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换代丰田凯美瑞日本上市 售304万日元

2011-09-06 10:07:04 来源: PCauto 作者:许庆
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  [太平洋汽车网 新车频道]近日,丰田在日本正式发表了换代凯美瑞车型,与其他版本的最大不同之处在于,日版换代凯美瑞全车系均采用了以2.5升发动机为基础开发的Hybrid混和动力系统。车型分别为Hybrid、G Package及Leather Package三个级别,售价分别为304万日元(约合人民币24.16万元)、317万日元(24.64万元)及380万日元(30.21万元)。如果想了解新老凯美瑞的区别您可以参考《2012款美版凯美瑞图解 将匹配2.5L动力》

欧版全新凯美瑞
欧版新一代凯美瑞

  日本版换代凯美瑞同欧版车型拥有相同的头灯、发动机盖以及翼子板造型,主要的变化在于进气隔栅由多横条式改为大型双横条样式,中央进气隔栅面积缩小,保险杠也经过了重新设计,从而体现更加动感的风格;雾灯位置已改为独立在保险杠两侧,并增加了银色的装饰板。不过车尾的设计则同欧版车型保持一致。如果您想了解其他版本凯美瑞的信息可以查看《全球版凯美瑞公布 更符合亚洲市场审美观》

欧版全新凯美瑞
欧版新一代凯美瑞

  内饰部分,日版凯美瑞沿用了欧版车型的设计,黑色内饰搭配金属饰板显得沉稳、大气,大面积的核桃木纹饰板则强化了车内的豪华氛围;中控台上方显示屏配置了丰田新开发的Entune多媒体系统,不但可与智能型手机以蓝牙进行连结,还可直接通过这套系统上网浏览交通信息、实时气象、股市动向及运动新闻实时消息,提供更为丰富的车内娱乐体验。

欧版全新凯美瑞
欧版新一代凯美瑞

  动力方面,日版车型统一搭载与美规凯美瑞 Hybrid车型相同的Hybrid Synergy Drive混和动力系统,采用一台排气量2.5升的Atkinson循环设计自然进气汽油发动机,但在动力输出设定上较美规车型略有增加, 拥有160匹最大马力最大扭矩211牛·米的表现。混和动力部份仍是一台最大输出功率达105kW的永磁交流电动马达。得益于新一代Hybrid Synergy Drive混和动力系统以及CVT无级变速系统的搭载,加上车身仅为0.28Cd的低风阻,其百公里油耗只有3.7升。

  安全配置方面,日规凯美瑞标配7安全气囊;在车辆主动安全部份,则配备了VSC车辆稳定控制、TRAC循迹控制、ABS+EBD、BA煞车辅助、SST智慧制动技术及胎压监测系统等。而换代凯美瑞首次搭载Star Safety System主动安全技术则是车型在安全配置上的最大亮点。

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