● 法拉利F150

　　新车看点：或称为此星球上最强公路战车

　　法拉利新一代旗舰最近还在纠结是叫F70或是F150，又或是F150 Italia。但其实这并不重要，重要的是，它有着近1000PS的动力，2.5秒破百，极速超400km/h，并将在日内瓦车展亮相。

法拉利F150最靠谱版效果图

　　虽然新车的各种预告图和谍照浮现，海外媒体制作了一份最靠谱版的效果图，跟最终发布的实车相比，这货已经是八九不离十了。

法拉利F150更多预告图

　　法拉利F150是为了庆祝法拉利成立70周年而推出的，动力自然不会让我们失望。新车预计将搭载一台7.3L V12引擎，并已经确定会搭载全新的混合动力系统。

法拉利F150 Italia首张实车照

　　电动系统可以为F150额外提供88kW（120PS）的功率，使得这一动力组合的最大功率有望达到686kW（933PS）。据悉，新车百公里加速时间仅为2.5秒，极速将达到408km/h！两个性能数据双双超越了该“神车”领域标杆布加迪威航。

　　一句话点评：法拉利F150、迈凯轮P1、保时捷918 Spyder、奥迪R10等等，这些即将成为超跑届中坚力量的厉害角色，都搭载着沉重的混合动力系统，不知道属于它们的SCC，应该翻译成Super Car Club还是Stupid Car Club呢？

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● 迈凯轮P1

　　新车看点：混动超跑又一顶峰之作

　　之前我们已经报道，英国的终极跑车迈凯轮F1继承者——迈凯轮P1混合动力超级跑车，终于确定要在3月5日的日内瓦车展媒体日当中，正式发布其量产版本。而就在今天，我们获得了更多的资讯——是的，P1的全套官图已经发布，它就摆在我们面前了，请问你的几箩筐白银准备好了么？

　　去年的巴黎车展上迈凯轮展示过P1的概念车，但技术细节并没有公布。海外媒体猜测P1会采用来自迈凯轮MP-12C的3.8L双涡轮增压V8发动机，最大马力将被调至515kW(700PS)，并采用F1赛车风格的电子KERS能量回收系统。P1在时速250km/h的时速还会产生高达600公斤的下压力，可以媲美迈凯轮MP-12C GT3赛车。

　　作为混合动力超级跑车，P1还会具有电动机，预计电动机+汽油机的综合最大功率可以达到惊人的718kW(976PS)，最高时速达到387km/h，这个性能已经完全超越了保时捷918 Spyder混合动力超级跑车，恐怕这也会让法拉利将要推出的混合动力旗舰超跑F70感到很大压力。不知道这样的性能有没可能在纽伯格林北部赛道杀进7分钟以内？

　　预计迈凯轮P1的售价将超过70万英镑（约700万人民币，考虑到进入国内的超跑通常价格还要翻倍，估计如果进入国内可以卖1500万以上）。不管如何，3月份的时候这款车的真相就会公布了，届时敬请期待我们的报道。

　　一句话点评：迈凯轮P1同样也是日内瓦首发，明显是冲着法拉利F150来的。

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● 阿斯顿马丁Vanquish敞篷版

　　新车看点：品牌、动力、敞篷，高富帅必备

　　最近，海外有媒体曝光一组阿斯顿马丁Vanquish敞篷版谍照，从谍照上看，阿斯顿马丁Vanquish敞篷版显得更加有品位。有消息指出，敞篷版车型将于日内瓦车展上发布。想详细了解阿斯顿马丁Vanquish，请点击这里。

阿斯顿马丁Vanquish敞篷版谍照

　　此次只曝光了外观部分的谍照，不过阿斯顿马丁Vanquish车身外观线条更加挥洒，极具攻击性的进气格栅和低压的空气下扰流版，车身腰线引领着车身侧裙往后延伸至车尾结合，勾勒出俯冲力极强的整车外观。

阿斯顿马丁Vanquish敞篷版谍照

　　动力方面，将继续使用阿斯顿马丁Vanquish的6.0L V12自然吸气发动机，不过经调教后的发动机将有别于其前辈DBS的动力参数，最大动力可达到421kW（约573PS），最大扭矩为620Nm，使用Touchtronic 2六速自动变速箱，0-100公里/小时加速能在4.1秒内完成，最大时速可达295公里/小时。

阿斯顿马丁Vanquish敞篷版效果图

　　配置方面也紧随阿斯顿马丁的步伐，具有“正常”、“运动”和“赛道”模式，并且使用透气碳陶瓷刹车盘，带有弹射控制、主动扭矩控制系统等电子辅助装备。另外车内标配有双级驾驶员和前排乘客安全气囊、侧帘头部安全气囊，以及座椅安装骨盆和胸部安全气囊，并且提供15声道扬声器音响系统、卫星导航系统、wifi功能等作为娱乐信息设备。

　　一句话点评：除去只存在于婶婶脑海里的One-77，Vanquish敞篷版将成为最昂贵的一款马丁了。

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