轻松的、个人的、轻快缤纷的欧式时尚，福特嘉年华总会给人物超所值的产品形象，德国式的产品质量，甚至要Polo等正宗德国品牌的同级车也感受到压力。
中规中矩的设计特色，比较像是沉稳带点可爱，
而车身线条则带出两厢嘉年华的肌肉感与运动感。
1975年12月，在亨利福特二世的手中，嘉年华成为福特集团中首款横置引擎前轮驱动的车型，因为杰出的设计和符合欧洲用车习惯的掀背式车身，上市不久，即成为大众Polo和雷诺5之外，欧洲小型掀背车的第三大车型。
随着欧陆上市的成功，嘉年华很快在当地市场站稳脚步，这期间，曾获得1976年德国Bildam Sonntag金舵奖、1978年英国皇室设计理事会奖（Design Council）及德国权威汽车杂志Mot连续四年读者票选年度最佳车款等。自1976年问世以来，除了曾经18年位居欧洲十大畅销车款外，并三度成为当地年度销售冠军；到今年为止，欢度30大寿的嘉年华，在全球累计销售量已达1100万辆，在自视甚高的英国人眼中，嘉年华几乎是小型车的唯一代表，仅在英国销量就已经突破320万辆。
