为了体现出自身品牌终极的驾驶乐趣，优异的油耗不小以及超级性能，宝马集团将会在北美车展上推出两款宝马高级柴油BluePerformance车辆X5 xDrive35d和335d。
宝马高级柴油技术成功的满足了苛刻的北美排放标准，涵括50个州，这些车型对宝马的节油动力战略来说是一个里程碑。宝马高级柴油科技应用在了3.0升的直列6气缸可变双涡轮增压机上，油耗表现增强了许多。在2008年的北美国际车展上，宝马会带来装备有最大输出功率265马力的高性能柴油发动机的宝马X5 xDrive35d和宝马335d。为了确保能够完全满足加利福尼亚以及其他州的苛刻排放标准，宝马还采用了SCR科技来减少氮氧化物。
新一代的柴油科技 高动力，低排放
最大的输出功率，超级的效率，这就是第一款宝马高级柴油BluePerformance 科技发动机带来的表现。由于采用了可变双涡轮技术，发动机在低转速的时候会启用较小的涡轮，小涡轮的惯性不大，所以对于油门的动作反应灵敏度很高，并且绝无延时现象的出现，最大扭矩可以在1,750转每分的时候达到扭矩峰值425磅·英尺。两个涡轮增压机之间的配合会有一个高效的引擎控制元件来完成。
除了上述的可变双涡轮技术之外，宝马还运用了高级柴油发动机科技。这一科技第一次出现在2007年，包括使用铝制的曲柄轴箱以及第三代的共轨直接燃油喷射技术。
在2008年的北美国际车展上面，拥有高级柴油BluePerformance科技的宝马 335d 最大输出功率达到265马力，扭矩峰值为425磅·英尺。从静止加速到62英里每小时仅需要6.2秒，综合油耗为23/33英里每加仑 (城市/高速)。
至于宝马X5 xDrive35d，同样拥有高级柴油BluePerformance科技，也会出现在2008年的北美国际车展上。作为一款高扭矩的SAV，宝马X5 xDrive35d从静止加速到62英里每小时仅需要7.2秒，综合油耗为19/25英里每加仑(城市/高速)。
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