日前,编者从夏利汽车相关人士处获悉,夏利将于今年下半年推出全新改款车型TFC系列,而目前三厢TFC-H1的测试工作已经全部完成,准备投入量产,将在今年秋天之前上市。两厢TFC-W的进度稍迟,将推迟到年底前后上市。据了解,目前在售的夏利车型,分为A+与N3+两大系列,实际上,它们只是老款夏利的拉皮版本,除了前后保险杠重新造型外,车身部分完全相同。业内人士预测,TFC-H1的定价与N3+相当,起价接近4万,TFC-W的起价可能在3.7万上下。
据了解,TFC系列共分为TFC-M1、TFC-M2、TFC-W、TFC-H1四款车型。其中,TFC-M1、TFC-M2属于NBC平台新威姿系列,年底投产。下半年投产的两厢TFC-W和三厢TFC-H1,则是夏利的后继车型。
TFC-W和TFC-H1的车身,仍然没有摆脱夏利的影子,基本照搬,有点过时的后门三角窗造型,加油口与右驾日系车一样,布置在车身左侧,都证明了这一点。不过,整车造型,风格一致,比较和谐,比起老款N3与A系列的前后不一,是个巨大的进步,改款比较成功。
新夏利TFC-H1路试谍照
车身造型,特别是前后保险杠,延续了夏利家族的风格,拉手由外掀式改为拉启式。三厢TFC-H1的造型比较保守,前后灯采用了前两年流行的矩形大灯,肋条式横隔栅,牌照框镶嵌镀铬条,规整而略显传统的外形,虽然不那么新潮,但对保守的三厢家用市场,会比较有吸引力。
新夏利TFC-H1路试谍照
两厢TFC-W则采用了更多时尚的设计元素。凤眼型大灯,符合目前的国际潮流,体现了一种朝气与进取精神。网状进气隔栅与镀铬装饰条,前保险杠的层次也更加分明,彰显年轻人的个性。近似两厢半的车体造型,既突出了实用性,车身的曲线过渡也比较流畅。不过,弧形尾灯体积过大,感觉略显臃肿。总体而言,比较合乎80后年轻车主的口味。
车型 | 发动机型号/企业 | OBD型号/生产厂 | ECU器型号/生产厂 | 变速器型式/档位数 |
TJ7103UE4 | CA3GA2/一汽夏利 | ME7/联合电子 | ME7/联合电子 | 手动/5 |
TJ7133UE4 | CA3GA1/一汽夏利 | 3601015A28K/天津电装 | 3601015A28K/天津电装 | 手动/5 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
新夏利新车申请报告信息及车型参数
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