好饭不怕晚 上汽通用2018上市新车盘点

2019-01-26 00:15:22 作者:李升鸿

  【太平洋汽车网 新车频道】2018年迎来了中国汽车行业28年来的首次负增长,汽车整体市场遇冷。但在这样的车市“寒冬”下,有的车企表现依旧坚挺,比如上汽通用就以1970117辆的成绩紧随南北大众其后,稳站前三的位置。

好饭不怕晚 上汽通用2018上市新车盘点

 
上汽通用在2018年出了啥新车

  当然,上汽通用能在2018年保持不错的销量,背后的功劳少不了其在2018年投放的新车,那么我们就来盘点一下上汽通用旗下的品牌凯迪拉克、别克以及雪佛兰在2018年推出了什么新车。

上汽通用 2018年上市新车
品牌车型上市时间售价(万元)
凯迪拉克XT48月25.97-39.97
新款CT611月37.97-69.90
别克全新凯越6月8.39-9.99
新款英朗/阅朗9月

12.99-14.49/13.29-14.79

新款威朗三厢9月14.69-17.99
新款GL610月14.19-16.89
新款GL811月25.29-44.99
新款昂科威12月21.99-31.99
雪佛兰新款科沃兹3月7.99-11.49
沃兰多9月11.99-15.49
新款迈锐宝XL12月19.49-21.99
凯迪拉克XT4
上市日期:2018年8月29日
官方售价:25.97-39.97万元

  凯迪拉克旗下全新紧凑型SUV——XT4共推出9个车型,售价区间为25.97-39.97万元。新车延续海外版车型设计,动力搭载带闭缸技术的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,四驱车型配备适时四驱系统。

凯迪拉克XT4 指导售价
车型售价(万元)
28T 两驱技术型25.97
28T 两驱豪华型27.97
28T 两驱豪华运动型28.47
28T 两驱领先型28.97
28T 两驱领先运动型29.47
28T 四驱领先型30.97
28T 四驱领先运动型34.47
28T 四驱铂金版35.97
28T 四驱铂金运动版39.97

试驾凯迪拉克XT4

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  凯迪拉克XT4整车延续着凯迪拉克钻石切割设计风格,并带来了风格鲜明的两个版本车型,分别是偏向高格调豪华气质的风尚版和设计更加激进的运动版,两个版本车型在中网样式、车身侧面和尾部都有着明显的细节区别。新车前后车灯均采用LED光源,前大灯为远近光一体式LED,日行灯为LED灯带。而凯迪拉克的经典设计元素星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在XT4上也得到了保留和延续。尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1881/1625mm,轴距为2779mm。

试驾凯迪拉克XT4

试驾凯迪拉克XT4

  凯迪拉克XT4尾部设计更令人眼前一亮,从来没有一款凯迪拉克将尾灯直接设计在 D 柱上。尾灯下方的弯折令车尾不会太过单调。虽然年轻化了很多,XT4 的“钻石切割”折角却没有消失。新车将提供235/55 R18和245/45 R20两种规格轮胎可选。

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  内饰方面,新车车内会采用大量的皮质材料包裹,符合该品牌一贯风格。同时凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式,具备OTA智能云更新功能,并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)。此外,XT4全系标配ANC主动降噪静音技术,拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。

试驾凯迪拉克XT4

试驾凯迪拉克XT4

试驾凯迪拉克XT4

试驾凯迪拉克XT4

  动力方面,凯迪拉克XT4搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,这款发动机配备闭缸技术,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面,新车匹配9速手自一体变速箱,提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

  车型小结:凯迪拉克XT4是凯迪拉克面向中小型豪华SUV市场的全球战略车型,在风格上延续大哥XT5那种独特的美式霸气质感,同时为了吸引一批年轻都市精英们,还融入了他们喜欢的动感和科技元素,以此来诠释豪华品牌的新定义。

凯迪拉克新款CT6
上市时间:2018年11月30日
官方售价:37.97-69.90万元

  新款凯迪拉克CT6虽然只是小改款,但是在外观/内饰/动力总成上都作出了非常有诚意的调整,被戏称为“小换代”。作为目前在售凯迪拉克家族的旗舰轿车,凯迪拉克新款CT6共推出7款车型,指导售价区间为37.97-69.90万元,其中40T车型只满足国V排放标准,因此该车型将以订单制的方式进行生产,并且仅在国内部分4S店接受预定。

凯迪拉克新款CT6 指导售价
车型售价(万元)

28T 时尚型

37.97
28T 精英型39.97
28T 豪华型42.97
28T 豪华运动型43.47
28T 领先运动型45.97
28T 铂金版53.97
40T 铂金版69.90

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

变革从旗舰开始 实拍全新凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6低配

  动力方面,凯迪拉克新款CT6的28T车型搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率为177kW(241PS),峰值扭矩为350N·m,带闭缸技术,匹配10AT变速箱;40T车型则搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为298kW(405PS),峰值扭矩543N·m,传统匹配10AT变速器。

  车型小结:作为改款车型,新款CT6的外观变化可谓是非常惊艳了,虽说新车的内饰还没采用ESCALA概念车的设计,但配置的升级同样充满吸引力,因此它会是豪华中大型轿车里一个很不错的选择。

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