2017北美车展新车汇总 德美日三强鼎立

● 新一代美版本田奥德赛

　　新车亮点：全新换代、动力改进

　　在2017北美车展上，本田正式发布了全新美版奥德赛（第五代车型）。新车外观内饰均采用了全新设计，搭载一台升级后的3.5L V6发动机。

　　新车外观采用全新设计，前脸部分粗壮的镀铬横条贯穿前大灯灯组，新车腰线在后车门出有明显的改变，据悉这个“闪电式”腰线是美版新一代奥德赛外观设计的一大亮点。此外，新车还采用悬浮式车顶设计。

　　内饰方面，全新美版奥德赛采用上深下浅的配色风格，悬浮式液晶屏下方配备按键式换挡机构。第二排座位上方还配备一块8英寸屏幕，以后排乘客的娱乐体验。配置方面，新车将配备有脚踢感应开启尾门、安全超感系统（Honda Sensing）、4G/WiFi网络、液晶仪表盘、魔术座椅以及手机无线充电板等。

　　动力方面，新车搭载一台经过升级的3.5L i-VTEC发动机，最大功率为208kW（283PS），最大扭矩为355Nm。传动方面，新车或将匹配9速或10速自动变速箱。据悉，新车将在今年春天在美国市场正式上市。

● 阿尔法罗密欧Stelvio

　　新车亮点：阿尔法首款SUV、法拉利2.9T引擎

　　在2017北美车展上，阿尔法罗密欧旗下首款SUV车型Stelvio正式亮相，新车将提供2.0T引擎或高性能的2.9升V6双涡轮增压引擎可选。据此前阿尔法罗密欧官方消息，新车将会在2017年中旬登陆中国市场。

　　外观方面，采用了类似全新Giulia的前灯组，而阿尔法罗密欧标志性的倒三角进气隔栅会得以保留。用一个更加形象的词来形容Stelvio就是：SUV版的Giulia。新车配备18英寸合金轮毂，当然你也可以选装更霸气的19英寸轮毂、Brembo碳陶瓷制动器、碳纤维材质座椅等一系列装备。

　　车内，新车多处采用碳纤维面板装饰，标配6.5英寸多媒体中控屏幕并提供8.8英寸屏幕作为选装项目，新车中控台将略微偏向驾驶员一侧，整体风格酷似宝马3系。

　　动力方面，新车搭载2.0T引擎或高性能的2.9升V6双涡轮增压引擎，前者最大功率206kW（280PS），最大扭矩415Nm；后者最大输出功率371kW（505PS），最大扭矩为601Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱。而所有车型，将配备阿尔法罗密欧的Q4四驱系统。

● 克莱斯勒Pacifica纯电动版

　　新车亮点：FCA集团终于有像样的新能源车了

　　克莱斯勒Pacifica插电式混合动力版的发布，让FCA终于有了一台正儿八经的家用新能源车，不过集团对此并不满足（落伍成这样了就别装酷了），并正式发布了克莱斯勒Pacifica纯电动版。

　　关于莱斯勒Pacifica纯电动版的一切性能消息都是未知的，唯一知晓的是它并不会对内饰外观作出太大的改动。不过，美国市场对纯电动车并不感冒，毕竟今年全球将近4成的新能源车诞生于中国（若无骗补调查这个比例会大得多）。

　　FCA打算将其提供给Google作为自动驾驶试验车。作为参考，如今Google公司的主打测试车型是：雷克萨斯RX450h自动驾驶版（上一代）、丰田普锐斯自动驾驶版（上一代）、谷歌自动驾驶车（亲生的）。

　　此外，克莱斯勒Pacifica插电式混合动力版（本文配图）已公布了美国售价，起售价为41995美元（折合人民币28.9万起），获得美国政府的新能源补贴后起售价为34495美元（折合23.7万起）。纯电动版诞生之后，新品售价势必再高上一个台阶……或许两到三个。