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沃尔沃60系竞争力分析 以配置秒杀众敌
● 最后一役——旅行版:沃尔沃V60与三大旅行版对比
外观对比篇
沃尔沃V60拥有如轿车般的车头,随后带出肌肉感相当强的车身线条,如果评价其外观,与其说是轿车和旅行车的跨界,不如说是SUV到旅行车的跨界。
而宝马5系旅行版基于宝马5系打造,拥有轿车版的行政+运动风味,再配以硕大的行李尾厢作为臀部设计,略有几分怪意。
迈腾旅行版在海外也被称为帕萨特旅行版,把轿车版本的尾部拉伸成为旅行车的设计,再给予充裕的行李空间,一款旅行版车型就此大功告成。
奔驰C级旅行版同样基于轿车版本打造,不过车头过短而车尾较长,在比例方面略有不协调的感觉。
●尺寸对比:尺寸和奔驰C级旅行版及迈腾旅行版接近
从下表比较发现,沃尔沃V60的车身尺寸和奔驰C级旅行版以及大众迈腾旅行版的尺寸比较接近,而5系旅行版遥遥领先,基于设计风格的考虑,V60拥有更加敦厚贴地的感觉。
沃尔沃V60与对手尺寸对比 | ||||
车型 | 沃尔沃V60 | 大众迈腾 旅行版 | 宝马5系 旅行版 | 奔驰C级 旅行版 |
长(mm) | 4628 | 4771 | 4907 | 4619 |
宽(mm) | 1865 | 1820 | 1860 | 1770 |
高(mm) | 1469 | 1550 | 1462 | 1461 |
轴距(mm) | 2776 | 2712 | 2968 | 2760 |
● 配置对比:
沃尔沃V60的科技配置基本与前文两款车型相同,因此我们在此也不再重复提及。本次对比中,同样我们选以V60的最高配车型和对手的对高配进行强强对话。
沃尔沃V60高配车型与对手高配车型科技配置对比 | ||||
车型 | 沃尔沃V60 | 大众迈腾 旅行版 | 宝马5系 旅行版 | 奔驰C级 旅行版 |
售价(万元) | 49.99 | 41.21 | 67.40 | 48.50 |
自动驻车 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
可变悬挂 | -- | -- | -- | -- |
全景天窗 | -- | -- | ● | ● |
倒车视频 影像 | ● | -- | ○ | ● |
车载信息服务 | -- | -- | -- | -- |
自动泊车入位 | -- | ● | -- | -- |
自适应巡航 | ● | -- | -- | -- |
车道偏离 预警系统 | ● | -- | -- | -- |
主动刹车 主动安全系统 | ● | -- | -- | -- |
并线辅助 | ● | -- | -- | -- |
●=标配 ○=选配 -=无 |
通过表格对比发现,沃尔沃V60的最高配车型售价排名第二,仅次于宝马5系旅行版,但是科技配置的匹配上却比较突出,一些较重要的科技配置都有在V60的最高配车型上载有。
● 动力:3.0T确实动力突出
文章最后,我们对沃尔沃V60的动力分析进行了全面的对比,V60搭载2.0T和3.0T两款动力,而其余对手均只有一款动力可选。
从表中清晰发现,3.0T在对手面前数据相当突出,如果对动力有追求的用户选择3.0T一定能满足日常发挥,而V60的2.0T机型也比同为2.0T的大众迈腾旅行版动力数据要高,其实全文讨论仅限于纸上谈兵,因为具体动力输出还需一试身手。
沃尔沃V60与对手相近动力对比 | |||||
车型 | 沃尔沃V60 | 大众迈腾 旅行版 | 宝马5系 旅行版 | 奔驰C级 旅行版 | |
发动机类型 | 2.0T | 3.0T | 2.0T | 3.0L | 1.8T |
最大功率 | 157kW (214PS) | 224kW (305PS) | 115kW (211PS) | 190kW (259PS) | 135kW (184PS) |
峰值扭矩 | 300Nm | 440Nm | 280Nm | 310Nm | 270Nm |
变速器类型 | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
●总结:沃尔沃60系的三款车型可谓各领风骚,实用性以及安全配置的表现确实行业里首屈一指的品牌。凭借着其出众的安全配置,相信沃尔沃的车系将会成为一部分有品位的人的选择。再者,沃尔沃的港译(粤语翻译)为“富豪”,据称向来是低调贵族选择居多,因此厌倦了满大街的宝马奔驰,亦想拥有等级中别具一格的车型,沃尔沃也是不错的选择。
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