2016洛杉矶车展将入华新车汇总 SUV满屏跑

　　【太平洋汽车网 新车频道】2016洛杉矶车展落下帷，来自世界各地的汽车品牌最新力作组成了一场新车盛宴，当中不乏多款即将引入国内销售的重磅车型，相对海外的定制版和限量版车型，这些国内消费者即将买的到的新车，更受我们关注。包括马自达全新CX-5、本田全新CR-V、福特新款翼搏、丰田C-HR、沃尔沃V90 Cross Country、新一代AMG E 63等未来将引入国内销售的新车，总有一款会让你有掏荷包的冲动。

●　马自达 全新一代CX-5　　

　 入华时间：2017年国产 　　

　 新车亮点：全新的家族式外观，颜值更高。

　　全新一代CX-5将于2016洛杉矶车展首发亮相，新车采用马自达全新的家族式前脸，更加时尚动感，该车预计2017年长安马自达同步国产销售。

　　全新CX5颜值更高，外观借鉴了CX-9设计风格，更强调时尚动感。更具运动气息的黑色网状进气格栅代替了原横条式格栅，造型符合马自达的全新家族设计式样。大灯造型不再呆萌，狭长的前大灯变得更加犀利。

　　全新马自达CX-5享有更佳的科技配置，如主动安全技术、辅助驾驶技术。据马自达官方透露，全新CX-5将有三种动力可选：2.0/2.5L汽油发动机和2.2L柴油发动机，匹配6速手动或自动变速器。

编辑说两句：

　　全新CX-5外观内饰的提升有目共睹，但在国内SUV市场，更大的车身和尺寸才是销量提高的保证，马自达似乎并没有给这款SUV升级尺寸和车内空间，面对纷纷加大的统计竞争对手，不得不为全新CX-5捏把汗。

●　丰田 C-HR

　 入华时间：2018年国产

　 新车亮点：C-HR外观内饰个性鲜明，国内推两个合资版本，1.2T和混动版更应合潮流趋势。

　　在2016洛杉矶车展上，丰田也带着C-HR首发亮相，和欧洲版本不同的是，新车配备2.0L直列四缸发动机，未来在北美市场的车型还会增加混动版本。不过欧洲市场上的1.2T车型则没有来到北美市场。据悉，C-HR将有望在2018年推出，可能会有一汽丰田和广汽丰田两个合资版本。

　　C-HR在北美市场推出带可变气门正时2.0L汽油发动机，匹配CVT无级变速器，竞争对手将包括日产Juke和马自达CX-3等。

　　C-HR采用丰田最新的“X”型前脸设计，新车回旋镖尾灯、黑色后视镜壳、扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。

　　内饰采用深灰、黑色和蓝色装饰件打造，Nappa真皮座椅为座舱成员提供舒适的乘坐感受，8英寸触控屏以及极度简约的中控按键布局保证视觉效果。

　　C-HR混动版车型预计搭载1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达90kW（122PS），热效率超过40%。 

编辑说两句：

　　一车两款在国内销售围剿对手，丰田看家的混动技术加持，C-HR未来或将成为国内小型SUV市场又一个狠角色。只是其相对奇葩的外观和内饰设计，在喜欢中庸的国内消费者面前有点难以接受，国产车型会考虑整容么？

●　新一代CR-V

　 入华时间：或2017年国产

　 新车亮点：内饰外观全面革新，搭载涡轮增压发动机。

　　新一代CR-V在11月的洛杉矶车展亮相，年底在北美市场上市。新一代CR-V将首次搭载涡轮增压汽油引擎。国产版本的东风本田新一代CR-V预计会在2017上海车展发布。

　　作为换代车型，CR-V的外观改动并不算太大，而是在现款CR-V的基础上，更换上最新的家族脸谱。标志性的便是全LED大灯。新CR-V采用了更窄的A柱以减少驾驶员的盲区。车头更多锋利的线条使得令CR-V的外观多了几分硬派SUV的气息。

　　这明显是一枚进过健身房的屁股。单调的竖条式尾灯变成“L”型。尾灯下方凹陷进去的设计与车头锋利的线条相呼应，整体效果非常动感。第五代CR-V导入了本田品牌第一个无需动手控制的电动尾门，使用者可通过将脚伸到尾门下方感应器处打开尾门。

　　新CR-V的内饰咋一看有了翻天覆地的变化，但老车主肯定会发现，其实各个部件的布局都没有变，只是每个区域的功能都升级了。

　　座舱内部最大的科技升级是配备了Honda CONNECT智导互联系统。思域与雅阁现在都配备了该系统，可以通过车载单元与云端实时互联，根据实际的交通状况提供包括新车路线推荐、预测到达实际等精确导航服务。同时还提供目的的天气、新闻等信息。该系统在国内的合作伙伴是阿里巴巴和高德地图。

　　此外，Apple Carplay和Android Auto这两大系统的手机映射功能也同样出现在新CR-V上，简单来说就是可以在中控屏幕同步显示手机屏幕的内容。

　　安全方面，新CR-V配备HONDA SENSING安全超感系统，整合了LDW车道偏离提醒系统、FCW前方预碰撞警示系统、ACC自适应巡航系统、LKAS车道保持辅助系统等。

　　新CR-V提供一款涡轮增压引擎和一款自然吸气引擎可选，排量分别为1.5T和2.4L。1.5T引擎最大动力输出141kW(192PS)，峰值扭矩243Nm，预计未来东风本田新一代CR-V的1.5T引擎将与思域同款，动力会比美版新CR-V稍弱；而2.4L引擎则与现款车型一样不变，最大输出137kW(186PS)。传动都是匹配CVT变速箱。

编辑说两句：

　　更大的车内空间和更阳刚的外观造型，搭载更强劲的涡轮增压动力，全新一代CR-V每一处改进都恰到好处。加上多年在国内积累的口碑，国产后的CR-V有成为爆款车型的潜力，万事俱备就看东风本田了。

●　新款福特EcoSport（即国内翼搏）

　 入华时间：或2017年国产

　 新车亮点：更帅气时尚的外观，取消外挂备胎，增加四驱2.0L独立后悬挂车型。

　　在2016洛杉矶车展上，新款福特EcoSport(翼搏)首发亮相，新车最大的变化是取消了外挂式备胎，内饰设计也有所改变。新车未来也将引入国产销售。

　　新款福特EcoSport(翼搏)使用最新的六边形进气格栅，中间采用横幅镀铬装饰。同时，大灯组也会有所调整。按照一般小改款套路，侧面线条变化甚微。而在尾部，“背书包”样式的外挂式备胎被取消，让尾部看上去更加干净利落。

　　内饰方面，新车采用悬浮式独立中控屏，中控布局经过大量简化，更加符合时尚趋势。新款翼搏将配备SYNC 3多媒体系统，支持苹果CarPlay以及Android Auto与手机互联，新车还配备B&O音响。

　　新款福特EcoSport(翼搏)将搭载1.0T三缸发动机和2.0L两款汽油发动机。匹配6速自动变速箱。除此之外，2.0L车型还可以搭载四驱系统，而为了安装后桥半轴，新款福特EcoSport(翼搏)的四驱版本车型还换装了多连杆式独立后悬架。预计国内长安福特新款翼搏也即将推出，但动力方面预计国内车型不会有变化。

编辑说两句：

　　上市多年来，现款翼搏萌呆背书包的外观饱受争议，新款翼搏更高的颜值，会让更多消费者对翼搏“路转粉”。虽然新增的2.0L发动机国产几率不大，但我们希望四驱和独立后悬挂得以保留，以俘获更多中国年轻消费者的欢心。