轿跑SUV/多款插混车型 吉利2019新车规划

　　【太平洋汽车网 新车频道】论近些年发展速度最快的几个中国车企，吉利定有一席之地，其在2018年的总销量高居中国品牌车企首位。今年吉利会有更大手笔，旗下的6款全新车型、8款改款/新增车型将推出市场，车型覆盖轿车、MPV和SUV，动力形式包括了燃油、插电混动和纯电动。接下来我们将为您逐一介绍这波新车，相信当中会有让您眼前一亮甚至感到惊艳的车型。

上市时间：年内

新车亮点：吉利全新的轿跑SUV，外观非常符合年轻群体对于运动、个性的审美需求。

　　吉利旗下轿跑SUV——FY11（内部代号）可以说是该品牌今年热度最高的新车。新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造，将提供燃油和插电混动两种动力形式。此前吉利已公布了FY11的实车视频，但仅展示了前45°角与前后大灯细节，视频中展示的新车在外形设计和颜色搭配上都非常时尚运动。

　　前脸处，吉利的标志——涟漪式中网自然不可或缺，前包围被大面积的黑色格栅占据，如此设定是否能导入更多的空气到引擎舱并非关键，重要的是可让整车气场和侵略性得到大幅提升，非常符合当下年轻人对于运动和性能范的审美需求。

　　FY11装配的灯组十分先进，整车外饰灯具共使用了326颗LED光源，前大灯组拥有106颗，其中日行灯、位置灯与转向灯共用一个采用厚壁光导技术的箭锋式发光面，前后转向灯均采用流水式点亮。所搭载的AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，在保证照明效果的同时可避免对其他车辆产生眩光。

　　新车搭载了AFS自适应前照灯系统，拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，在保证照明效果的同时可避免对其他车辆产生眩光

该车尾灯采用流水转向灯

　　侧面是FY11最为跳脱、有型的地方，最令年轻时尚一族喜欢的自然是非常有运动感的溜背式造型。黑色的侧窗边框、黑色涂装轮毂、喷红的刹车卡钳等都是该车对应运动时尚定位所做的设计。上扬且凌厉的腰线和略微外凸的轮眉则让整车侧面充满力量感。

　　车尾也是典型的轿跑SUV样貌，风格与宝马X6、奔驰GLC Coupe等车相似。高配车型配有双边双出排气。

　　FY11整体内饰设计全面革新突破，中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体。副驾驶前方的中控台错落有致的叠层设计让黑色烤漆面板与镀铬亮条相互交错、不断向外延伸，造型立体前卫。凹凸风格的空调出风口颇具对立韵味，提升视觉立体感的同时，也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。

　　细节方面，FY11多功能平底方向盘采用了小尺寸设计，车门板的造型借鉴了传统的折纸艺术，翻折的线条不仅勾勒出符合人机工程的车门扶手，也留存出了充裕的储物空间。中央控制区的排档面板可以明显看出吉利品牌独特的回形设计元素，规律的线条合理划分出空间布局，航机式电子档把、硕大的金属扶手、斜切面的扶手箱不仅科技感十足，也向驾驶席呈现出一定的倾角。车门与排档面板处还配有氛围灯，与仪表盘的红色界面搭配，以此凸显FY11的运动属性。

　　动力方面，目前燃油版车型已经申报了JLH-3G15TD 1.5T型发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，传动方面预计匹配7速湿式双离合变速箱。PHEV车型则将搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中发动机的动力参数与燃油版的1.5T相同，工信部油耗申报值为1.2L/100km。

编辑点评：FY11是继东风风光ix5、长安CS85之后自主品牌的又一款轿跑SUV。轿跑SUV在近些年越来越受到追求个性时尚消费者的追捧，因为其外形既保有越野车的气势与力量感，又有不逊色于轿跑车的运动感。FY11的外表毫无疑问是惊艳亮丽的，内饰的设计也非常新潮，兼顾了运动感与科技感。1.5T燃油版的动力参数相对其运动感“爆表”的外观来说稍显平庸，插混版将有更好的动力表现，且对应当下的市场趋势。不过未来能否大卖，关键还是看价格。

上市时间：预计2019年第一季度

新车亮点：非常时尚科技的纯电动车，造型不算惊艳，但时尚渗透到全车每一个细节。其车型定位贴合当下市场需求。

　　吉利汽车旗下全新纯电动紧凑型轿车GE11（内部代号）预计将于今年第一季度正式上市。GE11是吉利正向研发的全新车型，厂家已发布了该车的预告图，并为其开启征名活动。

吉利GE11官方预告图

　　结合此前的实车图细节以及申报图可看出，GE11外形上有着目前纯电动车特征显著的设计，封闭式的前格栅取代了吉利如今标致性的涟漪回纹式进气格栅。不过品牌特征可不能轻易抛弃，于是涟漪样式呈现在了前包围。格栅中间纯银色涂装的LOGO为全新样式，对应新能源车身份，有着较强的代入感。前大灯样式修长扁平，配上LED光源很有运动感。

吉利GE11申报图

　　新车的侧面采用了溜背式的造型设计，腰线与车门上的折线塑造出较强的光影效果。充电口则被布置于车辆右前翼子板处。车尾的线条简约饱满，尾灯采用分体式设计，狭长的造型与前大灯组前后呼应，中部贯穿的银色饰条为车尾增添了些许层次感，也从视觉上增加了车尾的宽度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。

　　内饰方面，根据网络上曝光的谍照，新车的整体风格与现款吉利车型有着较大的差异，或采用了吉利最新一代的家族式设计语言。方向盘采用了平台+镂空的设计，这种设计也是第一次在吉利的车型上出现，方向盘中间采用的是吉利全新的车标。出风口下方空调控制区域似乎是采用了触控式设计，中控的设计非常的简洁，装配有旋钮式换挡杆、一键启动按键、电子手刹和AutoHold按键。

　　配置方面，根据申报信息GE11可选装前摄像头、前后驻车雷达、自适应巡航、天窗、全景车顶等配置。轮毂有16英寸和18英寸，匹配的轮胎规格分别为205/60 R16和195/50 R18。值得一提的是，该车的风阻系数为0.2375Cd，较低的风阻系数可以提升车辆的行驶舒适性和NVH性能，除此之外还可以降低车辆的行驶能耗。动力方面，新车将搭载一台最大功率130kW（177PS）的驱动电机，最高车速为150km/h，动力电池为三元锂离子电池组。关于新车的续航里程、载电量以及其他参数信息，目前尚未公布。

编辑点评：当前汽车市场（尤其一二线城市），对于新能源车的需求日益增加，紧凑型纯电动车则是新能源车之中最“炙手可热”的车型。目前市场上已有逸动EV、秦EV、北汽EU5和吉利自家帝豪EV等紧凑型纯电车可选，GE11的加入将让该细分市场竞争更加火爆。先进的CMA平台加上科技时尚的整车设计，比起同门兄弟帝豪EV，GE11应该会有更出色的综合素质。