5月上市 新奔驰S级轿跑版雪地谍照

　　相信在整个2009年一年的时间里面，梅赛德斯·奔驰不得不对自己的看家货来一点整改以便符合市场的更多需求。几个主要的车型种类将会采用小改款的行驶，或者是整个连名字都会改掉。我们之前接触过的有即将上市的E-Class酷派，这款车会在今年代替CLK的位置攻占市场；而梅赛德斯·奔驰公司为了丰富产品线，同样也还计划奔驰大型双门轿跑车CL车型上衍生出轿跑车款，命名为S-Class酷派，预计会在明年以2011款的形态推出。

 　　现行的编号为C216 的奔驰CL还是2005年出现在人们的视野之中的，2006年初参加了3月份的瑞士日内瓦国际车展，同年年尾开始量产。不过这款车的小改款版本在去年8月份的时候被人偷窥到曾在德国有过测试。在收到谍照的同时，我们也获悉中期改款的奔驰S级的研发在进行之中。上一个月，我们看到了高性能的AMG版本的样子，而现在大家看见的照片则是标准版的谍照，这一点从竖直的前栅格以及单根镀铬金属棒就可以看出来。

　　这款车包含的其余的改动包括车头灯部分，采用了内置的LED日用车灯。而从车身后面我们也可以看到LED的影子，新款的后部缓冲杠设计以及完全不一样的排气尾管。

　　不过梅赛德斯·奔驰似乎并没有意向整改CL系列的驱动机构，来为新款的S-Class酷派增强性能上的表现。这也就意味着现行的V型8汽缸和V型12汽缸发动机仍旧会留在配置单上面。不过，鉴于梅赛德斯·奔驰一直以来对于性能和环保的追求，车子可能会增加排气过滤装置来提升废气排放的表现，同时会考虑增加发动机一键启动/停止功能以及燃油直喷科技。

　　大家看到的这些图片正是即将现面的标准版S-Class酷派在进行严寒测试的场景。我们所谓的"标准版"，自然是想和之前曾经报道过的AMG高性能版本加以区别。

　　除开今年的5月份要和大家见面的S-Class 酷派之外，还有一款S-Class 酷派版400 BlueHybrid混合动力车可能也在开发之中。这款400 BlueHybrid混合动力车搭载的是排量达到3.5升的V型6汽缸发动机，最大输出功率为279马力。附带一款输出功率为20马力的电动马达，两者的合成扭矩有接近385牛顿·米。除了附带一键启动/停止功能，400 BlueHybrid混合动力车的油耗表现也相当优异，达到7.9升每百公里（折合为美国制的30英里每加仑）。