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空客带着飞机就来了!日内瓦车展十宗最原创

2017-03-10 16:54:55 来源: PCauto 作者:李洋
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  【太平洋汽车网 新车频道】风风火火的4天报道已经结束,这届日内瓦车展,到底有几台车能让你印象深刻,路虎全新揽胜星脉沃尔沃的新一代XC60,还是预示着7座途观L的Tiguan Allspace?

空客带着飞机就来了!日内瓦车展十宗最

  诚然,这些都是关注度很高的车型,但离一个“最”字还有距离。日后与人吹水,说这些你知我知世人皆知的车多没意思,下面整理一份列表,拿去花式装X去吧!

以下排名不分先后,没有逻辑,你打我啊

● 最萌的概念车 :大众Sedric

  我知道你一定会被这外形萌到的,“愤怒的烤面包机”,确实也有人这么形容它,不过对一款概念车而言,外观设计并非重点,来看看Sedric概念车给我们展示大众是如何理解未来汽车发展趋势的。

大众Sedric Concept

  Sedric是大众第一款以SAE第五级自动驾驶为目标的概念车,也就是驾驶过程完全不需要人的参与,和目前特斯拉这种处于SAE第二级的的完全不是一路货。大众集团一直致力于在2020年左右造出商用SAE第五级的自动驾驶汽车,但就目前的技术看,绝非易事。

大众Sedric Concept

  Sedric没有电门踏板和刹车,作为开展汽车共享服务的自动驾驶车队,大众为之配备了一个召唤手柄,当触摸手柄上的按钮时,Sedric就会知道乘客所在的地理位置,然后向乘客驶来。大众表示,当车辆抵达时,召唤手柄会震动,并发出不同色彩的光,这一设计是为了方便有视力障碍的人出行。“这个按钮是乘客和Sedric连接的纽带。”

最庞大的一家子:新款高尔夫家族

  新款高尔夫家族序列庞大:包括普通版高尔夫、高尔夫GTI(含GTI Performance、GTI Clubsport)、高尔夫GTD、高尔夫GTE、高尔夫R系列(含R-Line、R三门/五门版、R旅行版)、高尔夫旅行版(含Alltrack)……

新款高尔夫家族
新款高尔夫R三门版

新款高尔夫家族
新款高尔夫R-Line

新款高尔夫家族
新款高尔夫GTI

新款高尔夫家族
高尔夫Alltrack

大众新款高尔夫家族官图发布 全面革新
新款高尔夫GTE

……

  实在太多,图放不下了,大众家族只有一款车叫高尔夫不假,但是你知道高尔夫又分多少款?

最快的纽北刷圈神车:兰博基尼

  日内瓦车展,兰博基尼旗下Huracan的顶级车型Huracan Performante正式亮相。此前兰博基尼已经公布了它在纽北的圈速是6:52.01,一举超越保时捷918 Spyder成为目前纽北最快的量产车。

兰博基尼Huracan Performante 纽

兰博基尼Huracan Performante 纽

  这个成绩比保时捷918 Spyder快了5秒,比兰博基尼Aventador SV版本快了7秒。LaFerrari、P1、科尼赛克Regera等一堆神车都没发话,让Huracan这样一台入门级超跑跨两个级别抢了纽北王的称号。

最有格调的豪华车定制部门:宾利Mulliner

  宾利定制化部门Mulliner在此次车展上带来两款车型,添越Mulliner定制版和基于慕尚打造的Hallmark限量版。

宾利慕尚Hallmark发布

宾利添越Mulliner

  Mulliner手工定制公司拥有不可替代的绝妙技艺,包括登峰造极的木饰雕琢、承袭古法的皮材鞣制、针法繁多的绗缝技术、画龙点睛的镶嵌工艺和贵金属鎏镀工艺。

宾利添越Mulliner

宾利添越Mulliner

  这台Mulliner定制版的添越中控配有百年灵陀飞轮时钟,选装价格17万欧元,和一台入门级添越净车价相当。尾箱,一整套香槟、酒杯、银器备好,价格视你信用卡额度而定。

最后的自吸法拉利旗舰

  法拉利812 Superfast在此次车展正式发布,新车或将成为法拉利自吸V12车型的绝唱,以后的车型都会采用涡轮增压或混动技术。

法拉利812 Superfast正式发布 继任F12

法拉利812 Superfast正式发布 继任F12

  大排量、12缸、自吸,这些词汇再过10年可能只有去历史书中才能找了。

● 最不像保时捷的保时捷:Panamera Sport Turismo

  Panamera Sport Turismo的准确定义其实应该是猎装车而非旅行车,二者的差异在于猎装车B格更高,好吧,其实也就是更贵了。

保时捷Panamera Sport Turismo全球首发

  但猎装车也并非是营销人员自创出的词汇,追本溯源,最开始猎装车都是在超跑上加个尾厢改造来的,双门+四座,看起来,Panamera Sport Turismo也并非血统纯正的猎装车。

保时捷Panamera Sport Turismo全球首发

  它在国内的售价已经公布,同样配置车型,价格只比普通的panamera贵3万块左右,如果想要特立独行一点,或者想要个大尾厢,这个价格还是挺实惠的。

● 最像保时捷的保时捷:911 GT3

  保时捷最精华的车型是911,911中最精华的车系是GT系列,生于赛道,驰于公路的911 GT3系列车型终于推出了中期改款,新车在2017日内瓦车展首发。

新款保时捷911 GT3发布

新款保时捷911 GT3发布

  保时捷的改款向来不安套路出牌,升级发动机、调整变速箱这种事儿基本都不会放在换代车上,在改款的时候,冷不丁就把动力全给你改了。新款911 GT3升级了与911 R和911 GT3 RS一样搭载4.0L H6自吸引擎,并且提供6MT和7PDK可选,终于不用买贵价二手限量911 R了。

● 最画风清奇的迈巴赫:迈巴赫G650 Landaulet

  继迈巴赫品牌在新一代S级身上复活之后,奔驰官方不止一次表示迈巴赫车系还将扩大,此前迈巴赫GLS、迈巴赫E级均有传闻,但谁都没料到,迈巴赫复活后的第二款车型竟然给了G级。

迈巴赫G650 Landaulet

迈巴赫G650 Landaulet

迈巴赫G650 Landaulet

  反正,最后就造出来这个奇葩,真是不好评价。(旁白君:诶,你不是已经说人家奇葩了吗?)

● 最有可能不会再来的车企:世爵

  日前,绝地逢生的世爵在日内瓦车展上发布了C8 Preliator Spyder车型,全球限量50辆。

世爵C8 Preliator敞篷版 武装奥迪大V8

世爵C8 Preliator敞篷版 武装奥迪大V8

  世爵是一家拥有百年历史的荷兰机械制造商,非常小众,只造超跑。2010年因为萨博收购事件被拖下水,蛇吞象的游戏最终以双双破产的戏剧化结局收场。如今世爵依靠年迈的C8车系复活品牌(也就一个小厂,哥们几个一起上班就叫复产了),居然玩起了限量,真是……耶稣、真主、佛主一同施法都帮不了你呀。

最有勇气站在这个舞台上的车企:nanoFLOWCELL

  来自列支敦士登的电动汽车品牌nanoFLOWCELL又来日内瓦车展了,此次发布QUANT 48Volt概念跑车,新车百公里加速时间仅为2.4s,最高时速可达300km/h,续航里程将超过1000km。(所有数据目前仅存在于PPT上)

QUANT 48VOLT官图发布 日内瓦车展首发

  按照官方公布的参数,四电机综合最大功率801kW(1090PS),百公里加速2.8秒,极速超过300km/h,这是QUANT F的性能数据。不知道有无轮胎厂的顶级产品能承受单电机峰值扭矩2900Nm,反正综合上述多项分析,总觉得以业界先知形象屡屡在日内瓦车展上亮相的nanoFlowcell公司,貌似在逗我们开心。

  霸道总裁当过歌星!造车是兴趣?还是全靠演技?

  任何公司的发展靠的都是人,那么我们就先来了解一下NanoFlowcell的灵魂人物老板兼技术总监Nunzio La Vecchia。一般来说,一家汽车厂的老板还要兼任技术总监的人,编者能想到的都是发际线后移顶着个肚腩的大叔甚至是老头。然而任谁看见Nunzio La Vecchia都不会觉得他是这种人,他更像是每晚八点档里迷倒万千师奶的霸道总裁。

nanoFlowcell

  见识了Nunzio La Vecchia的帅气之后,现在编者告诉大家他在当老板和技术总监之前,早年他还当过歌星,《Emotion》和《Club Soda》这两张专辑就是他的力作,有兴趣的可找来欣赏一下。不差钱的富家子弟爱好总是多姿多彩的。他声称自己从1991年起就开始研究新能源技术;2003年,他又将研究兴趣转向了汽车设计。

Nunzio

  如此牛逼哄哄的人物是哪所大学出来的?Nunzio自称拥有博士头衔,编者不才,至今没查到他是哪里毕业的。另外,他还说自己是自学成才,目前已经拥有了60多项专利,涉及范围包括太阳能、等离子能、数码技术以及电子技术等。

Nunzio

  Nunzio此人可以说是多金全能男子,堪比国民老公王思聪。问题来了,Nunzio最厉害的技术是造(tree)汽(new)车(bee)吗?

空客是过来干嘛的?带你飞

  最后,空中客车Airbus和Italdesign在本届车展上带来一款叫Pop Up的概念车。这款神奇的“车”可以自动在路面和天空模式中切换,选择最快、最有效率的路径带你到终点。

空客和Italdesign推Pop Up概念车 可

空客和Italdesign推Pop Up概念车 可

  Pop Up是完全自动驾驶的“车型”。如果要“上天”的话,它会在转换站停下来,解除车轮,然后车顶与一个巨大的无人机连接。然后就可以飞向目的地了。

空客和Italdesign推Pop Up概念车 可

  只是就目前来说这还有点天方夜谭,要实际推出量产恐怕还很遥远。空中客车的计划是在10年内推出确实可以运作的概念车。言下之意也就是现在展出的这个不过是个模型而已。(文:太平洋汽车网 李洋)

 

叮叮