一种“简约时尚”的印象,无论造型的设计感还是用料做工水平,都比上一代车型有非常明显的进步。
此外,中控大屏幕的引入增加了新车的科技感成分,包裹性良好的座椅也给用户带来更好的乘驾体验。2700mm的轴距再加上扭力梁式的半独立悬架结构,都给第二代逸动XT提供了充裕的乘坐空间,这个表现也和新逸动完全一致,175cm的体验者不管是在前排还是后排,空间体验上表现都非常宽松。
动力方面,第二代逸动将继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率94kW(128PS),峰值扭矩168N·m,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。此外,新车有望在未来加推搭载1.5T涡轮增压发动机的车型,进一步丰富消费者的选择。
新车点评:续航360km、高性价比
在2018成都车展上,欧拉汽车正式宣布首款车型欧拉iQ正式上市,售价:8.98-10.58万元。该车定位一款纯电动紧凑型SUV。此外,据官方介绍欧拉品牌产品将基于专用电动车架构平台的ME平台进行打造。
欧拉iQ指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
进取型 | 8.98 |
智联型 | 9.68 |
智享型 | 10.58 |
作为一个新品牌的首款产品,欧拉iQ的造型可谓非常独特,其更像是三厢车与SUV的融合。而新车的前脸设计则具有一定科技感,由于该车为纯电动车型,所以采用了封闭式进气格栅设计,搭配窄条幅L型大灯组,让该车看上去十分新颖。
尾部方面,其线条圆润简洁,尺寸小巧的尾灯组中央由黑色饰板相接,条状设计与前脸风格非常一致,而饰板上的“ORA”字样也正是欧拉品牌的英文名称。车身尺寸方面,其长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm。
欧拉iQ的内饰采用了深浅搭配的双色配色,对比强烈,搭配多处银色饰板,看上去比较有科技感。该车的中控台采用了贯穿式空调出风口,下方的浅色面板和椅面配色看着也十分简洁。在中控部分,该车的多媒体/空调/挡把区域突出于中控台平面,并且为前排座椅中央处留出了比较大的空间。此外,该车还配备有皮质座椅、三辐式方向盘、一键启动、电子手刹等、全液晶仪表盘等。
动力方面,新车使用宁德时代生产的总电量为46.57kW·h的三元锂离子动力电池,并搭载来自博格华纳的电动机,最大功率为120kW(163PS),综合续航里程为360km,支持快充和慢充两种模式。
新车点评:意大利设计中心操刀
8月29日,斯威旗下第三款车型,全新G平台下首款车——斯威G01在成都正式上市。新车由斯威汽车位于意大利米兰的设计中心操刀做造型,采用原创的“骑士之魂”设计理念。斯威G01定位为5座紧凑型SUV,共推1.5T一种排量共8款车型,售价区间7.99-13.99万元。
SWM斯威G01官方指导价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
享up 1.5T-6MT | 7.99 | ||
型up 1.5T-6MT | 8.79 | ||
智up 1.5T-6MT | 9.79 | ||
傲up 1.5T-6MT | 10.79 | ||
型up 1.5T-6AT | 9.99 | ||
智up 1.5T-6AT | 10.99 | ||
傲up 1.5T-6AT | 11.99 | ||
尊up 1.5T-6AT | 13.99 | ||
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SWM斯威G01车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价:8.99~11.99万 | 抢先试驾 |
第一眼看上去,斯威G01颇有几分气势,大量笔挺的线条打造出不错的力量感。其整体比例协调,设计语言成熟,给人以均衡的视觉观感,在自主品牌SUV中,算得上一个成熟的设计,但与抢眼之间还是有点距离。
斯威G01采用六边形进气格栅造型,配以粗壮的镀铬装饰,看来歪果仁设计师对于中国人喜欢镀铬的喜好早已熟稔。细节部分,设计师也用足了心思,格栅内部的镀铬条采用神似弓箭的造型。此外,在前后灯具上也采用了类似箭羽造型,强化“骑士之魂”的设计主题。
尺寸方面,斯威G01长宽高分别为4610×1855×1725mm,轴距为2750mm,个头在一众主流自主品牌紧凑SUV中算中上水平,气场并不输。与此同时,车身上的部分设计也加强了其视觉印象,包括侧面复杂的上层双腰线造型,给人以壮实的观感。
整车有不少细节值得玩味,如翼子板上的意大利国旗徽标,D柱上的披风造型侧窗,不规则形状的小尾翼等等,每一个点都处理得十分细腻。不过当众多小设计拼在一个车上,并不未给斯威G01带来惊艳的效果。
在内部设计上,同样看得出设计师其实挺“用力”的,就收效而言,不乏可说的亮点,整体表现出不错的均衡感。在中控造型上其利用两道镀铬装饰,勾勒出盾形造型,并加入7英寸液晶仪表盘与10英寸中控触摸屏,打造时尚感与科技感。
斯威G01搭载华晨鑫源自行研发的代号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW(156PS),最大扭矩230N·m,扭矩上要比SWM斯威X3和X7要大10N·m。传动方面,采用的是6挡手动变速箱或DSI提供的6挡自动变速箱。底盘部分,采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
新车点评:配置升级
江淮汽车旗下的瑞风S3欧洲版车型在成都车展正式上市,售价为7.28-8.28万元,新车将针对市场需求在配置上进行一定的调整和升级,以增强瑞风S3车系的市场竞争力。
瑞风S3 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动欧洲版 | 7.28 |
1.6L CVT欧洲版 | 8.28 |
新车在外观上与普通版瑞风S3并无太大区别,最大的不同在前脸。欧洲版采用了小尺寸进气格栅,与大灯组相连。前脸大部分的白色也让欧洲版相比普通版更加精致。
目前官方尚未公布新车的具体信息,预计新车将会沿用现款车型的动力,配置方面则进行一定的升级。现款瑞风S3搭载1.5L和1.6L两款自然吸气发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率83kW(113PS),最大扭矩146N·m,1.6L自然吸气发动机最大功率88kW(120PS),最大扭矩150N·m。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。
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