原创  伊朗“异域灵驹”Samand将在国内生产[图]

　　[编者按] 就在车展前夕（4月12日），记者第一时间试驾了这辆伊朗IRANKHODRO汽车公司的Samand，这个名字很不为中国人熟悉，翻译成中文是“萨马德”，官方的统一口径称其为“异域灵驹”。13日，这款车就将被远运到上海，参加上海国际车展。

　　据相关人士透露，伊朗人是在一个月前才知道上海国际车展的，所以临时决定登陆车展，与之形成对比的是，早在半年前，伊朗方面就与国内的企业接触，以探询其在国内生产的可能。在车展期间，21日，伊日双方的企业高层就将签署相关协议，而核心内容就是将这款“异域灵驹”国产。

异域灵驹Samand

　　其搭载的是标致1.8L的发动机（很有点出乎国人意外），记者试驾时感觉发动机声音和反应不错，换挡也很清晰，唯一感觉内饰有点粗糙，（厂家人对此表示，车展时还将展出一款高档配置车型，内饰和配置都将胜于此）。而据相关人士介绍，这款车的预售价格不会超过10万，而且除了1.8L的车型外，还将有一款排量和尺寸都不相同的车型。

　　2004年9月，当世界“6+3”巨头中的最后一家奔驰与北汽缔结良缘之后，业内人士都认为，面对中国汽车市场这道盛宴，该来的都来了，中国汽车工业该收关了。

　　特别是在2004年车市“倒春寒”的肃杀寒意侵袭之下，有关汽车行业并购的消息增多，而合资的消息则越来越淡了。

异域灵驹Samand

　　不期然，2005年的春天却迎来了一道亮丽的风景：在虎踞龙盘的中国车市，有一匹来自异域的灵驹前来试足！

　　据消息人士透露，伊朗第一大汽车制造商——IranKhodroCo公司将携其新款汽车Samand进军中国中级轿车市场，4月22日的上海国际车展中我们将一睹它的风采。

　　IKCO公司是伊朗汽车工业的领头羊。历经四十多年的发展与拼搏，Iran Khodro在汽车制造以及零部件生产等方面已经达到了国际水准。IKCO吸取了奔驰、标致以及雷诺等世界一流的生产技术，已将原始的人工安装作业发展成为机器人和机器手生产，更加令人惊叹的是，这些用于汽车生产制造的机器人也全部是由IKCO公司自行开发研制的。目前，IKCO已经跻身于世界知名汽车品牌的前列，在世界汽车市场中起到举足轻重的作用。

　　据悉，与国外大汽车公司到中国“傍大款”不同，伊朗IKCO公司将选择中国一家管理机制灵活、综合素质较高的民营汽车企业作为其合资合作的对象，这使得伊朗IKCO公司在中国的发展之路显得格外引人注目。毕竟，与民营企业合资在中国汽车工业发展上还是史无前例的。

　　伊朗和中国的民族汽车工业几乎是同时起步的，在伊朗一代代“汽车人”的努力下，他们的汽车工业已经成为伊朗经济发展中增长最快的支柱产业。然而，中国的民族汽车业仍然显得势单力薄，这样的现象不禁让人深思。希望Iran Khodro公司的成功经验能带给我们自己的“汽车人”一些启迪和借鉴，特别是这种明知山有虎、偏向虎山行的气概更值得中国汽车人学习！