2.88-245.88万 成都车展25款新车上市你pick哪辆?

　　【太平洋汽车网 新车频道】作为2020年国内首场大型车展，因疫情导致“憋太久”的厂商们，纷纷在车展上拿出了自家的宝贝，争取最大程度地完成2020年的KPI。看完这篇文章，你对下半年汽车展厅里会出现哪款新车，心里就会有底了。

　　北京奔驰新一代GLA仅推出GLA200一款车型，售价30.38万元。新车基于奔驰第二代MFA平台打造，并融入了A级轿车的设计元素，在车身尺寸相比上一代车型更宽更高，轴距更长，并在动力上搭载1.3T发动机。

        全新奔驰GLA国产版车型的外观上与海外版保持一致，提供两种外观套件可供选择，分别是普通版和AMG-Line（运动版）。其中，运动版套件将着重对车身包围下半部的造型、整车配色以及轮毂样式进行修改。

　　新车前脸采用单横幅式进气格栅，并使用镀铬点阵块装饰，与老款相比显得更加精致优雅，更多地使用了圆滑的曲线过渡，两侧的雾灯区域通过中间黑色饰条连为一体，大灯灯腔造型也使用家族式设计语言变得更加层次分明。

        车身侧面，全新北京奔驰GLA所使用的线条极为柔和，造型相比老款更加圆润，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯组，起到拉长车身视觉效果的作用，轮拱上的棱线是整车侧面的点睛之笔，不仅让车身侧面显得不那么单调，还有了些许硬朗的风格。

        来到车尾，整车尾部造型依旧以圆润的风格为主，柳叶形尾灯替换了原先宽大的四边形尾灯，并在内部环形LED灯带上体现出最新的家族设计风格。值得一提的是，使用运动版套件的车型还在后保险杠两侧加入了出风口的设计，以改善车身侧方与后方气流效果。

        内饰方面，全新北京奔驰GLA整体设计与A级保持高度一致，带双拇指控制功能的多功能方向盘得以使用，同时老款车型上X形出风口也被涡轮造型的新出风口取代。车机系统全系标配MBUX多媒体影音娱乐系统；而在屏幕方面，新车将提供三种不同的屏幕组合方式，分别是双7英寸屏幕组合，7英寸+10.25英寸屏幕组合以及双10.25英寸屏幕组合。

        据官方表示，全新北京奔驰GLA相比老款车型在车身高度、宽度、轴距方面分别增加75mm、30mm、30mm，但长度却缩短了21mm。新车尽可能的将车轮移向车身的四个几何顶点，形成四轮四角的布局，这样的设计能提供更好的车身稳定型，同时还能对提升后排乘客头部、腿部空间起到不小的作用。

        动力方面，新车将搭载M282系列1.3T涡轮增压发动机，并配合7速双离合变速箱，发动机最大功率为120kW（163PS），峰值扭矩250N·m。

       北京现代第十代索纳塔共推出五款车型，官方指导价为16.18-20.58万元，动力总成有1.5T+7DCT、2.0T+8AT两套可选。

　　作为北京现代的旗舰级轿车，第十代索纳塔基于现代汽车最新的i-GMP平台，并搭载现代最新黑科技“CVVD可变气门持续期技术”的发动机。时尚动感的外观设计加持，让新车的运动特性与智能安全科技集为一体。

　　全新的Sensuous Sportiness（感性运动）理念让第十代索纳塔的外观变得更加犀利，家族式大尺寸中网向两侧大灯做延伸，矩阵式LED大灯采用曲线造型设计。新平台下的新车还将拥有更长、更宽的车身尺寸，车身轴距长度从2805mm加长至2890mm。

　　轿跑式的车身设计让新车从车前脸到车顶，再一气呵成延伸到车尾。尾部部分采用家族的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯末端运用回旋镖式设计，后尾灯与尾箱盖上的小尾翼连接处，左右各分布着6根扰流鳍。

　　内饰方面，第十代索纳塔整体布局趋向简约风。双12.3英寸的连体屏幕是新车内饰最抢眼的地方，仪表盘与中控屏幕的全液晶显示效果都非常高清，同时也不乏科技感。座舱乘坐部分同样也值得期待，前排乘坐空间体验非常不错，头部和腿部不会感觉到拥挤；后排空间也没有太受溜背造型影响，头部还能保证三指的空间，腿部空间也比上一代大了不少。

　　配置上，入门版1.5T GL配备LED大灯、带加热和电折叠功能的外后视镜、倒车影像、双区自动空调、电动天窗、前方碰撞预警制动、车道跟随辅助以及12.3英寸中控屏等配置，作为入门车型而言配置十分丰富。

　　2.0T车型增加了1.5T车型没有的专属外观套件，并在智能辅助系统上进行了升级，例SCC智能巡航控制、NSCC基于导航智能巡航控制、盲区碰撞预警、后方交叉防碰撞辅助等。

　　动力方面，第十代索纳塔将会提供1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW（170PS），峰值扭矩253N·m，匹配7速双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率为176kW（239PS），峰值扭矩353N·m，匹配8速手自一体变速箱。

　　上汽通用五菱宏光MINI EV提供三款配置车型，售价2.88-3.88万元。新车定位为一款城市代步微型电动车，提供两种续航版本车型，NEDC续航里程分别为170km和120km。

　　宏光MINI EV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，相比欧拉R1和奇瑞eQ1要小巧一些。外观上，其外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。

　　细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中。一体成型的下保将雾灯和转向灯融合，和前后组合灯的搭配更加统一协调。

　　车身采用平直中略带“微曲”的型面，将车侧样貌演绎得更加灵动而富有生趣。较为独特的是，车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式，赋予车身向前俯冲的姿态，更显动感与个性。此外，新车提供星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金四种车身颜色可选。

　　尾部方面，新车同样使用了较多的直线条设计，但最有辨识度的，无疑是那个“WULING”大标以及右下角的“宏光MINI EV”标识了。

　　新车的内饰设计很简洁，空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处加入蓝色和橙色等年轻人喜欢的元素点缀。

　　新车采用主副驾贯通式一体化出风口+平坦仪表台设计，此外还在黑灰色内饰中采用亮黄色点缀，以及踏板上采用+、-标识等，有着不错的时尚感。

　　新车在3米的车身内放置4座，前排座椅支持四向调节，给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，再加上侧窗设计，有效提升舒适性。

　　此外，新车利用挖切形体的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。同时，通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格、中控台网兜在内的12处储物空间，为前后排乘客轻松放置物品提供便利。后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，可以轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。

　　安全配置上，宏光MINI EV配备了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并在后排设置2个ISOFIX儿童安全座椅接口。

　　动力上，宏光MINI EV搭载最大功率为20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的电动机。动力电池提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，NEDC续航为170km和120km。

　　路虎卫士首批上市车型均为110 P400型，共提供四款配置，售价区间为77.80万元~95.80万元。新车继续保持方正硬派的形象，但相比现款车型多了更多时尚元素，整体给人感觉简洁有力。

　　新车前后灯组都带有LED灯带设计，并且尾部还有外置备胎。此外，新车还提供四种选装风格，分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装，每种选装包都提供一种独特的风格，以满足消费者的个性化需求。

　　全新一代路虎卫士家族推出了90（三门短轴距版）和110（五门长轴距版）两款车身设计。新车的长宽高分别为4758/2008/1967mm，轴距为3022mm（90车型轴距为2587mm）。110长轴距版本车型将会拥有900mm的最高涉水深度、291mm的最小离地间距、38°的接近角、28°的翻转角以及40°的离去角。

　　全新一代路虎卫士使用了较为立体的中控台设计，进一步提高实用性，新鲜感更强。同时，新车加入了更多的舒适与科技性配置，例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等手。

　　全新一代路虎卫士车型采用了D7x全铝架构，开始采用承载式车身结构，并搭载第二代智能全地形反馈适应系统的四驱系统，可选装Active Locking后差速器。

　　蔚来EC6补贴前售价为36.8-52.6万元。据悉，新车将于9月开启交付。EC6依然采用熟悉的家族式设计风格，比如极具辨识度的前脸X-Bar造型，尺寸与ES6相似。预计新车同样配备全LED大灯和拥有主动闭合功能的前进气格栅，可以让车辆在高速行驶中获得更低的风阻，从而提升续航里程。

　　作为一台跨界掀背SUV，侧面和尾部是EC6外观造型的一大亮点。蔚来EC6并没有过分追求急速下滑的车顶线条，圆润平滑的线条自B柱之后开始下落，一定程度保证了后排乘客的头部空间。

       车侧方面，新车尺寸有两种，运动版车型长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距为2900mm；性能版和签名版车型长宽高分别为4850/1965/1714mm，轴距为2900mm相比奔驰GLC以及奥迪Q5L都要更大，是个名副其实的“大块头”。

　　尾部造型则与ES6风格相似，不同在于尾部带有略微上翘的小鸭尾，带来更动感的视觉效果。值得一提的是，EC6采用了玻璃车顶，面积达到2.1㎡，透光率为15%，有效隔绝99.5%紫外线。

　　内饰方面，新车的内饰并没有给到很大的惊喜，和目前的蔚来车型一脉相传。但是要知道的是，在造车新势力中，蔚来的内饰质感可以说是做得已经算得上很靠前的了，所以这样的设计语言确实也不需要太大的改动。初步给人感觉就是简约、豪华。此外，新车采用全新的粉色主色调，通过这种潮流配色的应用，使整个内饰的氛围一下子也变得年轻、活跃起来。

       11.3英寸车机屏集成了旗下最新的NIO OS2.0车机系统，UI采用了极简风格，功能齐全。另外，中控台上方的NOMI机器人把车内的气氛点燃了，跟它互动时它能用声音以及表情给予回应。

　　女王座椅已成为蔚来的专属配置，打开它躺上去，你就是整台车里最尊贵的人。功能上，腿托、脚踏板、超长滑轨一应俱全，连座椅通风加热甚至按摩都没落下。该功能的操作也十分人性化，基本都可以通过电动开关调节，人尽管享受就行了，不过它的存在也牺牲了传统的手套箱储物空间。

　　动力方面，新车依旧搭载了两种不同的动力系统，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机；高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其最大输出总功率达到320/400kW，最大输出扭矩为610/725N·m，百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选，最高NEDC续航成绩可达到615km。